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Was für ein Auto, welche Motorisierung und Bilder sagen mehr als Worte. Jedes Handy hat ne Kamera, aber nein, hier wird geglaubt jeder hat ne Glaskugel

 

bearbeitet von CDIler

 

Echte Autos haben den Motor hinten...

...nur Kutschen werden gezogen

 

signatur.jpg

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vor 35 Minuten schrieb brmalstudio@aol.com:

Am Armaturenbrett leuchtet rechts ein Symbol auf, es sind  weiße Wellen senkrecht. Leider habe ich keine Betriebsanleitung, wer kann mir die Bedeutung sagen?

Danke, von Borstel

Ich gehe davon mal aus, da ich einen 451'er fahre und das Symbol noch nicht gesehen habe, dass du einen 450'er CDI hast.
Die Wellen, die du meinst, symbolisieren, dass dein "Zuheizer" aktiv ist.
Siehe untenstehenden Ausschnitt der Bedienungsanleitung des 450'er Smart. 

Aber wie schon @CDIler meinte, erstmal überlegen was man fragen möchte und ganz wichtig, um was für ein Fahrzeug es geht.
 

BDA 450.jpg


Beiträge dieses Benutzers können Spuren von Ironie, Sarkasmus, Uran, purer Boshaftigkeit, Fachwissen und Erdnüssen enthalten!

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Skeched Smart Car_4.jpg

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Ich vermute mal, es handelt sich um einen 450er cdi mit Dieselmotor und Du hast die Heizung auf Maximum, also ganz auf Rechtsanschlag gestellt.

 

Hau drauf!

bearbeitet von Ahnungslos

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vor 1 Stunde schrieb CDIler:

Was für ein Auto, welche Motorisierung und Bilder sagen mehr als Worte. Jedes Handy hat ne Kamera, aber nein, hier wird geglaubt jeder hat ne Glaskugel

 

Sorry bin kein Experte das ist das Auto meiner Frau und ich wusste nicht das es so große Unterschiede gibt. Bj 2001, Typ mc 01, 

es steht noch im Brief MCC Diesel offen drin.

Natürlich mache ich morgen ein Bild davon.

Danke für die Antwort.

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vor 6 Minuten schrieb Ahnungslos:

Ich vermute mal, es handelt sich um einen 450er cdi mit Dieselmotor und Du hast die Heizung auf Maximum, also ganz auf Rechtsanschlag gestellt.

 

Hau drauf!

Oh da schaue ich morgen mal gleich. Ja es ist ein Diesel. Wenn dem so wäre dann hätte ich nie an sowas gedacht.

Danke für Deine Bemühungen.

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Meine Antwort war nicht böse gemeint, aber Smart ist nun mal eine Marke mit mehreren Modellen und verschiedenen Ausführungen dieser Modellvarianten und da muß man auch kein Experte sein um zu sagen was für ein Auto man fährt


 

Echte Autos haben den Motor hinten...

...nur Kutschen werden gezogen

 

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Ganz am rechten Anschlag des Heizungsreglers ist beim cdi ein Microschalter verbaut, der diesen elektrischen Zuheizer aktiviert.

Dabei handelt es sich um ein elektrisches Heizelement, das in der Mittelkonsole im Frischluftstrom verbaut ist.

Gibt es nur beim Diesel wegen der schlechten Heizwirkung des Dieselmotors.

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vor 14 Stunden schrieb Ahnungslos:

Ich vermute mal, es handelt sich um einen 450er cdi mit Dieselmotor und Du hast die Heizung auf Maximum, also ganz auf Rechtsanschlag gestellt.

 

Hau drauf!

Gab,s die cdi denn auch mit Benzinmotor?😉


Kurven sind schön; geradeaus ist langweilig.

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Ich stelle mir gerade die Frage ob man den Zuheizer auch in den Benziner gestrickt bekommt.

Der hat zwar kein Glühzeitsteuerrelais zur Versorgung...hat das schonmal jemand umgesetzt?

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Wozu ? 

Der Benziner heizt gut genug. Den Zuheizer würdest du überhaupt nicht bemerken. 


Smart 450 Cabrio 2002 599 71 PS 

Smart 451 2007 Turbo Cabrio 115 PS 

Seres 3 

 

 

 

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Naja, ich habe weit unter 10 Km Arbeitsweg einfach. Da komme ich nicht mal auf drei Eier bei diesen Temperaturen obwohl ich die Heizung nur anschalte wenn die Frontscheibe innen beschlägt auf möglichst langsamer Lüfterstufe.

So könnte ich den Motor schneller warm werden lassen, nicht nur durch die zusätzliche Belastung der LiMa sondern weil zum Nichtbeschlagen bzw Vereisen von Innen der Heizer reichen würde.

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Mein Traum wäre ja ne Standheizung in der Kugel, ne Thermo Top Evo mit Thermo-Call wie ich sie im 453er habe.🤩

Allerdings, ja genau...🎻 Die kleinste Violine der Welt...

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vor 38 Minuten schrieb Outliner:

Ich stelle mir gerade die Frage ob man den Zuheizer auch in den Benziner gestrickt bekommt.

Der hat zwar kein Glühzeitsteuerrelais zur Versorgung...hat das schonmal jemand umgesetzt?

 

geht bestimmt irgendwie, aber lohnt echt nicht. das Heizelement in meinem 450 CDI hat soweit ich mich erinnere um die 500Watt, da kannst auch zwei Teelichter aufs Armaturenbrett stellen.

 

Interessanter wäre es eher, das Teil fremdversorgt als Mini-Standheizung zu mißbrauchen. Da seh ich mehr Potential drin. Geht ganz ohne Umbau: Zündung an, Heizung auf Anschlag, Gebläse auf 2 (nicht 3) und Umluft an. Und natürlich an eine gute Ladestation hängen dabei, glaub Laternenparkproblem hast Du ja nicht bei Dir, ich halt leider schon, zuviele Motorräder grad im überdachten Carport 🙄

 

Die 450er Benziner in unsrer Familie heizen übrigens alle so gut, daß schon nach 2km Fahrt akzeptable Heizleistung da ist - wenn man einfach ganz normal fährt und nicht die Religion ums Warmfahren übertreibt, sprich, einen Gang niedriger bleiben und ruhig bissle(!) Gummi geben, so schnell sterben die Motoren auch nicht, wenn man anständiges Öl drin hat.

bearbeitet von dieselbub

Alles wird gut!

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Ich habe keine Steckdose am Parkplatz zu Hause, mein ehemaliger Kuhstall was mein "Zweitwohnsitz" ist hat Strom satt ist aber am anderen Ende der Stadt!😬

Natürlich fahre ich bestes Öl, aber ich bin da eben Mimimi die Kiste kalt zu treten um auf Temperatur zu kommen oder die Scheiben zu enteisen oder von Beschlag zu befreien.

Da mache ich lieber das Fenster runter, hab ja ne Jacke an!

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vor 7 Stunden schrieb Outliner:

Naja, ich habe weit unter 10 Km Arbeitsweg einfach. Da komme ich nicht mal auf drei Eier bei diesen Temperaturen obwohl ich die Heizung nur anschalte wenn die Frontscheibe innen beschlägt auf möglichst langsamer Lüfterstufe.

So könnte ich den Motor schneller warm werden lassen, nicht nur durch die zusätzliche Belastung der LiMa sondern weil zum Nichtbeschlagen bzw Vereisen von Innen der Heizer reichen würde.

Bei 10 km wurde ich im Winter vorne die Front zu machen dann wird der Smart auch warm weil keinerlei kalte Luft an den Kühler kommt. 

Hab es vor dem Thermostat tausch so gemacht. 

Nach 2 km war er warm nach 20 km schalteten sich der Lüfter an, ruckzuck war dieTemperatur wieder runter. 

 

 


Achtung !!! Aus meinem Gedanken wird wissentlich Scharf getextet!!

Wann ist ein Motorradreifen gut?? Wenn man mit den Ohrwascheln am Asphalt kratzt , dann taugt das was.

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vor 10 Stunden schrieb dieselbub:

Geht ganz ohne Umbau:

Geht aber nur bei laufendem Motor. Oder man muß die Steuerung brücken. Das wäre dann aber nicht mehr "ganz ohne Umbau".

 

Und wenn sowieso ein Netzgerät mit Netzkabel dran muß, dann ist es einfacher, einen Heizlüfter in den Smart zu stellen. Das mache ich tatsächlich manchmal auch so.

bearbeitet von Funman

705 Kilometer mit 19,43 Litern sind 2,75 Liter/100 Km.

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Am 6.1.2022 um 08:23 schrieb Ahnungslos:

Gibt es nur beim Diesel wegen der schlechten Heizwirkung des Dieselmotors.

Oder wegen des guten Wirkungsgrades des Dieselmotors 😄


 

Echte Autos haben den Motor hinten...

...nur Kutschen werden gezogen

 

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vor 17 Stunden schrieb Outliner:

Mein Traum wäre ja ne Standheizung in der Kugel, ne Thermo Top Evo mit Thermo-Call wie ich sie im 453er habe.🤩

Allerdings, ja genau...🎻 Die kleinste Violine der Welt...

Ne olle Thermo top e tut es auch. Die Dinger hab ich vor 15jahren stets im hochsommer aus ebay gebraucht gezogen, 3x, keine teurer als 150 Euro. Alle liefen, eine einzige hat nach Jahren aufgegeben. Die call Geschichte hatte ich eine Zeit lang mit Microcontroller und nem steinalten Siemens s35 am laufen. Tatsächlich sind die Fahrten aber alle planbar, von daher tuts die Uhr im smart bestens. Heute Abend um zwanzig vor zehn das nächste Mal 🔥

bearbeitet von MBNalbach

fortwo cabrio, bj 06/00, 600er, aufgebraucht, abgemeldet 

fortwo cabrio, bj 09/01, CDI, verkauft mit 269tkm

fortwo cabrio, bj 04/04, 700er, das Schwarze Elend...

fortwo cabrio, bj 04/19, eq Passion, für die Dame des Hauses 

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vor 3 Stunden schrieb MBNalbach:

Tatsächlich sind die Fahrten aber alle planbar, von daher tuts die Uhr im smart bestens. Heute Abend um zwanzig vor zehn das nächste Mal 🔥

Da hat jemand auch einen kurzen Arbeitsweg!😁

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Hatte. Der ist seit 8 Jahren von 7km auf 15km angewachsen. Zuhause läuft die Heizung eigentlich gar nicht mehr, da seitdem Garage. Ansonsten auf der spätschicht, wie heute. Ich hab halt net gern kalt... 


fortwo cabrio, bj 06/00, 600er, aufgebraucht, abgemeldet 

fortwo cabrio, bj 09/01, CDI, verkauft mit 269tkm

fortwo cabrio, bj 04/04, 700er, das Schwarze Elend...

fortwo cabrio, bj 04/19, eq Passion, für die Dame des Hauses 

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Garage am Haus ist natürlich das Beste! Da fällt mir ein, ich habe morgen Frühschicht!

Scheisse, hab keine Lust und auch gar keine Zeit für den Blödsinn!😂

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vor 17 Stunden schrieb Outliner:

Garage am Haus ist natürlich das Beste!

Seit September 9x5,70 Garage am Haus und alle 4 Autos stehen drin 😄


 

Echte Autos haben den Motor hinten...

...nur Kutschen werden gezogen

 

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Beheizte Garage ist doch Standard, sonst friert ja das Fahrzeug tztztz. 


Achtung !!! Aus meinem Gedanken wird wissentlich Scharf getextet!!

Wann ist ein Motorradreifen gut?? Wenn man mit den Ohrwascheln am Asphalt kratzt , dann taugt das was.

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    • Hmmmm. Das habe ich geschafft, 450 Cabrio 17,5 Jahre gefahren, für 4500€ gekauft, selbst mit 1600€ nach dem ersten Jahr für den Austauschmotor (der nun mitsamt dem Auto durch ist).   Bei dem EQ besteht bei uns solch ein Anspruch in keinster Weise. Meine Frau wollte anstelle des CDI, den sie 12(?) Jahre fuhr einen "neuen" smart. Sie könnte Problemlos unsere Standuhr fahren (2015er Kuga, Benzin), möchte sie aber nicht, Sinn für die vier mal täglich einen km macht es absolut nicht mit dem großen, von der Parkmöglichkeit vor dem kiga ganz zu schweigen.   Ich persönlich hänge zu sehr am 450... Die nächsten Jahre muß ich mir wohl noch schweißen beibringen.
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