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Ben_

Trust Plus deaktivieren

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Hallo zusammen, ich wollte mal nachfragen, ob es möglich ist das Trustplus im Smart zu deaktivieren. (Natürlich nur wenn man stecken bleibt im Schnee, nicht zum driften im Schnee oder so)

Ich habe bis jetzt gelesen, dass es OSBD Stecker mit Knopf gibt, dann muss man den Knopf drücken beim Auto starten und hat es aus. Beim nächsten Start ist es wieder an.

Des weiteren habe ich gelesen, dass man einfach nur zwei Pins von dem OSBD Stecker überbrücken muss (ich glaube es waren Pin 2 und 5). Ich vermute mal, dass der OSBD Stecker mit Knopf dann genau das macht? 

 

Weil falls ja, werde ich mir da selber was bauen und nicht 25€😶 für so einen Stecker zahlen.

 

Vielen Dank für die Antworten


Smart 450 Cabrio Bj. 2002, 599ccm und 51kW Benziner 

 

29.10.2024                  97 000 km gefahren

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Ich meine natürlich OBD 🙄...

 


Smart 450 Cabrio Bj. 2002, 599ccm und 51kW Benziner 

 

29.10.2024                  97 000 km gefahren

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Klick

 

Gab es auch mal ohne Gehäuse, war dann günstiger. Hatte einen Schiebeschalter. Dauerhaft ein oder aus.

bearbeitet von Funman

705 Kilometer mit 19,43 Litern sind 2,75 Liter/100 Km.

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Es wurde doch oben schon geschrieben das keine 25€ für so einen Stecker ausgegeben werden.

 

Rest ist mit Suchfunktion hier zu finden

bearbeitet von CDIler

 

Echte Autos haben den Motor hinten...

...nur Kutschen werden gezogen

 

signatur.jpg

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vor 36 Minuten schrieb CDIler:

Es wurde doch oben schon geschrieben das keine 25€ für so einen Stecker ausgegeben werden.

 

Rest ist mit Suchfunktion hier zu finden

Danke. Also Pin 4 und 7. Jetzt noch eine Frage, zu der ich keine Antwort gefunden habe. Sollen die Pins nur beim Start überbrückt werden oder dauerhaft (also für die ganze Zeit der fahrt ohne Trust+)

 


Smart 450 Cabrio Bj. 2002, 599ccm und 51kW Benziner 

 

29.10.2024                  97 000 km gefahren

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vor 2 Minuten schrieb Ahnungslos:

Versuch macht kluch! 😉

Dann mach ich das. Kann da was schief / kaputt gehen?

 


Smart 450 Cabrio Bj. 2002, 599ccm und 51kW Benziner 

 

29.10.2024                  97 000 km gefahren

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Ja wenn du ohne Unterwegs bist und nicht auf passt ist dein Heck schneller als deine Reaktion, die Kombination kurzer Radstand Heckantrieb und Heckmotor ist halt tricky selbst geübte kommen da sehr schnell an ihre Grenzen.

Im Smart macht das Trust Plus bzw ESP schon Sinn .

Wenn du die falschen Pin brückst kann halt im Steuergerät was Hobs gehen .


Achtung !!! Aus meinem Gedanken wird wissentlich Scharf getextet!!

Wann ist ein Motorradreifen gut?? Wenn man mit den Ohrwascheln am Asphalt kratzt , dann taugt das was.

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Hallo...

besorg dir am besten n Stecker,

wenn du die beiden Kontakte mit nem auf den Stecker gelöteteten Schalter brückst kannst du das Trust Plus während der Fahrt ausschalten.

Die "ABS"  Leuchte blinkt dann.

Um Trust Plus wieder eizuschalten muss der Schalter aus und der Motor neu gestartet werden..

Zum freifahren  ist das echt sinvoll, macht bei Schnee aber auch so richtig Spass :)

MfG

Bernd

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In dem Abschalter ist mehr als ein Schalter drin. Schaltplan hier in der Suche. 


705 Kilometer mit 19,43 Litern sind 2,75 Liter/100 Km.

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Am 17.12.2022 um 12:15 schrieb Funman:

In dem Abschalter ist mehr als ein Schalter drin. Schaltplan hier in der Suche. 

Welche Suchbegriffe, ich finde es nicht.

 

 


Smart 450 Cabrio Bj. 2002, 599ccm und 51kW Benziner 

 

29.10.2024                  97 000 km gefahren

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Am 17.12.2022 um 12:15 schrieb Funman:

In dem Abschalter ist mehr als ein Schalter drin. Schaltplan hier in der Suche. 

In meinem nicht...😚

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    • Ich bin übrigens immer noch der Meinung, daß dieser Effekt vom Schalter kommt. 🙂 Denn den Selbstheilungseffekt gibt es bei Sicherungen und Glühbirnen äußerst selten! 😉 Und bei zwei Glühlampen gleichzeitig ist vermutlich der Sechser im Lotto wesentlich wahrscheinlicher. 😁 Aber wenn Du das Geld für einen neuen Schalter nicht ausgeben willst, dann kannst Du natürlich auch die von yueci vorgeschlagene Taktik anwenden, soll heissen Du vergisst einfach die Lichthupenstellung des Schalters und wenn Du Lichthupe geben willst, z.B. wenn Du auf der Autobahn bei 180 km/h jemanden von der linken Spur verscheuchen willst 😄, dann nimmst Du einfach die Fernlichtstellung des Schalters als Lichthupe und schaltest dieses kurz hintereinander ein und wieder aus.   Bei einem TÜV Termin steht ja der Prüfer meist außen und lässt die Lichtbedienung vom Fahrzeugbesitzer durchführen. Von daher würde ich das dann bei dem genauso machen, eben so schnell, daß es ihm gar nicht auffällt, daß dies das Fernlicht ist und nicht die Lichthupe!  😉   Da fällt mir gerade ein, wie ist das eigentlich beim alten ZEE Smart gelöst, könnte man Lichthupe durch die Fernlichtstellung geben, wenn das Licht gar nicht eingeschaltet ist oder nicht? Sonst müsste man ja immer vorher das Abblendlicht einschalten, um auf diese Weise Lichthupe geben zu können.  
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