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Thermostatgehäuse: Steckgewinde

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Es gibt die Ablaßschrauben auch im Ablaßhandel.


705 Kilometer mit 19,43 Litern sind 2,75 Liter/100 Km.

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"Wenn das Geld im Kasten klingt, die Seele aus dem Fegefeuer in den Himmel springt..." meinte Herr Tetzel, das fand aber Luther doof...😂

Und ja, ich werde mir diese Schrauben auch mal zulegen.

Es ist zwar relativ komfortabel mit Bühne aber man muss trotzdem auf den Rücken...

 

Na jedenfalls heute die Lager wieder befestigt, morgen entlüften und gucken obs dicht ist...

 

Und dann wartet ein Trecker  vom Kumpeln auf Wartung und neue Glühkerzen. Habe die Dinger schon mal eingeseucht mit Rostlöser...hoffentlich reissen die nicht ab...

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Alles dicht wie es scheint!

Und die Glüheumel  der anderen Kugel gingen auch sauber raus...schön mit spezieller Paste für Glühkerzen Neue eingebaut und tadaa: Glühlampe bleibt aus!

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    • Moin - Jens hier. Frisch dabei. Ich hab (meiner Tochter) vor einem halben Jahr einen 453 EQ forfour gekauft, mit Schick und Schnickschnack und 22-kw-Lader, jetzt dreieinhalb Jahre alt (der Smart, nicht die Tochter). War ein Spontankauf: Nutzerprofil gecheckt - passt - unterschrieben. Ist sonst gar nicht meine Art, aber die Zeit hat gedrängt. Der Wagen hat jetzt 40.000 km gelaufen. Täglich kommen 100 dazu, +/-. 12-V-Akku ist frisch. Für meine Tochter ist es das Arbeitsplatz-Pendel-Erst-und-Einzig-Fahrzeug.   Meine Tochter (Göttingen) berichtet mir (Ulm) bislang nix Böses, aber aus dem automobilen Alltagsschlummer hat mich folgender Beitrag aufgeschreckt: https://www.auto-motor-und-sport.de/kompakt/gebrauchtwagenev-clinic-experten-schaeden-an-gebrauchten-elektroautos/   Darin ist ein kurzer Abschnitt zum EQSmart. Was über den 453 geschrieben wird, hab ich nicht gern gelesen. Die im Abschnitt genannten 50.000 km werden im Frühjahr erreicht sein.   Frage ins Plenum: fake storm im Wasserglas - oder ist was dran?   Dankeschön!
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