Das ist nicht normal, die Pumpe muss bereits nach dem Einschalten der Zündung für ein paar Sekunden zu hören sein.
Die gibt ein ganz charakteristischen Summen von sich, das deutlich hörbar sein muss.
Hast Du vorsichtshalber mal am Pin 10 des Steckers N11-3 im gesteckten Zustand kontrollgemessen, ob da auch wirklich Spannung anliegt, wenn die Zündung eingeschaltet wird?
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