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Von 12557 · Geschrieben am
Danke für den Tip ich verstehe Langsam. Noch mal zum Grundverständnis. Der Ladelufkühler is der Kunstoffkasten in ihm der eigentliche Kühler der von der komprimierten warmen Luft des Tutbos durchström und gekühlt wird und zum Motor geht. Mit der Luft wird rest Öl der TLE transportiert was was durch ein vermutliches Leck herauskommt, somit auch Luft weil er nicht mehr druckdicht ist richtig? Sorry ich kenn mich nicht gut aus aber die Luft die rein geht is ja von der Frischluftseite des Turbos wie kommt da Öl rein durch die TIK also aus der TLE? Sind solche Lecks Risse? Kann man die nicht Löten oder Wigschweissen?
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