Schraube von Befestigung der Zündspule abgebrochen

[Augin10]

Hallo zusammen, ich habe folgendes Problem. Wollte heute die Zündkerzen bei mein 451er tauschen und mir ist blöderweise die Schraube von der mittleren Zündspule abgebrochen, der Kopf der Schraube war ziemlich rostig. Das Problem ist die Schraube ist genau Eben abgebrochen sodass ich nicht mit einem Körner hinkomme bzw. die mit der Winkelbohrmaschine aufbohren kann da so gut wie kein Platz ist. Gibt es eine Alternative ausser dass man den kompletten Motor absenken muss? Habe mir provisorisch etwas gebastelt, hebt zwar aber auf Dauer kann dass nicht gut gehen (siehe Bild). Wäre sehr dankbar wenn mir jemand weiterhelfen kann. 

[Outliner]

Wenn du statt der Unterlegscheiben eine M8 Schraube nimmst mit zwei Muttern zur Arretierung/Einstellung der Tiefe des Schraubenkopfes wird dieses Provisorium wahrscheinlich ewig halten, es hat ja ansich nichts zu halten, nur dass die Spule nicht runterwackelt.

Wenn du mit Winkelbohrmaschine nicht drankommst guck mal bei Dremel und Co, da gibts sowas in Miniaturausgabe…

bearbeitet 17. Juni 2023 von Outliner

[Augin10]

vor 11 Stunden schrieb Outliner:

Wenn du statt der Unterlegscheiben eine M8 Schraube nimmst mit zwei Muttern zur Arretierung/Einstellung der Tiefe des Schraubenkopfes wird dieses Provisorium wahrscheinlich ewig halten, es hat ja ansich nichts zu halten, nur dass die Spule nicht runterwackelt.

Wenn du mit Winkelbohrmaschine nicht drankommst guck mal bei Dremel und Co, da gibts sowas in Miniaturausgabe…

Danke für die gute Idee werde ich dann so machen 👍🏼

[Schwarzermann]

aus welcher Ecke des Landes kommst du denn vielleicht hat ja jemand in der Nähe eine Hebebühne und passendes Werkzeug .

[maxpower879]

Der Ventildeckel geht auch ohne das Heck abzulassen raus. 

Dazu muss lediglich das Heckpanel demontiert werden. 

Dann am besten gleich einen neuen Deckel nehmen da die Dichtung auf diesem direkt aufgebracht ist und nicht vernünftig erneuert werden kann. 

Dann entfällt logischerweise auch das ausbohren. 

Die Dichtringe der Kerzenschächte sind in dem Fall ebenfalls dringend zu erneuern. 

Die werden früher oder später sowieso undicht. Daher lohnt sich die ganze Sache am Ende auch. Hat man wieder Ruhe. 

Hebebühne wäre dann nicht notwendig. 

bearbeitet 18. Juni 2023 von maxpower879

[Augin10]

vor einer Stunde schrieb Schwarzermann:

aus welcher Ecke des Landes kommst du denn vielleicht hat ja jemand in der Nähe eine Hebebühne und passendes Werkzeug .

Aus Göppingen, ist 40 km westlich von Stuttgart.

[Augin10]

vor 19 Minuten schrieb maxpower879:

Der Ventildeckel geht auch ohne das Heck abzulassen raus. 

Dazu muss lediglich das Heckpanel demontiert werden. 

Dann am besten gleich einen neuen Deckel nehmen da die Dichtung auf diesem direkt aufgebracht ist und nicht vernünftig erneuert werden kann. 

Dann entfällt logischerweise auch das ausbohren. 

Die Dichtringe der Kerzenschächte sind in dem Fall ebenfalls dringend zu erneuern. 

Die werden früher oder später sowieso undicht. Daher lohnt sich die ganze Sache am Ende auch. Hat man wieder Ruhe. 

Hebebühne wäre dann nicht notwendig. 

Auch ne gute Variante werde ich wahrscheinlich so machen.  

[Schwarzermann]

vor 2 Stunden schrieb Augin10:

Aus Göppingen, ist 40 km westlich von Stuttgart.

Ja ich bin in der nähe von Memmingen ca 15 km Südöstlich hab aber meist nur am WE Zeit .

[Augin10]

Habe es so provisorisch repariert. Hebt bis jetzt noch gut👍🏼