[SUCHE ] kopie Fahrzeugschein für eintragung von AHK beim 450er

[Beware]

Hallo zusammen,

 

die neu verbaute Anhängerkupplung an meinen Smart 450 CDI 2nd Generation will ich die Tage eintragen lassen.

Sicherlich gibt es von MDC die Unterlagen mit dabei um das zu erledigen, nur um sicherzugehen würde ich dem TüV-Prüfer lieber noch eine kopie eines Fahrzeugschein's vorlegen wo diese schon eingetragen ist.

Gruß
Holger

 

 

[max-450-true]

Hast PN

[Beware]

Vielen lieben dank, dann kann sich er Prüfer nicht dumm stellen bzw nach ausreden suchen um mich wieder wegzuschicken 😀

Gruß
Holger

[Outliner]

Guck mal in deinen Postkasten!🙂

[Beware]

Danke an Euch beiden für die Hilfe, heute  beim Tüv gewesen und gleich alles auf dem Amt eintragen lassen. 😃


 

[Outliner]

Prima! Habe ja auch damals mit Hilfe des Forums die AHK eingetragen bekommen.

Macht schon Sinn hier!💪

[Schwarzermann]

Auch wenn ich das mal vor Grabe , kann mir mal einer die Anhängerkupplung da Bilder zu kommen lassen, wie das so Ausschaut ohne angebaut zu sein?

Wie die aufgebaut ist wie gebogen ect?

das das material 8mm stark ist hab ich ja schon heraus gefunden, den Lochabstand kann ich ja am Aluträger messen, und das wohl 10.9 Schrauben verbaut werden müssen.

Danke schon mal für die Bilder .

 

[Funman]

Wozu willst du das wissen?

[Schwarzermann]

HM weil  es mich Interessiert, wie das aussieht, und Bilder beim Tüv besser sind als Tausend Worte.

 

[max-450-true]

Hier  (https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/smart-450-aufpralldaempfer-anhaengerkupplung-ahk-0001558v011/1801317007-223-1004)   wird eine AHK für den 450er angeboten. Evtl sind da die Bilder dabei, die du suchst.

bearbeitet 3. April 2022 von max-450-true

[Smart 451]

Schau mal auf verlinkter Seite von einem englischen Hersteller die baugleich mit der von "misterdotcom" ist. (KLICK HIER)

 

Oder das Original von "misterdotcom" (KLICK HIER)

[Schwarzermann]

Danke schon mal das hilft mir auf jedenfalls weiter.

[max-450-true]

Hast noch eine PN

[Schwarzermann]

Ja Danke das hilft mir auch weiter .

[Outliner]

Ich kann dir auch eine AHK schicken gegen die Versandkosten. Natürlich nur zum genauen "Angucken"!!😉

Wenn du genug geguckt hast schickst du mir das Ding zurück.

bearbeitet 4. April 2022 von Outliner

[Funman]

 

vor 11 Stunden schrieb Schwarzermann:

den Lochabstand kann ich ja am Aluträger messen

 

vor 11 Stunden schrieb Schwarzermann:

Bilder beim Tüv besser sind als Tausend Worte

 

Was hat denn der Lochabstand mit Bildern für den TÜV zu tun?

 

Wenn du eine haben willst, kauf dir eine. Da ist der Lochabstand schon fertig, den brauchst du nicht zu wissen. Wenn du keine haben willst, wozu brauchst du den Lochabstand?

 

Klingt mir irgendwie so, als wenn du eine selbst bauen willst. Das macht natürlich keinen Sinn, weil du die legal in D nicht fahren darfst. Mal davon abgesehen, daß du auch die Kugel aus dem Vollen in Edelstahl drehen müßtest. Und die Stecker für den E-Satz gibts auch nirgendwo zu kaufen.

bearbeitet 4. April 2022 von Funman

[Schwarzermann]

vor 38 Minuten schrieb Outliner:

Ich kann dir auch eine AHK schicken gegen die Versandkosten. Natürlich nur zum genauen "Angucken"!!😉

Wenn du genug geguckt hast schickst du mir das Ding zurück.

Das wäre auch eine Möglichkeit.

[Schwarzermann]

vor 19 Minuten schrieb Funman:

 

 

 

Was hat denn der Lochabstand mit Bildern für den TÜV zu tun?

 

Wenn du eine haben willst, kauf dir eine. Da ist der Lochabstand schon fertig, den brauchst du nicht zu wissen. Wenn du keine haben willst, wozu brauchst du den Lochabstand?

 

Klingt mir irgendwie so, als wenn du eine selbst bauen willst. Das macht natürlich keinen Sinn, weil du die legal in D nicht fahren darfst. Mal davon abgesehen, daß du auch die Kugel aus dem Vollen in Edelstahl drehen müßtest. Und die Stecker für den E-Satz gibts auch nirgendwo zu kaufen.

Und selbst wenn ich mir eine Bauen will was geht es dich an?? 

Nichts!!!!!

Und was das legal damit fahren angeht , es gibt auch fähige TÜV Prüfer die sowas abnehmen und Eintragen , ja die sind sehr rar gesäht aber es gibt sie , und ich kenne einen davon.

Und was die Lochabstände angeht ,die habe ich Mittlerweile das war das einfachste an der Sache , die Stecker habe ich auch schon , nur um dich zu Beruhigen , alles was Hergestellt wird bekommt man Irgendwo immer zu Kaufen, oder meinst du MR DOT COM fertig die Stecker selbst?

Die Kugel aus Edelstahl muss nicht aus Edelstahl sein, es reicht eine zu haben die schon mal Zugelassen wurde , wie alle Teile , den das ist am einfachsten .

Eben wenn man Teile benutzt die schon mal an Fahrzeugen zugelassen wurden dann macht das das ganze recht einfach , also Träume schön selbst weiter in deiner Blase.

 

Warum bereue ich gerade das ich dir davor eine PN geschickt habe , aber gut geschehn ist geschehn.

[Outliner]

vor 24 Minuten schrieb Funman:

 Klingt mir irgendwie so, als wenn du eine selbst bauen willst. Das macht natürlich keinen Sinn, weil du die legal in D nicht fahren darfst. Mal davon abgesehen, daß du auch die Kugel aus dem Vollen in Edelstahl drehen müßtest. Und die Stecker für den E-Satz gibts auch nirgendwo zu kaufen.

Die Kugel ist eine Universalkugel, überall erhältlich. Statt E-Satz kann man auch löten. Das Blinkkontrollrelais kann man auch kaufen. Kosten lächerlich.

Und die Stahlqualität ist anscheinend unterirdisch von Haus aus. Ich habe letztens eine weggeworfen, die hatte dermassen Blattrost dass das Teil nach der Reinigung nicht mehr guten Gewissens verbaubar war.

 

[Schwarzermann]

Irgendwie höre ich bei Funman den Neid heraus , aber das wäre der Ansporn es doch zu machen .

Und Stellt euch vor man darf sogar die Zahlen selbst einschlagen , die einem der TÜV Mann vorgibt , selbst das ist OK.

Man merkt sehr schnell wer sich mit sowas beschäftigt , und wer nur vorgibt Ahnung zu haben.

bearbeitet 4. April 2022 von Schwarzermann

[Outliner]

Nicht zanken! Ich hätte wenn ich einen Plasmaschneider und eine Abkant/Biegevorrichtung für das Stück Stahl gehabt hätte mir das Ding auch selber gebaut und abnehmen lassen anstatt die Horrorpreise für 5 Taler Material zu zahlen.

Da wär man immer noch bei der Hälfte der Kosten etwa.

Vor Allem hätte ich Edelstahl mit den entsprechenden Eigenschaften verwendet.

[Schwarzermann]

vor 47 Minuten schrieb Funman:

 

 

 

Was hat denn der Lochabstand mit Bildern für den TÜV zu tun?

 

Wenn du eine haben willst, kauf dir eine. Da ist der Lochabstand schon fertig, den brauchst du nicht zu wissen. Wenn du keine haben willst, wozu brauchst du den Lochabstand?

 

Klingt mir irgendwie so, als wenn du eine selbst bauen willst. Das macht natürlich keinen Sinn, weil du die legal in D nicht fahren darfst. Mal davon abgesehen, daß du auch die Kugel aus dem Vollen in Edelstahl drehen müßtest. Und die Stecker für den E-Satz gibts auch nirgendwo zu kaufen.

Und noch eines so nebenbei, es waren 3 Forumsmitglieder die so nett Waren und mir passende Daten und Bilder zukommen zu lassen.

[Schwarzermann]

vor 1 Minute schrieb Outliner:

Nicht zanken! Ich hätte wenn ich einen Plasmaschneider und eine Abkant/Biegevorrichtung für das Stück Stahl gehabt hätte mir das Ding auch selber gebaut und abnehmen lassen anstatt die Horrorpreise für 5 Taler Material zu zahlen.

Da wär man immer noch bei der Hälfte der Kosten etwa.

Vor Allem hätte ich Edelstahl mit den entsprechenden Eigenschaften verwendet.

Nicht nur das , allein als ich gelesen habe das man Edelstahlschrauben verwendet , stellten sich mir die Nackenhaare auf, den diese haben in der Regel keine passende Zugfestigkeit  und Elastizität.

[Outliner]

vor 2 Minuten schrieb Schwarzermann:

Nicht nur das , allein als ich gelesen habe das man Edelstahlschrauben verwendet , stellten sich mir die Nackenhaare auf, den diese haben in der Regel keine passende Zugfestigkeit  und Elastizität.

In der Regel. Gibts aber! 

Ich habe 10.9 "normal" Inbus verbaut und zusätzlich die Einschweismuttern wo man drankommt von hinten noch mit selbstsichernden Muttern gesichert.

[Schwarzermann]

Ja 10.9 werde ich auch verwenden , Problem ist halt auch die Muttern müssen für 10.9 geeignet sein diese sind in der Herstellung etwas Länger damit die Gewinde nicht Überbelastet werden.

Zudem es 10.9 Schrauben es auch in verzinkt gibt bei 12.9 schaut es da schon anders aus, auch werde ich keine  Inbus Schrauben nehmen sondern Torx mit breitem Kopf um einfach mehr Flächendruck zubekommen.