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Von Smartyyy · Geschrieben am
Nein, der war da nicht dabei. Aber ich frage mich halt, worin sich da ein 451 von anderen Modellen, die ich gefahren bin, unterscheiden soll ? Ich will es mal versuchen, wie folgt zu erklĂ€ren: Durch eine Servo, egal bei welchem Fzg., werden WiderstĂ€nde, die sich durch die gesamte Lenkmechanik ergeben, deutlich reduziert, was sich durch deitlich weniger nötigen Kraftaufwand beim lenken, Ă€uĂert. Gleichzeitig wird dadurch aber auch das FeingefĂŒhl in den HĂ€nden zur Bodenhaftung, reduziert. Und genau darin ist der Unterschied bzw. die Gefahr zu sehen, ganz besonders bei unerfahrenen Fahrern. Man kann es auch durch einen ganz plastischen , leicht hinkenden Vergleich verdeutlichen: Die Servo ist so etwas wie das Kondom beim Mann. Man hat damit einfach weniger GefĂŒhl....;-)) Deshalb benutze ich auch weder das eine, noch das andere....
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