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bajuffe

450 cdi Turbo und Westgate testen

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Mein Ladeluftkühlerpropelle ist im CDI nie, ich betone NIE angegangen. Der wird vom Fühler im Ladeluftkühler über das Steuergerät angestupst und hat mit der Klimaanlage nix zu tun, zumal man die Klima auch bei feuchtem/kaltem Wetter benutzt um die Feuchtigkeit aus dem Auto zu bekommen.

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So , heute war Bekannter da mit einem Auslesegerät, da habe ich unter vielen Anderen Fehlern auch " Themperaturfühler Ansaugluft hat Kurzschluss nach Masse" als Fehlermeldung raus bekommen.

Weitere Fehler waren AGR , das habe ich aber neu gemacht , und diverse Stromfehler, da Batterie zwischenzeitlich mal leer war.

Werde ihn demnächst doch erstmal anmelden und Fahren um zu schauen was dann alles nach dem Löschen neu dazu kommt und wie er überhaupt Fährt.

Querbeschleunigungssensor und "Unplausibele werte Bremslichtschalter" waren auch dabei.....


kielsbannerogv6skad0w.gif

 

Wer keine Angst vorm Teufel hat braucht auch keinen Gott

 

 

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    • So jetzt werd ich auch mal meinen Senf dazu geben. Ich das Standlicht das Abblendlicht und das Fernlicht mit den Osram G2 ausgerüstet. Alles Zugelassen ich muß sagen das Abblendlicht wirkt für mich nicht besonders durch die Projektorlinse. Ich muß dazu sagen ich hatte die originalen H7 nie vorher ausprobiert da ich die Kugel erst seid kurzem habe und gleich in der Werkstatt habe umrüsten lassen. Fernlicht find ich sehr gut obwohl ich von prämium Fahrzeugen verwöhnt bin. Schlußfolgernd würde ich behaupten es lohnt sich eigentlich nur fürs Fernlicht. Das ist aber meine Meinung. Gruß Harti 
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