Motor von Rahmen trennen

[Der450sl]

Hallo ihr Lieben Smarties fußball ist ja nun entschieden jetzt bräuchte ich bitte eine Anleitung wie ich den Motor vom Rahmen trennen kann oder gibt es irgendwo eine gute Beschreibung die ich mir runterladen kann mit freundlichen Grüßen Klaus

bearbeitet 2. Mai 2023 von Der450sl

[Outliner]

Ich antworte mal mit einem freundlichen: HÄ? Was hast du vor und warum?

[Ahnungslos]

vor 3 Minuten schrieb Outliner:

Was hast du vor und warum?

 

Hau drauf! 😉

[Der450sl]

Hallo ahnungslos ich habe den Motor jetzt abgelassen und jetzt möchte ich ihn von Rahmen lösen weil ich ja den schönen Riss in meinem steuerdeckel habe so dass ich besser den Motor in meiner Ahnungslosigkeit reparieren und überarbeiten kann und natürlich andere Teile besser dran kann um sie abzubauen

[gewürfelt]

Wie weit bist du genau? Wenn du erfolgreich alle Leitungen (Strom, Wasser, Klima evtl.) und Handbremsseil getrennt hast und der Rahmen mit den Motor vor dir steht, ist der Rest eigentlich übersichtlich.

[Smartdoktor450]

vor 6 Stunden schrieb Der450sl:

ich bitte eine Anleitung wie ich den Motor vom Rahmen trennen kann

Hallo, den Motor (mit Getriebe) trennst Du vom Rahmen indem Du die 6 Schrauben der drei Motorlager mit einer E14 Nuss öffnest.

Vorher natürlich das ganze in die Werkstatt Stellung bringen und alle Anschlüsse Leitungen lösen, Antriebswellen ausbauen. Klimakompressor vom Halter trennen, der bleibt am Fahrzeug, damit Du die Leitungen nicht öffnen musst. Dann nen Rollbaren Tisch drunter fahren, das Fahrzeug ablassen bis der Motor auf dem Tisch aufliegt, die 6 Schrauben lösen und die Karosse mit der Bühne hoch fahren, dann haste den Motor am Tisch und kannst weiter arbeiten.

So dauert der Ausbau eine gute Stunde.

Falls Du keine Hebebühne nehmen kannst geht das ganze auch in der Garage mit einem Selbstgebauten Rollbrett oder einem Wagenheber, ist halt umständlicher.

Bei meinem ersten Ausbau vor 15 Jahren bin ich auch einer schönen Anleitung aus dem Internet gefolgt, da gibts ja so coole Tipps den ganzen Achsschemel auszubauen oder den Motor im Auto zu zerlegen, oder die Einspritzanlage im Auto schon abzubauen, diese schlauen Anleitungen haben mir eine ganze Woche Arbeit beschert bis die Maschine ausgebaut war zum überholen. Lernen mit Schmerzen auch bei mir damals….

 

bearbeitet 3. Mai 2023 von Smartdoktor450

[Smartdoktor450]

vor 4 Stunden schrieb gewürfelt:

und Handbremsseil getrennt

Warum soll er in aller Welt das Handbremsseil trennen, dass hat doch mit dem Motorausbau überhaupt nichts zu tun???

Der Rahmen bleibt am Auto in der Werkstattstellung hängen, die Klimaleitungen bleiben zu!

Genau so ein falscher Tipp hat mich vor 15 Jahren ins tagelangem Schrauber Chaos geführt‼️🙈

bearbeitet 3. Mai 2023 von Smartdoktor450

[gewürfelt]

Was für ein Tip? Wollte nur verstehen, in welchem Status er sich und sein Motor befindet, da er ihn schon abgelassen hatte.

[Der450sl]

Danke für eure Antwort der Motor ist vom Fahrzeug schon getrennt und steht jetzt auf den Reifen im Rahmen und der Rest vom Fahrzeug da ich eine Hebebühne habe ganz oben und weg vom Geschehen Ansaugbrücke Klima alle Anbauteile sind größten Teil jetzt schon ab jetzt würde ich ihn gern so abbauen dass ich die Kette und den kettendeckel wechseln kann und den Rest reinigen da durch den Riss im Deckel doch sehr viel versifft und verölt alles ist liebe Grüße Klaus

[Smartdoktor450]

Willst Du wirklich nur Kette und Deckel wechseln❓❓❓

Du musst sowieso den Kopf und die Ölwanne abnehmen wenn Du ihn wieder dicht bekommen willst, alles andere ist Murx, da der Deckel zwischen Kopf und Wanne “Eingezwickt” ist.

Mach ihn lieber gleich gescheit, schade um die Arbeit sonst

[Smartdoktor450]

vor 23 Minuten schrieb Der450sl:

steht jetzt auf den Reifen im Rahmen

Oh mein Ausbautipp kam zu spät, obwohl Du sogar ne Bühne hast

 

vor 24 Minuten schrieb Der450sl:

Klima alle Anbauteile sind größten Teil jetzt schon ab jetzt

Klimaleitungen geöffnet, hoffentlich war sie schon leer.

Ich bin nun raus mit meinen Tipps…

[MBNalbach]

Er schrieb eingangs doch schon unmissverständlich das er den Motor vom Rahmen trennen will. Darunter verstehe ich das er ausgebaut am Boden als Antriebseinheit inklusive Rahmen und Rädern liegt. 

 

Ich persönlich würde die Arbeit, also Kopf runter und Co von der Karosse abhängig machen. Wenn die nochmal zehn Jahre macht, einmal all in am Motor bitte. Wenn nicht low Budget. 

[Smart911a]

vor 7 Stunden schrieb Smartdoktor450:

Leitungen lösen, Antriebswellen ausbauen. Klimakompressor vom Halter trennen, der bleibt am Fahrzeug, damit Du die Leitungen nicht öffnen musst. Dann nen Rollbaren Tisch drunter fahren, das Fahrzeug ablassen bis der Motor auf dem Tisch aufliegt, die 6 Schrauben lösen

So habe ich es auch gemacht.... nur habe ich das mittlere Motorlager die mittige Schraube gezogen , gelöst. Das ist einfacher wie den Halter oben weg zu machen. Dann hat man Motor und Getriebe auf dem Tisch. Hab da auch nur so 2 Stunden gebraucht. Ich löse das Wasser am V-Stück (2 Schrauben ) und die 2 Schrauben am Thermostat. Klima so wie du es schreibst.

[Smart911a]

vor 3 Stunden schrieb Smartdoktor450:

musst sowieso den Kopf runter

ne muss er nicht. Es gibt ein Trick wie man den Deckel wieder unter die Kopfdichtung bekommt ohne sie zu zerdrücken. Das wird auch dicht wenn man alles sauber und ölfrei macht. Habe ich mal gemacht bei jemand der nur Kette tauschen wollte.

bearbeitet 3. Mai 2023 von Smart911a

[CDIler]

vor 4 Stunden schrieb Smartdoktor450:

Willst Du wirklich nur Kette und Deckel wechseln❓❓❓

Du musst sowieso den Kopf und die Ölwanne abnehmen wenn Du ihn wieder dicht bekommen willst, alles andere ist Murx, da der Deckel zwischen Kopf und Wanne “Eingezwickt” ist.

 

Also für Kette und Deckel muß nicht mal der Motor raus und auch der Kopf muß nicht ab. Wenn alles richtig sauber macht und eine gute Dichtmasse nimmt, ist der Motor danach genau so dicht wie vorher

[Der450sl]

 Danke für die vielen Tipps und Ratschlägen ich habe ja nächste Woche Urlaub nur ich finde nirgendwo ein vernünftigen Deckel Motor ist smart 450 - 698 oder passende Teilenummer momentan kann ich sie vom alten Deckel nicht ablesen🤪

[Der450sl]

Apropos habe die Umwelt geschützt Klimaanlage war schon leer

[Outliner]

0003010V007😉

[CDIler]

Ich hab noch einen original verpackten neuen Steuerdeckel liegen

[Der450sl]

Hallo CDller

Ich konnte jetzt die genaue Teil Nummer vom Deckel abschreiben,

000301010V008

A 1600150001 ich habe eine gesehen wo die Endnummer anders ist warum oder macht das nicht dem Teil aus passt es auch zu dem Auto dann. Wenn er zu meinem Auto passt und der Preis können wir uns einig werden

Mfg Klaus