Fahrertüre Öffnet nicht mehr

[angelina88]

vor 34 Minuten schrieb Ahnungslos:

Du musst den oberen Dichtungsgummi der Scheibe entfernen, das müsste aber in der Anleitung vorkommen.

Dann muss das Panel mit dem Knie in der Mitte eingedrückt werden, das geht ja auch bei geschlossener Tür!

Oben am Panel ist dieses ja in den Türrahmen eingehängt und wird dort fixiert.

Wenn Du mit dem Knie das Panel eindrückst, dazu sollte es warm sein, dann wird die Spannung aus dem Panel raus genommen und Du kannst die oberen Krallen aushaken. Dann ist das Panel ja lose und kann hinten ein kleines Stückchen abgesenkt werden.

Und durch den entstehenden Spalt kommst Du an das Schloss ran und kannst die Klappe nach hinten drücken.

Zumindest hat es bei mir damals so funktioniert.

Wenn Du schon mal einen Fensterheber repariert hast, musst Du doch wissen, wie das Panel abgeht! 🤔

Super danke. Ja bei offener Tür ging es ja und wusste nicht das es auch geschlossen geht. Vielen Dank ich probiere es gleich morgen. Und berichte 

[Smartdoktor450]

Hallo, ich löse das Problem immer so das ich an der Stelle wo die Schraube im Kunststoff des Türgiffes sitzt von außen mit einem Fräser um die Schraube Material abnehme bis der Türgriff abgeht.

ja er ist dann kaputt, aber dafür nichts anderes. Dann den blockierten Zug aushängen und schon geht wieder auf.

[Funman]

Ich verstehe gerade nicht, warum die Tür geschlossen ist und sich nicht öffnen läßt, wenn das Schloß in maximal offener Stellung ist. Sollte ein Schloß in Offenstellung nicht eher eine offene Tür bewirken?

[Ahnungslos]

Vielleicht verstehst Du es, wenn es einmal in einem Deiner Smarts soweit ist, Hajo!  😉

[Smartdoktor450]

Wenn der kleine Bowdenzug vom äußeren Türgriff geknickt ist und den Metallhebel nicht ganz zurück lässt dann sperrt es den inneren Türgriff und es geht gar nix mehr.

da ist es egal ob das Schloß auf- oder zugesperrt ist

[Outliner]

Ich habe übrigens vor ein paar Tagen nagelneue Bowdenzüge aus der grossen Bucht eingebaut, Funktion einwandfrei!

Wobei aber die Führung der Züge seltendämlich ist. Die müssen schlechtes Zeug geraucht haben als die Verlegung berechnet wurde...die müssen zwangsläufig abknicken!

Ich habe zwar ne ganze Kiste voller Türgriffe, aber die Züge waren sämtlich Schrott weil geknickt/schwergängig.

 

Und man könnte ja mal überlegen wie man den Aussentürgriff von aussen befestigen kann ohne dass es zu sehr auffällt.

Das Problem mit der dusseligen Türbetätigung ist ja so selten nicht.

[Smartdoktor450]

vor 20 Minuten schrieb Outliner:

Ich habe übrigens vor ein paar Tagen nagelneue Bowdenzüge aus der grossen Bucht eingebaut, Funktion einwandfrei!

Wobei aber die Führung der Züge seltendämlich ist. Die müssen schlechtes Zeug geraucht haben als die Verlegung berechnet wurde...die müssen zwangsläufig abknicken!

Ich habe zwar ne ganze Kiste voller Türgriffe, aber die Züge waren sämtlich Schrott weil geknickt/schwergängig.

 

Und man könnte ja mal überlegen wie man den Aussentürgriff von aussen befestigen kann ohne dass es zu sehr auffällt.

Das Problem mit der dusseligen Türbetätigung ist ja so selten nicht.

Türgriff der sich von außen abschrauben lässt? Super Idee, dann fällt auch das aufsperren mit dem Schlüssel weg, ein kurzer Draht mit Haken genügt .

Und dann noch den super Startknopf nachgerüstet, Gute Fahrt🤣

bearbeitet 14. Februar 2023 von Smartdoktor450

[Outliner]

MOMENT! Die Funktionsweise der Wegfahrsperre ist dir doch bekannt.😉

Und wer ins Auto will aus Gründen der Eigentumsübertragung darin befindlicher Gegenstände nimmt das Hämmerchen aus dem Linienbus oder ein Messer beim Cabrio. Oder boxt einfach die Folie durch am Heck...

Wenn da wirklich ein Dieb einen Bitsatz mitführt hat er das Auto auch verdient, wobei die Kugel so einfach mitzunehmen ist wie ein Fahrrad, egal welches Türschloss da dran ist, entsprechende Software vorausgesetzt...😂

[Outliner]

Mal wirklich: Stardiagnose, stabiler Schraubendreher und ein Funkmodul. Keine Zigarettenlänge und die Kugel ist weg.

Wirklichen Diebstahlschutz kann man nur über die Zeit gewinnen bis die Lust vergeht wie z.B. die Diagnosebuchse stromlos zu machen oder eine Bordbatterie welche nur per Smartphone zu entsperren ist.

Das Ganze mit einer Alarmanlage mit SIM.

Der werksmässige Diebstahlschutz ist ein Witz und treibt nur die rechtmässigen Besitzer in den Wahnsinn.

[Smartdoktor450]

vor 7 Stunden schrieb Outliner:

Mal wirklich: Stardiagnose, stabiler Schraubendreher und ein Funkmodul. Keine Zigarettenlänge und die Kugel ist weg.

Wirklichen Diebstahlschutz kann man nur über die Zeit gewinnen bis die Lust vergeht wie z.B. die Diagnosebuchse stromlos zu machen oder eine Bordbatterie welche nur per Smartphone zu entsperren ist.

Das Ganze mit einer Alarmanlage mit SIM.

Der werksmässige Diebstahlschutz ist ein Witz und treibt nur die rechtmässigen Besitzer in den Wahnsinn.

Das stimmt natürlich 

[Funman]

vor 9 Stunden schrieb Smartdoktor450:

Wenn der kleine Bowdenzug vom äußeren Türgriff geknickt ist und den Metallhebel nicht ganz zurück lässt dann sperrt es den inneren Türgriff und es geht gar nix mehr.

da ist es egal ob das Schloß auf- oder zugesperrt ist

Ja, aber warum ist die Tür dann nicht einfach offen, wie es eben normal ist, wenn der äußere Türgriff gezogen ist? Oder warum öffnet die Tür dann nicht wenn der äußere Griff gezogen wird? Daß der äußere Griff offen stehen bleibt ist bei mir auch ständig der Fall, aber das löst ja nicht dieses Problem aus. 

[Smartdoktor450]

vor 21 Minuten schrieb Funman:

Ja, aber warum ist die Tür dann nicht einfach offen, wie es eben normal ist, wenn der äußere Türgriff gezogen ist? Oder warum öffnet die Tür dann nicht wenn der äußere Griff gezogen wird? Daß der äußere Griff offen stehen bleibt ist bei mir auch ständig der Fall, aber das löst ja nicht dieses Problem aus. 

Eben doch, das liegt an der Mechanik des Türschlosses. Wenn Du am äußeren Türgriff ziehst und es ist zugesperrt, dann geht die Zugkraft ja ins leere. Wenn er dann nicht ganz zurück geht und es ist aufgesperrt dann nimmt es innen den Aufmachhebel „noch nicht mit“.

Gleichzeitig verhindert diese Mittelstellung das der innere Bautenzughebel in den Aufmachhebel einrasten und mitnehmen kann. Sorry das ist doof zu erklären, am besten Du nimmst mal einen ausgebauten Schloßträger und schaust Dir das daran an

[Funman]

Danke für die Erklärung. So langsam wird es klar. Ja, ich muß mir das bei Gelegenheit mal genauer ansehen.

[Outliner]

Das Problem mit dem schlabberigen Aussengriff hatte ich regelmässig bei Frost, dann hielt die Tür nicht zu und ich musste sie anbinden oder den Schlossbereich aufwärmen.

Seit ich neue Bowdenzüge aussen drin habe ist das nicht mehr aufgetreten. Zum Glück weil das nervt richtig...

[Ahnungslos]

Jetzt wäre mal die TE wieder dran mit einem Statement, wie es geklappt hat! 🙂

Sie wollte sich ja heute drum kümmern.