Läuft nur kurz an und geht aus

[smartmolly]

450 erBenziner, BJ 2005, 150.000. km; Neues Bild:

Beim Starten läuft er kurz an und geht sofort wieder aus. Es kommt die Fehlermeldungen "P203C Wendewinkelsensor permanent " (DS 150). Daraufhin habe ich den OT Sensor gewechselt, jedoch geht die Fehlermeldung nicht weg und er verhält sich immer noch gleich. Die Fehlermeldung ist schon vor dem Start vorhanden. Könnte es ein Kabelbruch sein, da die Kabel in diesem Bereich sehr eng verlegt sind. Wie messe ich den Stecker bzw. das Kabel? Oder Zündspulen etc.. Über ein Hilfe wäre ich sehr dankbar.

Grüße

Paul

 

[Funman]

Wenn ein Problem mit dem Wendewinkelsensor angezeigt wird, würde ich vermuten, daß es ein Problem mit dem Signal des Wendewinkelsensors gibt. 😉 Dieser wird üblicherweise Drehwinkelsensor genannt. Das Smartwiki verzeichnet unter P203C die Istposition des Drehwinkelsensors. Dieser Sensor mißt die Stellung der Schaltwalze im Getriebe, also den eingelegten Gang. Der Sensor ist links am Getriebe angebaut und sieht wie eine flache runde schwarze Dose aus. Wenn dieser Fehler angezeigt wird, würde ich vermuten, daß der Smart ein Problem mit dem Finden und Einlegen der Gänge hat.

 

Daß der Motor nicht läuft und wieder ausgeht, scheint damit nichts zu tun zu haben, das ist eine andere Baustelle.

bearbeitet 4. Januar 2022 von Funman

[Outliner]

Das Ding hängt doch nur an zwei Schrauben und ist gut erreichbar. Ausserdem kostet der Sensor kein Vermögen.

Den würde ich mal tauschen bevor ich Kabel anpiekse. Anlernen muss man dann auch.

Evtl. könnte man es auch erstmal mit einem kompletten Neuanlernen des Getriebes versuchen, das kostet nix.

Diese Sensoren gehen nicht oft kaputt was nicht heisst dass es doch mal vorkommt.

 

[Funman]

Sein Hauptproblem ist aber ja erst mal, daß der Motor nicht läuft. 

[Outliner]

Wenn der Drehwinkelsensor der einzige abgelegte Fehler ist wird das ein langer Thread...

Ob der Drehwinkelsensor sich auf den Motorlauf auswirkt? Ich glaube nicht und hatte das so auch noch nicht.

Der TE sollte mal GENAU ausführen was im Kombiinstrument steht, ob die Motorlampe leuchtet, ob der Motor mit Starthilfespray am "Leben" bleibt etc...

bearbeitet 5. Januar 2022 von Outliner

[smartmolly]

Erstmal herzlichen Dank. Die Anzeige am Kombinstrument ist ganz normal (siehe Bild).

Er lässt sich mit Startpilot am leben halten, geht jedoch dann sofort aus. Ohne Startpilot startet er für 2 Sekunden und geht dann aus. Benzin und Benzindruck ist vorhanden. Nach dem Starten mit Startpilot Fehlermeldungen siehe Unten. Ich konnte jedoch nicht erkennen, dass die Drosselklappe sich öffnet. Sie piepst auch dauernd, sobald die Zündung eingeschaltet ist (ist das normal?).Wie gesagt, gewechselt habe ich den OT Sensor und den Drucksensor. Viele Grüße 

 

[Outliner]

Ich würde mal die piepsende Drosselklappe ausbauen und reinigen. Ausserdem sämtlich Schläuche prüfen, die dünnen die an Turbo, Taktventil usw sind.

Und den Druckgeber an der Ansaugbrücke ausbauen und reinigen.

[Outliner]

Hier übrigens der Beweis, dass es sich nicht lohnt am Smart einen abschliessbaren Tankdeckel zu verbauen!🤣

[smartmolly]

Der Druckgeber der Ansaugbrücke ist neu. Die Drosselklappe ist gereinigt aber summt immer noch die ganze Zeit. Ich bringe ihn einfach nicht zum laufen. Öffnet sich die Drosselklappe , wenn man Gas gibt auch bei Zündung an (Motor jedoch noch nicht gestartet)?

[Ralf_47]

Hallo,

 

wo sind denn die 4 Symbole im KI auf der linken Seite? siehe Bild.

 

Kann das nicht evtl. eine aktive Wegfahrsperre sein?

[450-3]

vor 10 Minuten schrieb Ralf_47:

Kann das nicht evtl. eine aktive Wegfahrsperre sein?

 

Dann würde kein "N" in der Ganganzeige stehen und der Anlasser gar nicht drehen. 

Eine aktive Wegfahrsperre sieht in der Anzeige so aus:

 

bearbeitet 6. Januar 2022 von 450-3

[MBNalbach]

Oder x statt Schlüssel 

[Outliner]

Kannst du dir irgendwo ne andere Drosselklappe besorgen zum Testen?

Und warum sollte sich die Drosselklappe öffnen wenn man Gas gibt wenn der Motor nicht läuft?

Ich bin zwar ein relativer Saurier, aber das gab es nur bei Autos mit Gasbowdenzug. Ich erinnere mich an leichtere Diagnosen wenn ein Motor nicht läuft...😉

[smartmolly]

vielen Dank.,

Die 4 Symbole auf der linken Seite der Anzeige gehen ja nach 4 Sec. aus. 

Dann beschaffe ich mir mal eine andere Drosselklappe. Wie gesagt, er startet und geht nach 2 Sec. aus. Da er mit Startpilot läuft, müssen doch die Einspritzdüsen aufgrund der Fehlermeldungen abgeschaltet werden. Ich werde auch mal den Drehwinkelsensor tauschen.

VG

[smartmolly]

Habe jetzt versucht, das Getriebe neu an zu lernen. Es hat nicht funktioniert. Nur 3 Striche. vermutlich ist doch der Drehwinkelsensor defekt. Ich werde jetzt den mal tauschen. Wie gehe dann ich der Reihenfolge vor, um das Getriebe neu anzulernen - anbei das Bild von DS 150.

VG