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Moin zusammen,

 

ich habe die Tage durch Zufall festgestellt, das in meinen Papieren 16 Zoll Felgen eingetragen sind, um genau zu sein,

Vorne   (15.1) 175/50R16 72T

Hinten (15.2) 205/45R16 77T

 

Ich bin da etwas verwundert, denn soweit ich mich erinnern kann, war bei meinem ersten Smart diesbezüglich nicht eingetragen, im Moment fahre ich aktuell

Vorne 175/55R15 77H

Hinten 195/50R15 82V

 

Hat die oben angegebenen 16 Zoll auch wer bei sich in den Papieren stehen, ist das normal, oder habe ich mal wieder einen Sonderfall!?


Mann kann ein Auto nicht wie ein menschliches Wesen behandeln, ein Auto braucht Liebe.

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Da hat wohl mal jemand "Sonderräder" eintragen lassen und sie vor dem Verkauf wieder abmontiert.


705 Kilometer mit 19,43 Litern sind 2,75 Liter/100 Km.

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vor 2 Minuten schrieb Funman:

Da hat wohl mal jemand "Sonderräder" eintragen lassen und sie vor dem Verkauf wieder abmontiert.

 

Naja damit kann ich leben, dass die nicht mehr drauf sind, also hat sich da schon jemand die Arbeit gemacht das eintragen zu lassen, also besser für mich. 😁


Mann kann ein Auto nicht wie ein menschliches Wesen behandeln, ein Auto braucht Liebe.

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Genau. Jetzt mußt du nur noch Räder suchen die zur Eintragung passen. :classic_wink:


705 Kilometer mit 19,43 Litern sind 2,75 Liter/100 Km.

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vor 8 Stunden schrieb Funman:

Genau. Jetzt mußt du nur noch Räder suchen die zur Eintragung passen. :classic_wink:

 

Das dürfte ja nicht so schwierig werden, so viele 16 Zoll gibt es ja nicht die auf den 450 passen.


Mann kann ein Auto nicht wie ein menschliches Wesen behandeln, ein Auto braucht Liebe.

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Da ist die Reifen und Felgengröße der Brabus Moniblock die der Brabus ab Werk hat


Der der gesagt hat ich mach nichts mehr an meinem Smart!:-D

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Ah ok, danke für die Info. 👍 


Mann kann ein Auto nicht wie ein menschliches Wesen behandeln, ein Auto braucht Liebe.

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    • Moin, sehr geehrter smarttom2024 !   Ich meinte damit keineswegs, den Wagen über Winter irgendwo wegzustellen, sondern eben nur bei geeignetem guten Wetter (auch im Winter) zu bewegen, da werden dann (z.T. typische) Standschäden eher vermieden.   Klar, kann man meiner Meinung nach in die Waschstraße...   Aber: Geh mal SELBST unter den Wagen und schraube die Unterbodenverkleidungen mal SELBST ab und überzeuge dich SELBST, wo der Dienstleister (mit dem Wachs) ggf. nicht hingekommen ist, oder wo es ihm zu aufwändig war...(kann man z.B. in einer Selbsthilfewerkstatt auf der Bühne SELBST machen).   Dasselbe habe ich mit der Entfernung von Salzresten an oder hinter den Unterbodenverkleidungen an meinem "Winterschlampen" festgestellt. Die Waschstraßen haben da (technisch- und aufwandsbedingt nur beschränkte Möglichkeiten).   Ich weiß, ist nicht jedermanns Sache: Ich fahre im salzfreien Frühjahr gern mal in starken Schauern, um den Unterboden "freizuspülen". Wenn es paßt, lege ich mich (auch mal in Badebekleidung) mit einem Gartenschlauch (mit Regenwasser gespeist) unter den Wagen bei abmontierten Unterbodenverkleidungen und spüle.....   Man kann ja hier im Forum auch mal in älteren Beiträgen schauen, was Salz und Straßendreck HINTER den Verkleidungen alles so im Verborgenen anrichten können..../Stichwort: ROST !!!.   Nix ist für die Ewigkeit. Rein technisch spricht nix für den langfristigen Erhalt, ist eben alles dann eine Frage des Aufwandes und der damit verbundenen Investitionsbereitschaft.....   Viel Glück und mit freundlichen Grüßen verbleibt     hedwig
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