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Berbo76

Smart 451 Cdi Kupplung erneuern

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Moin zusammen, 

Ich mache aktuell meine Kupplung neu.

Jetzt habe ich hier immer was davon gelesen das man auf die Position von einem Zapfen/ Bolzen achten soll? 

Ist das nur wichtig wenn man die Schwungscheibe ausbaut oder muss ich da beim Wechsel der Druckplatte/ Kupplungsbelag auch drauf achten? 

 

Gruß Berbo

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vor 13 Stunden schrieb Steffi_Holger:

Nur beim 450 mit Kupplungsmodul.

 

OK, danke für die schnelle Antwort. 

 

Gruß Berbo 

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    • Davon ist doch in meinen Ausführungen überhaupt nicht die Rede!  Es geht doch in erster Linie darum einzugrenzen, ob der Anlasser überhaupt die Ursache für die Malaise ist, meiner Meinung nach ist doch dieses überhaupt nicht sicher! Das Szenario habe ich oben ja schon angerissen, der Anlasser wird in der Werkstatt ausgetauscht, funktioniert aber hinterher immer noch nicht. Die Werkstatt besteht aber natürlich auf der Bezahlung der Rechnung, obwohl der Smart nicht läuft. Das wäre unter Umständen das Entree in eine nach oben offene Rechnungseskalation, was ihm da bevor stehen würde. Und andere Möglichkeiten der Ursache gibt es ja zuhauf, ich hoffe, zumindest darüber sind wir uns einig!  Genau deshalb wäre eine systematische Eingrenzung der Ursache im Vorfeld sehr wichtig! Zumal bei dieser langen Standzeit (6-8 Jahre! 😧) auch Folgeerscheinungen wie z.B. eine feste Lichtmaschine ebenfalls nicht ganz auszuschließen sind! 🥺  
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