Jump to content
Melde dich an, um diesem Inhalt zu folgen  
Schwarzermann

Klimaanlage zwitschert

Empfohlene Beiträge

Was mir vor gestern auf gefallen ist das bei dauerhaften betrieb meiner Klimaanlage die Magnet Kupplung immer lauter das Zwitschern anfängt , ja der Klimakompressor ist noch der erste und ja sie funktioniert bis jetzt sehr gut und Kühlt gut runter die 35 ° Außentemperatur waren innen 23 ° also alles gut .

 

Frage kann man die Magnetkupplung selbst Tauschen?

Oder die Beläge davon?

 

 


Achtung !!! Aus meinem Gedanken wird wissentlich Scharf getextet!!

Wann ist ein Motorradreifen gut?? Wenn man mit den Ohrwascheln am Asphalt kratzt , dann taugt das was.

Diesen Beitrag teilen


Link zum Beitrag
Auf anderen Seiten teilen

Ist das nicht eher der Riemen, der evtl. teilweise über das Riemenrad rutscht und dabei die zwitschernden Geräusche verursacht? 🤔

Diesen Beitrag teilen


Link zum Beitrag
Auf anderen Seiten teilen
vor 46 Minuten schrieb Schwarzermann:

Frage kann man die Magnetkupplung selbst Tauschen?

ja kann man . In der Achse ist eine Schraube die man lösen muss. Leider ist dies eine Inbusschraube. Wenn die zu fest sitzt überdreht man den Inbus. Dann wars das erstmal mit dem Wechsel. Man bekommt die Schraube dann nur noch mit ner Grippzange raus ...oder mit was ähnlichem. Außerdem muss man erst mal die als Ersatzteil beschaffen.

Die Kupplung darf so 0,35- 0,5mm Spiel haben der Spalt- Belag zur Druckplatte. Kann man messen und muss bei Erneuerung auch mit Unterlegscheibchen eingestellt werden. 

Ich denke das Geräusch kommt vom Lager vorne an der Kupplung. nimm den Riemen ab. Das Riemenrad muss sich super leicht drehen lassen. Die Kupplung auch aber nicht so leicht wie das Riemenrad. 

Vom Zerlegen des Kompressors rate ich ab. Ich habe selber schon 2 zerlegt und neu abgedichtet. Das Problem sind die Flügelplatten des Kompressors wenn diese eingelaufen sind ist der Kompressor hinüber.

Vielleicht rutscht auch der Riemen leicht durch. Vieleicht hilft da ein neuer und richtig spannen.

Wenn das Riemenrad einwandfrei ohne Geräusche sich drehen läst und die Kupplung auch und das Spiel stimmt ...und der Kompressor super kühlt ...dann ist der Kompressor OK.

bearbeitet von Smart911a

andreasma

Diesen Beitrag teilen


Link zum Beitrag
Auf anderen Seiten teilen
vor 22 Minuten schrieb Smart911a:

Vielleicht rutscht auch der Riemen leicht durch. Vieleicht hilft da ein neuer und richtig spannen.

Der Riemen für den Antrieb des Klimakompressor ist mit "Dehnung" und hat keine weitere Spannmöglichkeit.

 


smart fortwo coupe mhd passion 71PS 2013

Diesen Beitrag teilen


Link zum Beitrag
Auf anderen Seiten teilen
vor 24 Minuten schrieb nixcom:

Der Riemen für den Antrieb des Klimakompressor ist mit "Dehnung" und hat keine weitere Spannmöglichkeit.

 

Es handelt sich hierbei um einen 450er Smart und der hat im Gegensatz zum 451er für den Klimariemen eine Spannrolle verbaut! 🙂

Solltest Du einem Ahnungslosen nicht glauben, schau einfach mal das Bild auf dieser Seite an! 😉

Die 2 ist der Klimakompressor und die 1 wäre die Spannrolle!

bearbeitet von Ahnungslos

Diesen Beitrag teilen


Link zum Beitrag
Auf anderen Seiten teilen
vor 11 Minuten schrieb Ahnungslos:

Es handelt sich hierbei um einen 450er Smart

Sorry, ich war von einem 451er ausgegangen.


smart fortwo coupe mhd passion 71PS 2013

Diesen Beitrag teilen


Link zum Beitrag
Auf anderen Seiten teilen

Ein Riemen ist ja neu gekommen samt spannrolle , kann aber sein das ich den etwas nach Spannen muss , das Spiel schaut gut aus werde ich aber messen , so funktioniert er ja gut kann sein das ich echt den Riemen nach Spannen muss der ist ja doch schon seit April neu drauf.


Achtung !!! Aus meinem Gedanken wird wissentlich Scharf getextet!!

Wann ist ein Motorradreifen gut?? Wenn man mit den Ohrwascheln am Asphalt kratzt , dann taugt das was.

Diesen Beitrag teilen


Link zum Beitrag
Auf anderen Seiten teilen
vor 17 Stunden schrieb Schwarzermann:

Ein Riemen ist ja neu gekommen samt spannrolle , kann aber sein das ich den etwas nach Spannen muss

Bei der Gelegenheit solltest Du auch mal die beiden Riemenscheiben für den Keilrippenriemen überprüfen.

Wenn die einzelnen Rillen einer Riemenscheibe weggerostet sind oder mit Schmutz verstopft sind,

kann der Riemen dadurch nicht seine ganze Reibkraft entfalten und rutscht schneller durch.

Den Riemen dann noch stärker zu spannen, mag kurzzeitig helfen, beseitigt aber nicht die eigentliche Ursache,

sondern belastet das System nur noch stärker und der Riemen verschleißt noch schneller.

Gruß     Ludger

 


smart fortwo coupe mhd passion 71PS 2013

Diesen Beitrag teilen


Link zum Beitrag
Auf anderen Seiten teilen

Die Riemenscheibe ist in Ordnung .


Achtung !!! Aus meinem Gedanken wird wissentlich Scharf getextet!!

Wann ist ein Motorradreifen gut?? Wenn man mit den Ohrwascheln am Asphalt kratzt , dann taugt das was.

Diesen Beitrag teilen


Link zum Beitrag
Auf anderen Seiten teilen

Erstelle ein Benutzerkonto oder melde dich an, um zu kommentieren

Du musst ein Benutzerkonto haben, um einen Kommentar verfassen zu können

Benutzerkonto erstellen

Neues Benutzerkonto für unsere Community erstellen. Es ist einfach!

Neues Benutzerkonto erstellen

Anmelden

Du hast bereits ein Benutzerkonto? Melde dich hier an.

Jetzt anmelden
Melde dich an, um diesem Inhalt zu folgen  

  • Aktuell beliebt

  • Der letzte Post

    • Weil es mich beim Kauf einfach nicht interessiert. Bei fast allen meinen Autos hat es mich nicht interessiert, was für eine Reifenmarke und Typ montiert waren, als ich das jeweilige Auto gekauft habe, denn in praktisch allen Fällen habe ich die alten montierten Reifen schon aus Vorsicht baldmöglichst gewechselt, bei dem ersten Smart auf Grund der schlechten Eigenschaften sogar schnellstmöglich.  Außer bei offensichtlichen Schäden kann man nur schwer erkennen, wie die Reifen behandelt wurden, also müssen deshalb die alten montierten Reifen meiner Meinung nach immer ersetzt werden. Von mir ersetzt wurden sie in den meisten Fällen durch Premiumreifen, nur wenn keine passenden Reifengrößen an Premiumreifen für das entsprechende Fahrzeug verfügbar waren, habe ich gezwungenermaßen auf weniger hochwertige Reifen zurück gegriffen. Was ich aktuell an Reifen auf meinen Fahrzeugen fahre, das weis und kenne ich. Was ich als nächstes fahre, weis ich erst, wenn ich mich dann bei Notwendigkeit entschieden habe.   Da es so viele Meinungen über jeden einzelnen Reifen wie unterschiedliche Reifen gibt, macht es meiner Meinung auch keinen Sinn, sich über einen bestimmten Reifen auszulassen. Meine Erfahrungen mit GJR sind durchweg negativ, können alles, aber alles nur schlechter und sind dafür meist teurer, somit lasse ich mich auch durch keinen noch so verbohrten Fanboy überzeugen, sondern nur durch eigene Erfahrungen. Und wenn ich dazu noch keine Notwendigkeit sehe, so brauche ich auch keine neuen Erfahrungen diesbezüglich zu machen.
  • Forenstatistik

    • Themen insgesamt
      151.826
    • Beiträge insgesamt
      1.589.808
×
×
  • Neu erstellen...

Wichtige Information

Wir haben Cookies auf Ihrem Gerät platziert, um die Bedinung dieser Website zu verbessern. Sie können Ihre Cookie-Einstellungen anpassen, andernfalls gehen wir davon aus, dass Sie damit einverstanden sind.