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Udo_B

Reiffnsatz ohne Felgen Continental E Contact 185/60R15 & 165/65R15

Von Udo_B, in Biete / Suche / Tausche

Empfohlene Beiträge

Udo_B   

Udo_B
Geschrieben am (bearbeitet)

wie neu, vom Neuwagen demontiert und im kalten, dunklen Keller eingelagert, volles Profil, DOT 40/17 Kontakt über udo(ät)gmx.de

bearbeitet von Udo_B

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Ahnungslos   

Ahnungslos
Geschrieben am (bearbeitet)

ES lebt! 😉

Schön, mal wieder was von Dir zu hören! 🙂

 

Sag bloß, Du fährst jetzt auch 453er Smart?

Was ein Frevel, ist es nicht?

Es ist, es ist! ☺️

bearbeitet von Ahnungslos

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Udo_B   

Udo_B
Geschrieben am

Hatte gehofft, mich würde keiner mehr kennen hier 🤣🤣. Haben seit 6 Jahren einen E-smart zum rumgurken. Anbei noch ein Foto der Pellen.

IMAGE_dcb369ff-dae8-4933-aa29-87743b8a57d6.jpg

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    • Ahnungslos
      450 CDI Generator-Keilriemen spannen.

      Von Ahnungslos · Geschrieben am

      Um auf Nummer Sicher zu gehen und richtigen Halt zu haben, drehst Du die Gewindestange am besten so ca. 20 cm rein und dann eine Mutter zum Befestigen des Sensors drauf. Und dann natürlich zur Sicherheit noch eine Kontermutter, damit sich diese Mutter nicht lösen kann beim Fahren. Evtl. sogar noch eine zweite Kontermutter, sicher ist sicher! 🙂 Und den Rest der Gewindestange lässt Du dann einfach stehen für den nächsten Wechsel, das vereinfacht die ganze Sache. Und wenn Du diese Idee bei einem Automobilhersteller ansprichst, dann engagieren die Dich vermutlich vom Fleck weg für einen Inschinjörsjob in der Entwicklungsabteilung!  😄   Ich frage mich, wie Generationen von Smartfahrern diesen Sensor gewechselt bekommen haben ohne solche kreativen Ideen! Und wenn jetzt noch die vielgepriesene Kreativität des OKK dazu kommt, dann kann in Zukunft gar nix mehr passieren! 😉

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