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Ersatzteilprobleme für 451?

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Hallo, ich habe mir einen ziemlich alten 451 CDI 54 PS zugelegt. Bin also neu beim Smart.  Sind paar Sachen zu machen. Dummerweise nicht drüber nachgedacht, wie sich in nächster Zeit die Ersatzteilsituation voraussichtlich entwickeln wird. Wie ist denn da die derzeitige Lage?

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Es gibt genug Schlachtautos


 

Echte Autos haben den Motor hinten...

...nur Kutschen werden gezogen

 

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    • Es gibt keinen Reparaturkit und Du müsstest quasi die kompletten Kabelbäume austauschen, dabei wäre der in Richtung Motor am Stecker M-LS vermutlich noch das kleinste Problem. Ich befürchte, daß die Relaisbox in Deinem Fall Opfer von Wassereinbrüchen geworden ist, gerne durch die hinteren Seitenscheiben, weil sie der Konstrukteur in einem Anfall von genialem Wahnsinn am Grund des Pools platziert hat, wo sich generell das Wasser sammelt und unbemerkt sein unseliges Werk beginnt. Entweder Du tauschst die Relaisbox und versuchst die Stecker noch zu retten oder Du musst aus einem Schlachter die Stecker in gutem Zustand ausbauen und die Verbindungen Leitung für Leitung anfrickeln, eine andere Lösung würde mir nicht einfallen.   Falls Du es noch nicht gefunden hast und konkrete Probleme verfolgen wolltest, auf dieser Seite wäre eine hervorragende Beschreibung der Relaisbox, ihrer Funktionen, Sicherungen und Steckerbelegungen dokumentiert! 😉 Damit wäre zumindest eine gezielt Fehlersuche möglich. 🙂
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