Smart 453 Motortuning, was ist da machbar

[Dieter62]

Hallo, ich habe da eine Frage. Beim Smart 453 ist doch bei allen Modellen die ccm von 998 gleich. Aber die PS Angabensind aber verschieden. 60,71,90 PS. Wie sind da die Leistungssteigerung gemacht worden. Mfg. 

[Ahnungslos]

Naja, alles gleich ist mit Sicherheit nicht, denn der 60 PS und der 71 PS Motor sind Saugmotoren und der 90 PS Motor ist ein Turboladermotor. 😉

 

[Dieter62]

OK, das ist mir schon klar, aber gerade der 71 PS  Motor gibt es da Tuning Möglichkeiten, wenn ja was isr da an PS mehr Leistung möglich. Falls du da Informationen hast. Gruß Dieter. 

[Howup]

*snip*

bearbeitet 24. November 2022 von Howup
Bad link

[Ahnungslos]

Bei einem Saugmotor sind die erzielbaren Mehrleistungen naturgemäß etwas geringer als bei Turbomotoren, aber es gibt natürlich schon Möglichkeiten, ein Chiptuning durchzuführen.

 

Beispiel!

 

Beispiel 2

 

Es gibt aber natürlich auch andere Anbieter für ein Tuning, ich würde Dir allerdings empfehlen, daß Du nicht irgendeinen Feld-Wald-Wiesentuner aufsuchst, sondern einen, der sich mit Smarts auskennt

Sonst könnte es sein, daß Du Dein persönliches AHA Erlebnis hast!  😉

bearbeitet 24. November 2022 von Ahnungslos

[Ahnungslos]

vor 2 Stunden schrieb Dieter62:

Beim Smart 453 ist doch bei allen Modellen die ccm von 998 gleich. 

 

By the way, kleiner Nachtrag noch, Hubraumtechnisch sind die Motoren mitnichten gleich! 

Der 60 PS und der 71 PS Motor haben jeweils 999 ccm, der 90 PS Turbomotor und der Brabus hat 898 ccm! 

 

Siehe auch z.B. diese Seite!

bearbeitet 24. November 2022 von Ahnungslos

[Dieter62]

OK, noch eine letzte Frage, trägt der TÜV so ein Chip Tuning ein, oder gibt es da Probleme mit der Eintragung. Mfg. Dieter. 

[Ahnungslos]

Wenn es ein Gutachten dazu gibt, trägt es der TÜV auch ein! 🙂

Bei RS Parts gibt es schon mal kein Gutachten! Steht ganz unten mit drin.

Bei MDC steht nix dabei außer, daß es eingetragen werden muss.

Das wichtigste, ob es ein Gutachten dafür gibst, bleibt aber im Dunkeln oder ich habe es überlesen! 😉

bearbeitet 24. November 2022 von Ahnungslos

[Dieter62]

OK, danke für die Info. Da muss ich mal wegen dem TÜV Gutachten direkt bei denen nachfragen. Mfg. 

[Outliner]

Der 71er lässt sich so weit ich weiss auf ca 85 steigern rein über Software.

Ohne Turbo kann man da nur klassisches Tuning machen. Mit Turbo geht weit mehr.

Ohne wie gesagt Einspritzzeiten und Kanaloptimierung und vor Allem Auspuff mit Metallkat und Sportluftfilter plus Software.

Viel mehr geht nicht.

Sicher kann man noch Kurbelwelle bzw Hub/Verdichtung etc machen, aber es ist hartes Brot einen Sauger flotter zu machen.

Beim Turbo wie gesagt gehts ganz einfach über den Ladedruck mit entsprechender Zugabe der Spritmenge damit Lambda optimal ist.

[Dieter62]

Hallo, OK das Software Tuning das du ansprichst, ist das offizielle erlaubt. Oder braucht man dazu eine TÜV Eintragung, sofern das geht. Mfg. 

[Ahnungslos]

Schreib ich Kisuaheli, oder wat?🙄

[Howup]

vor 30 Minuten schrieb Dieter62:

Hallo, OK das Software Tuning das du ansprichst, ist das offizielle erlaubt. Oder braucht man dazu eine TÜV Eintragung, sofern das geht. Mfg. 

Alter Schwede! Die Betriebserlaubnis deines Smarts ist gültig wenn die technischen Werte darin übereinstimmen mit den technischen Werten des Smarts, dazu gehört auch die Motorleistung. Wenn du nun die Motorleistung erhöhst und diese Änderung nicht autorisiert (TÜV Abnahme und Eintragung in die Fahrzeugpapiere) wird hat dein Smart keine Betriebserlaubnis mehr und er darf nicht mehr im öffentlichen Strassenverkehr betrieben werden. Wenn du es trotzdem tust und erwischt wirst bist du dran evtl. auch wegen Versicherungsbetrug. Wenns kracht, hast hast du eine gute Chance auf die Arschkarte auch wenn du den Unfall nicht verschuldet hast und die gegnerischen Versicherung die Leistungssteigerung rausfindet.

bearbeitet 24. November 2022 von Howup

[cs-tuning]

Am 24.11.2022 um 23:27 schrieb Howup:

Alter Schwede! Die Betriebserlaubnis deines Smarts ist gültig wenn die technischen Werte darin übereinstimmen mit den technischen Werten des Smarts, dazu gehört auch die Motorleistung. Wenn du nun die Motorleistung erhöhst und diese Änderung nicht autorisiert (TÜV Abnahme und Eintragung in die Fahrzeugpapiere) wird hat dein Smart keine Betriebserlaubnis mehr und er darf nicht mehr im öffentlichen Strassenverkehr betrieben werden. Wenn du es trotzdem tust und erwischt wirst bist du dran evtl. auch wegen Versicherungsbetrug. Wenns kracht, hast hast du eine gute Chance auf die Arschkarte auch wenn du den Unfall nicht verschuldet hast und die gegnerischen Versicherung die Leistungssteigerung rausfindet.

 

Genau so sieht es aus.

 

Am 24.11.2022 um 17:34 schrieb Ahnungslos:

Wenn es ein Gutachten dazu gibt, trägt es der TÜV auch ein! 🙂

Bei RS Parts gibt es schon mal kein Gutachten! Steht ganz unten mit drin.

Bei MDC steht nix dabei außer, daß es eingetragen werden muss.

Das wichtigste, ob es ein Gutachten dafür gibst, bleibt aber im Dunkeln oder ich habe es überlesen! 😉

 

Für den Saugmotor gibt es meines Wissens nach kein Gutachten, für den Turbo aber schon. 😄

[CDIler]

Wieso kauft man sich ne Krücke, wenn es ab Werk mehr PS gibt?

[Outliner]

Du weisst aber nicht wie der TE zu dem Auto gekommen ist.

Ich habe meinen 453er aus der Familie, zum Glück ein Turbo. Der sollte zurückgehen weil kurz vor dem Ende der Verbrennerproduktion noch mal ein Neuer gekauft wurde.

Aber die Kiste hatte keine 50000Km runter und ne Standheizung mit Thermo-Call verbaut...habe ich zugeschlagen.

Und hm, wahrscheinlich auch wenns ein Sauger gewesen wäre...