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Defile7

Trommelbremsen wechseln 451? ( Haltbarkeit)

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Hallo zusammen!

 

Wie der Titel schon sagt, wie erkenne ich als Laie ob ich die hinteren Trommelbremsen beim 451 ( baujahr 2007, 40tausend-km laufleistung aktuell) wechseln müsste? Wird hier nur die Bremsleistung bei der jährlichen Begutachtung festgestellt und wenn er bremst passt alles?

Es hat sich nämlich außen schon etwas Rost angesessen, und daher wollte ich mal zur Sicherheit nachfragen...die letzte Werkstatt meinte, die gehören hin und wieder mal zerlegt und gereinigt, aber der Aufwand ist schätzungsweise größer als gleich neue zu kaufen, stell ich jetzt mal so in den Raum! Danke schonmal fürs Antworten!

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Öffnen und reinigen sind inklusive Radschrauben 8 Schrauben. Dauert ca 10 Minuten je Seite. 

Bei 40tkm ist in der Regel nichts weiter zu tun. 

Checken ob die Radzylinder dicht sind und ob die Beläge noch fest auf dem Träger sind. 

Ist das der Fall reinigen und zusammen bauen. Das sollte man alle 2-3 Jahre machen sonst nix weiter. 


Smart 450 Cabrio 2002 599 71 PS 

Smart 451 2007 Turbo Cabrio 115 PS 

Seres 3 

 

 

 

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Ich denke mal, daß der Themenstarter die Bremstrommel überhaupt nicht runterkriegen wird. Wahrscheinlich ist die seit 2007 noch nie gelöst worden und gut an der Nabe festgegammelt.

Ich mache das immer mit einem 2 Kg Hammer und einem Stück Eisen, wo man draufhauen kann. Also nicht direkt mit dem Hammer auf die Trommel kloppen.


Cabrio         Bj.02 ~300tkm

City Coupe Bj.04 ~120tkm

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Danke schonmal für die Antworten, also bremsen vorne müssen neu gemacht werden! Kann hier jemand scheiben und klötze empfehlen ( bestimmte marke? Hätte sonst nämlich die von Bosch bestellt und gebe diese dann rein!

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Bosch ATE TRW Febi Delphi u.v.m sind problemlos zu verwenden. Es ist ein Smart da muss man es nicht übertreiben. 

Lediglich Noname, China und co würde ich bei Bremsen vermeiden. Im besten Fall quietscht es nur im schlimmsten sind die Scheiben nach einer Vollbremsung hin, da verzogen. 

bearbeitet von maxpower879

Smart 450 Cabrio 2002 599 71 PS 

Smart 451 2007 Turbo Cabrio 115 PS 

Seres 3 

 

 

 

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Falls der Bremsstaub als störend empfunden und eine etwas bessere Bremsleistung gewünscht wird kann ich die grünen Steine von EBC empfehlen!

Ich habe die seit einer Weile im 453er (mit Black Dash vom gleichen Hersteller) und bin zufrieden vor allem weil die Felgen nicht mehr zudrecken.🙂

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    • Rein vom wirtschaftlichen Aspekt gesehen, macht das überhaupt keinen Sinn. Wie du ja bereits selber geschrieben hast, ist die Scheibe dicht. Die Funktion ist somit 100% gegeben!   Es ist und bleibt nur (d)ein optisches Problem. Es kommt auch noch der Aspekt dazu, dass dir die 2mm Differenz bekannt sind und dir das jedes Mal beim Hinschauen auffällt. Das nennt man Selektive Wahrnehmung.   Jedem anderen werden die 2 mm vorerst nicht auffallen. Erst beim genauen Betrachten wird das dem einen oder anderen eventuell auffallen. Wenn dein Leidensdruck mit der Sache zu groß ist, dann musst du wohl oder übel in die Tasche greifen und die Scheibe wechseln.   Ich hätte das halt umgehend beanstandet und mich auch nicht dumm abspeisen lassen.
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