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AKGM

Smart Brabus First Edition 336/500 von 2002

Empfohlene Beiträge

Servus zusammen,

ich kümmere mich um einen Brabus First Edition eines Freundes, der nach La Palma ausgewandert ist und das Auto dort nicht verwenden kann. Nachdem sich dies nicht ändern wird, suchen wir nach einem Enthusiasten, der das Auto übernehmen möchte. First Editions werden zwar immer wieder angeboten, dieser hat aber erst 47.800 km auf der Uhr!

 

Daten sollten bekannt sein, daher zum Zustand:

  • Kat - neu 
  • Reifen - neu (Satz WR gibt es dazu)
  • Öl - neu
  • Heckscheibe - neu
  • Batterie - neu
  • Panel Heckklappe - neu (alte war rissig geworden wg Alter)
  • Sonst alles Original!

 

Zu machen (soweit ich das beurteilen kann - ich bin kein Mechaniker!):

  • TüV steht an
  • Windschutzscheibe hat zwei Steinschläge
  • Radio-Code fehlt - versuchen wir gerade über Mercedes wieder zu bekommen
  • Fahrwerk quietscht vorne - vermutlich Stabibuchsen, bremst und lenkt gerade
  • Klima muss gefüllt werden
  • Rechte Schaltwippe geht nicht (Lenkrad wurde 2011 getauscht wg Airbag-Sensor)
  • Fahrersitz - Plastik-Pins an rechter Rückenlehne müssen erneuert werden

 

Optik:

  • Ein paar kleine Kratzer an Kotflügeln
  • Lederbezug an Schaltung nicht mehr schön
  • hinteren Brabus Monoblock Felgen sollten aufbereitet werden.

 

Insgesamt ein sehr schönes Liebhaber-Auto, bei dem sich die Aufbereitung lohnt - bei nur 47.500 km!

 

Reich werden möchte der Eigentümer nicht damit. Preisvorstellung bei ca. EUR 3.000. Es sollte halt schnell gehen, weil ich mich nicht so sehr darum kümmern kann.

Standort ist in Aschheim bei München. Bitte melden für Besichtigung.

 

Alex

 

bearbeitet von AKGM

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Smart 450 Cabrio 2002 599 71 PS 

Smart 451 2007 Turbo Cabrio 115 PS 

Seres 3 

 

 

 

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Blöde Frage aber warum mussten bei nur knapp 48.000km schon so viele Teile getauscht werden und es liegen noch weitere Mängel vor ? Wurde der Wagen so schlecht gepflegt ?

 


Wenn Pizza von Dr. Oetker ist , warum bekomme ich die dann nicht auf Rezept ?

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vor 10 Minuten schrieb OliverK:

Blöde Frage aber warum mussten bei nur knapp 48.000km schon so viele Teile getauscht werden

Ich gehe mal von Standschaden aus.

Das sind eigentlich die Klassiker, wenn ein Fahrzeug langer am einem Ort steht.


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Skeched Smart Car_4.jpg

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Hallo zusammen,

 

der Smart ist leider schon  verkauft.

bearbeitet von AKGM

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    • danke! die mechanik läuft eigentlich recht sauber. mache es jetzt bei der witterung natürlich nur dann und wann ein bisschen auf. wenn ich das richtig hier mal irgendwo gelesen hatte, soll die dachmechanik eigentlich wartungsfrei sein. man soll also nix schmieren, fetten oder gar ölen. ich werde es mal häufiger auf und zufahren lassen um die gängigkeit zu verbessern. mal sehen, obs dann besser wird. das mit den seilen und ritzeln hoert sich teuer an... ich werde erstmal - wie gesagt - häufiger auf und zumachen und exakt nach dem schließen den kippschalter loslassen um so das knattern zu unterbinden.
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