Das sehe ich auch so. Diese Massen an Schlonz kommen sicher auch nicht vom defekten Kühler und sind bei sinnvollem Betrieb auch nicht normal. Der Smart wurde offenbar viele Jahre lang nur in Kurzstrecke gefahren bis zum bitteren Ende.
Krümmermuttern sind üblicherweise nicht verzinkt sondern verkupfert damit sie nicht so schnell festgammeln. Gute Anti Seize Paste hilft hier auch.
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