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van Zyl

Tacho tot, Verdeck schließt nicht mehr

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Hallo zusammen,

 

Ich habe heute die Lenkstange getauscht, weil das Keuzgelenk defekt war.

Nachdem ich alles wieder zusammengebaut habe, geht der Tacho nicht mehr, auch alle Warn- und Informationsleuchten gehen nicht mehr. Wenn das Abblendlicht an ist oder ich Blinke, bleibt im Tachoalles Dunkel. Das Verdeck schließt komischerweise auch nicht mehr. Das er gar nicht anspringt ist ja fast logisch. Woran kann das liegen?

 

Die Sicherungen habe ich schon alle durchgemessen, die sind i.O.

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    • Also weißt Du nicht, was Du da tust. Egal, ist nicht mein Auto.     Ja klar 😁. Zur Theorie: gehen wir mal davon aus, dass ein billiges Radio ca. 500mA im Ruhebetrieb benötigt. Das ist bei einer 45Ah Batterie (Ah = Amperestunden) vom Benziner theoretisch 90 Stunden Betrieb, in der Praxis ist die Batterie nach etwa 3 Tage wegen Unterspannung leer. Also nix mit "weit über eine Woche".     Hoffentlich auch gut isoliert und nicht einfach nur Isolierband drum. Aber wie gesagt, ist nicht mein Auto.   Mal zum Thema elektrische Laien. Ich arbeite ehrenamtlich in einem Repaircafé und es ist gruselig, was ich da zum Teil in die Finger bekomme, wenn die Leute erst einmal selber versuchen ihre Geräte zu reparieren. Mit Strom ist echt nicht zu spaßen und auch 12V können Dir die Karre abfackeln, incl. deiner Garage und Haus. Deshalb rate ich immer dazu, wenn man keine Ahnung hat einfach mal die F..........inger davon lassen.
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