HU Mängel Smart 450 Werkstatt Kieler Raum

[NSF 450]

Moin aus Molfsee,

...alle Jahre wieder....gibt es (inzwischen) im Kieler Raum eine gute, freie Smart Werkstatt mit fairen Preisen?

Hintergrund: HU beim 450er (EZ Dezember 2005), Hauptmängel: Spurstangenkopf rechts vorne ausgeschlagen, Abgaskrümmer beschädigt, dadurch wohl auch keine AU (Abgasreinigungssystem, Motormanagement), Ölverlust am Getriebe.....

172 tkm gelaufen, Benziner mit 61 PS

Kostenvoranschlag Werkstatt (neuer Turbo + Krümmer, inkl. Auspuff + Lambdasonden neu...) über 3000 Euro!

Ich bin für jeden Tipp dankbar......

[walter-m]

Frage warum neuer Turbo , Auspuff und Lambdasonde ?

Schreibst Abgaskrümmer beschäftigt kann man den dicht schweißen.

[NSF 450]

Ist die Auskunft meiner Werkstatt...Krümmer allein auszutauschen wäre Unsinn, Turbo gleich mit erneuern (haben wohl bei MB nachgefragt...)...evtl. aber auch Auspuff + Lambda erneuern, um AU zu bestehen

[schilddruese]

Also mein Abgaskrümmer ist auch undicht. Stehbolzen abgerissen. Pfeifft im kalten Zustand wie verrückt. Wenn der kleine  warm wird, wird er ruhiger. Nur bei Vollgas pfeifft er dann noch bisschen.  AU ohne Probleme bestanden  🙂

[walter-m]

OK weiß nicht wie der Krümmer ausschaut und wo er undicht ist , finde es eine Abzocke von der Werkstatt.

Ich hatte vorige Woche kleines Loch daher keine AU bekommen. Loch zu und alles OK.

Kannst du selber schrauben ?

bearbeitet 25. November 2023 von walter-m

[Schwarzermann]

Da war er wieder der Schrei nach Abzocke und genau diese Kunden kommen wegen jeden Mücken furz und beschweren sich .

Und da wundert ihr euch das es soviel kostet habt ihr die Neuteile mal zusammen gerechnet Auspuff Lambdasonde und kompletter Krümmer sind wir bei Markenware mal ganz locker bei 2200€ und das ganze ist nicht mal in 2 Std gewechselt nicht wenn stehbolzen abgerissen sind .

oder sich die Krummerschrauben sich erfolgreich wehren.

dann kommt noch ne kleinigkeit wie frisches Kühlwasser und eine Inspektion dazu den es kann auch wasser ins Öl kommen.

und schon sind wir bei 2500_2600€ dann möchte die Werkstatt gerne auch was verdienen .

[walter-m]

vor 2 Minuten schrieb Schwarzermann:

Da war er wieder der Schrei nach Abzocke und genau diese Kunden kommen wegen jeden Mücken furz und beschweren sich .

Und da wundert ihr euch das es soviel kostet habt ihr die Neuteile mal zusammen gerechnet Auspuff Lambdasonde und kompletter Krümmer sind wir bei Markenware mal ganz locker bei 2200€ und das ganze ist nicht mal in 2 Std gewechselt nicht wenn stehbolzen abgerissen sind .

oder sich die Krummerschrauben sich erfolgreich wehren.

dann kommt noch ne kleinigkeit wie frisches Kühlwasser und eine Inspektion dazu den es kann auch wasser ins Öl kommen.

und schon sind wir bei 2500_2600€ dann möchte die Werkstatt gerne auch was verdienen .

Wenn du mich meinst ist meine persönliche Meinung. Ich beschwere mich nicht , da ich selbst schraube.

In meinen Beitrag schrieb ich auch weiß ja nicht wie der Krümmer aussieht aber einfach zu sagen alles neu ist schon Grenzwertig.

[Schwarzermann]

Es darf sich jeder angesprochen fühlen ich bin auch Schrauber aber manche Sachen machen halt neu auch Sinn Gerade bei Krümmer iat es meist so das sie rissig sind oder verzogen und dann kann man gleich den Turbo mit machen den meist haben die Turbo auch schon etliche km runter und brauchen Öl tja und wenn er bei der Au schlapp macht ist halt meist der Kat durch wenn man Glück hat bleibt die Lambdasonde ganz aber ihre Regelzeit lässt halt auch zu wünschen übrig .

[schilddruese]

Ruhig Blut. Eine Werkstatt will und muss natürlich Geld verdienen um die MA zu bezahlen, Sozialabgaben, bei Krankheit, Miete usw... Ist ja auch logisch. Aber 3.000 für den Smart ist halt wirtschaftlicher Totalschaden. Dafür kann aber die Werkstatt nix 😁😅

 

Der Kollege aus dem Kieler Raum braucht daher ne freie Werkstatt die schweißen und basteln können. Für schmales Geld. Oder einen Smart Kollegen der da helfen kann. Dann wird es für ein paar hunderter vielleicht nochmal TÜV geben 

[NSF 450]

Danke für die bisherigen Kommentare und Hinweise (und bitte keinen Streit). Ich unterstelle der Werkstatt keinesfalls Abzocke.....und Schilddrüse schreibt wohl richtig, dass es ein wirtschaftlicher Totalschaden ist...leider - wir hatten uns schon an den Kleinen gewöhnt....

[Funman]

Verkauf ihn an einen fitten Hobbyschrauber hier im Forum. Der macht ihn mit ein paar Teilen vom Schrott wieder flott. Das rechnet sich auch. Offenbar ist das heutzutage die einzige Möglichkeit ein älteres Auto zu reparieren. 

bearbeitet 25. November 2023 von Funman

[Schwarzermann]

Es ist halt wie immer alte Autos und Wirtschaftlichkeit sind halt meist nicht zusammen zu bringen gerade nicht beim Smart wer nicht selbst Schraubt ist halt da sehr schnell bei liebhaberei oder eben dem Wirtschaftlichen Totalschaden , warum ich alte Autos rette sie sind ehrlich und ich weis wie der Wartungsstand ist bei mir ist kein Fahrzeug jünger als 15 Jahre und diese sind bewusst so ausgesucht das sie am wenigsten Schwierigkeiten machen oder eben wir der Smart wahnsinnig günstig im Unterhalt sind .

[NSF 450]

Der Smart ist - trotz seiner 18 Jahre - noch das jüngste Fahrzeug in unserem Familienfuhrpark....aber auch das hilft ja nicht....und selber schrauben kann ich nicht (kleinere Sachen schon....).

[Ahnungslos]

vor 1 Minute schrieb NSF 450:

und selber schrauben kann ich nicht (kleinere Sachen schon....).

 

Sorry, aber das wäre für einen 450er Smart eine elementare Voraussetzung!

Sonst ist der in der Tat das falsche Fahrzeug für Dich. 😒

Da gibt es nur zwei Möglichkeiten, zahlen oder sich davon trennen.

Wenn eine alternative, kundenorientierte Werkstatt in Deiner Gegend wäre, würde es die Sache noch entspannen.

Aber ohne eine solche sehe ich wenig Möglichkeiten für Dich.

[Schwarzermann]

Da kann ich dem Herrn Ahnungslos nur zustimmen und wir haben alle mal klein angefangen mit dem Schrauben .

[schilddruese]

Wenn du Platz bzw. eine Garage oder irgendwas hast, würde ich es selbst probieren. Gut wäre wenn du noch ein anderes Fahrzeug hättest, weil das "Projekt" bestimmt nicht in 1 oder 2 Tagen erledigt sein wird. Aber viel kaputt machen kannst du nicht mehr. Teile gibt's günstig. Lust deinerseits sollte natürlich vorhanden sein. Ich hab an meinem auch schon viel selbst gemacht. Youtube hat mir meistens gut geholfen oder hier die vielen netten Smart Kollegen 🤩

 

[Wiesenwind]

moin,

mache doch mal gute Fotos, wenn du dich traust das Heckpanel abzuschrauben?

 

Will mich nicht aufdrängen, das wäre so meine Überlegung:

Du fährst 70Km zu mir , ich wohne in der Nähe von Lübeck, dann nehmen wir mal das Heckpanel ab, Du lerst noch bischen was und schauen wie der Krümmer aussieht?

 

Mußt halt Kältefest sein, aktuell schraube ich noch im Carport. Aber habe Bullerjan Ofen und 6 Katzen, die wärmen einen wieder schön durch und ein Kaffee dazu 😉

 

Bin gerade selber bei meinem 450 groß dabei, zur Not kann ich eben draußen den Krümmer versuchen zu schweißen. Hab n 200A Schutzgasgerät

 

Gruß Matthias

bearbeitet 26. November 2023 von Wiesenwind

[NSF 450]

Danke an Wiesenwind für das sehr nette Angebot. Das mit dem Heckpanel traue ich mir zu, komme aber frühstens am nächsten Wochenende dazu und melde mich dann wieder.

[Wiesenwind]

vor 56 Minuten schrieb NSF 450:

Danke an Wiesenwind für das sehr nette Angebot. Das mit dem Heckpanel traue ich mir zu, komme aber frühstens am nächsten Wochenende dazu und melde mich dann wieder.

Moin kein Thema,

melde dich einfach auch per PN, das geht wenn du auf mein Profilbild klickst.

 

Das Heckpanel wird hinten durch 3 Gummiunterlegte dicke Schrauben gehalten und unten versteckt 2 kleinere an 2 Metallhaltern, dann noch 2 vorne unten an den hinteren Kotflügeln.

Kotflügel mußt dann noch an jeweils 3 Kunstoffhaltern nach oben aushaken. Am besten das Frauchen oder den großen Sohn zur Hilfe nehmen, einer hinten und der/die Andere schaut das sich die Kotflügel nicht wieder einhaken und drückt sie am besten aus gehakt nach außen unten.

 

 

Kleiner Tipp: wenn du möchtest das Jemand eine Benachrichtigung bekommt wenn du ihm hier antwortest dann klicke z.B. in meinem Beitrag auf "Zitieren", gehe ganz normal auf "Antwort" und dann findest du nun unten rechts ein neues Feld "Zitieren: 1Beitrag" beim Klick darauf zitierst du mich und ich bekomme automatisch eine Benachrichtigung, da ich dein Thema nicht abonniert habe, bekomme ich ansonsten keine.

bearbeitet 27. November 2023 von Wiesenwind

[NSF 450]

Danke an alle DiskussionsteilnehmerInnen....ich habe tatsächlich jemand in der Nähe von Kiel gefunden, der sich um den Smart kümmern wird (dort hatten wir den Wagen auch gekauft, aber die Firma war telefonisch nicht mehr zu erreichen...existiert aber doch noch.....). Der Smart wird jetzt schrittweise mit überwiegend gebrauchten Teilen TÜV-fertig gemacht (hoffe ich). Ich kann dann ja mal berichten.

[schilddruese]

Servus NSF 450 🙂  Du wolltest noch vom Tüv berichten. Hat alles geklappt?

[Funman]

@NSF 450

[Ahnungslos]

vor 1 Stunde schrieb schilddruese:

Servus NSF 450 🙂  Du wolltest noch vom Tüv berichten. Hat alles geklappt?

 

Der NSF 450 hat hier seit November nix mehr gepostet.

Um sicher zu stellen, daß ein User benachrichtigt wird, sollte man es entweder so handhaben wie der Funman das gerade gemacht hat oder ein Posting von ihm ganz oder teilweise zitieren, z. B. so:

 

Am 28.11.2023 um 12:01 schrieb NSF 450:

Ich kann dann ja mal berichten.

 

Dann erhält er nämlich vom Forum auf die Emailadresse, mit der er hier registeriert ist bzw. war eine Email vom Forum, die ihn darauf hinweist, daß er im Forum erwähnt oder zitiert wurde.

Das erhöht die Möglichkeit, daß er sich dann noch mal meldet, weil er diesen Hinweis bekommen hat! 😉

Wenn sich die Emailadresse in der Zwischenzeit geändert hat, läuft natürlich die Mail vom Forum ins Leere.

[schilddruese]

Am 28.11.2023 um 12:01 schrieb NSF 450:

Danke an alle DiskussionsteilnehmerInnen....ich habe tatsächlich jemand in der Nähe von Kiel gefunden, der sich um den Smart kümmern wird (dort hatten wir den Wagen auch gekauft, aber die Firma war telefonisch nicht mehr zu erreichen...existiert aber doch noch.....). Der Smart wird jetzt schrittweise mit überwiegend gebrauchten Teilen TÜV-fertig gemacht (hoffe ich). Ich kann dann ja mal berichten.

 

 

Servus NSF 450 🙂  Du wolltest noch vom Tüv berichten. Hat alles geklappt?

[Ahnungslos]

Genau so geht's! 😉

 

Jetzt bekommt er gleich drei Benachrichtigungen bzw. Emails. 🙂

Einmal durch das @... vom Funman, eines wegen meinem Zitat und das dritte wegen Deinem Zitat! 

Besser als zu wenig! 😄