LWS Smart 451

[Normanharz]

Hallo 

 

habe einen 451 bj 2010 vormopf 

 

vor einigen Tagen bin ich durch ein tiefes Schlagloch gefahren und seitdem leuchtet das Dreieck 

 

ab zum Sc und Fehler auslesen , LWS defekt und lässt sich nicht Kalibrieren 

 

kann sowas sein ? Durch ein Schlagloch ? 
 

die ersten Tage war der Fehler nur sporadisch und jetzt ist er dauerhaft ? 
 

Danke für eure antworten 

[maxpower879]

Kann durchaus sein. 

Der Sensor sitzt ja unmittelbar auf der Lenksäule. 

Er war aber vermutlich sowieso schon angeschlagen und das Loch hat ihm dann den Rest gegeben. 

Klingt für mich also plausibel. 

[Normanharz]

Vielen Dank für deine Antwort 

 

plausibel ja , aber kaputt gehen ? 
 

könnte es auch sein das er einfach nur aus der Toleranz gerutscht ist ? 
 

Ich kann doch auch einfach mal probieren ihn wieder einzustellen oder ? Also in diesem kleinen Loch mit Schraubenzieher ? 

[maxpower879]

Nein ohne das Lenkrad zu demontieren kann man den LWS unmöglich verstellen. 

[Normanharz]

Ja das ist mir klar 

 

abbauen , versuchen zu Justieren 

 

wenn er kaputt ist kann man ja nichts mehr kaputt machen 

[maxpower879]

Das ist grundsätzlich richtig. Die Chancen stehen aber nicht wirklich gut. Denn was sich nicht verstellt haben kann, kann auch nicht verstellt sein.

Klingt doof ist aber so. 

Grundsätzlich spricht natürlich nichts gegen aus einbauen, prüfen und ggf reinigen. 

bearbeitet 30. November 2022 von maxpower879

[Normanharz]

Nun nach langem habe ich mich endlich diesem Problem mit dem LWS gewidmet 

 

ich habe sehr viele sc‘s und freie Werkstätten abgeklappert , aber keiner wollte sich den LWS annehmen sondern nur tauschen , was mir viel zu teuer war bzw ist 

 

also habe ich mir erstmal einen Tester organisiert , fündig bin ich beim cargraf auf YouTube geworden , der kingbolen s500 , habe darauf geachtet das der Tester auch LWS anlernen kann 

 

Fahrzeug durchgetestet, Fehlercode C1432 - Selbsttest Fehler , damit konnte ich erstmal nichts anfangen , also ab in die Livedaten des LWS und in gerader Lenkradstellung gesehen das  er über 15 grad anzeigt , 

 

nun Lenkrad abgebaut, LWS inspiziert , mit einem kleinen Schraubendreher das weiße Zahnrad vom Großen weggedrückt und ein paar Zähne verstellt ohne zu wissen ob die Richtung richtig war , aber es war sofort eine Punktlandung , LWS ist bei 0 grad in Geradeausstellung , Lenkrad wieder rauf , Fehler gelöscht , und alles wieder Bombe 

 

den Tester habe ich auf EBay für 110 Euro erworben anstatt für 179 Euro 

 

Alles läuft wieder und Geld gespart, und den Tester kann man immer wieder mal gebrauchen 

 

wollte das hier mal festhalten , weil viele ihre Lösung im Thread nicht preis geben 

 

 

[CDIler]

Super!

[Ahnungslos]

Danke für Dein Feedback! 🙂