135er Räder nur statisch wuchten?

[djfoxi]

Was meint ihr, reicht es die Asphaltschneider vorne nur statisch zu wuchten? So ein simples Gerät hätte ich nämlich verfügbar.

 

Vielleicht hat ja der ein oder andere Erfahrung mit dem Thema wuchten.

[Funman]

Hilft dir das was? Ich lasse immer alle 4 Reifen neu machen. Und hinten wird schon dynamisch gewuchtet. Da macht es doch keinen Sinn vorne anders vorzugehen.

 

Ich muß heute Abend mal schauen in meinem Räderlager. So aus dem Kopf würde ich sagen, zumindest die Stahlräder sind auch dynamisch gewuchtet. Bei den Alurädern könnte es eher sein daß nicht, weil da am äußeren Felgenhorn ja keine Gewichte dran kommen. Da bleibt dann kaum Breite über.

 

Die Klemmgewichte an Stahlrädern zwingen hingegen praktisch zum dynamischen Wuchten und Klebegewichte an Stahlrädern sind eher unüblich. Aber auch nicht unmöglich.

 

Gerade nachgeschaut bei den Starline Alurädern. Die haben Gewichte nur in der Mitte. Also nur statisch gewuchtet.

[djfoxi]

Ich hab die Starline felgen, da ist nicht viel Platz um außen Gewichte anzubringen...

 

Mir sind ein paar Gewichte abgeflogen (beim Reinigen in der Waschbox) leider weiß ich nicht wieviel Gramm es waren. 

[Bikerchris]

Ich habe schon bei ein paar smarts reifen montiert/demontiert und gewuchtet.

Egal ob Stahl oder Alufelgen, habe ich immer dynamisch gewuchtet. Da die Smarträder generell klein und leicht sind, sollte man sehr genau Wuchten (10g Unwuchtmasse merkt man abartig in einem Smart). Da die Räder nur ein Anlagepunkt haben(Verbindung zur Radnabe) würde ich immer dynamischs Wuchten empfehlen. Die Taumelmöglichkeit ist nicht sehr hoch aber vorhanden.

[Outliner]

"Death Wobble" gibts beim Smart nicht.  Man könnte auch unausgewuchtet fahren mit den Dackelschneidern. Die fahren sich so oder so wie ein Pudding.

[Bikerchris]

vor 8 Stunden schrieb Outliner:

"Death Wobble" gibts beim Smart nicht.  Man könnte auch unausgewuchtet fahren mit den Dackelschneidern. Die fahren sich so oder so wie ein Pudding.

Taumelneigung ist nicht hoch bei der Reifenbreite. Aber weglassen würde ich das Wuchten definitiv nicht.

[Funman]

Hab mal sorgfältiger nachgesehen. Sämtliche 135er Räder, die ich habe, sind dynamisch gewuchtet. Das heißt, es sind in zwei Ebenen Gewichte angebracht, die gegeneinander versetzt sind, um Taumelkräfte auszugleichen. Auch die Starline Alus. Bei denen ist ein Riegel Klebegewichte in der Mitte und Klemmgewichte am hinteren Felgenhorn.

 

Es gibt also keinen Konsens, die 135er Räder nicht dynamisch zu wuchten und das wird nicht weggelassen.

[djfoxi]

Ich habe mir vom Kumpel das statische Gerät mal ausgeliehen (Bubble Balancer).

 

Kann man vergessen, außer man ist happy damit, wenn man auf 30 g genau wuchten kann.

 

Hab jetzt alle 4 Räder klassisch wuchten lassen und dafür 49 € bezahlt. 

[Schwarzermann]

Da ich ja selbst Wuchte mach ich bis 150 mm Breite nur Statisches Wuchten funktioniert tatellos , ab dann meist Dynamisch , bei meinen Motorrädern ist es ja genauso und das fährt sich Prima, seit ich aber 175 iger Reifen rings herum habe ist das Thema nur noch für mich bei Motorrädern vorhanden.