Ich weiß ja nicht welche Hinterhofwerkstatt du da konsultierst, aber eines ist klar. Der Mechaniker weiß offensichtlich nicht wirklich was zu tun ist.
Bevor ich die Injektoren tausche, würde ich diese überprüfen lassen. Dazu misst man die Rücklaufmengen der Injektoren. Das sollte dein Mechaniker eigentlich wissen.
Die Messprozedur an sich ist keine Raketenwissenschaft, es gibt dazu einfache Tester bzw Testkits.
Anbei mal zwei YouTube-Videos, wo die Prozedur erklärt wird. Das Video zeigt die Prozedur nicht an einem Smart und dient mal dazu, dass du dir ein Bild machen kannst, wie das abläuft.
Klick mich!
Das würde ich mal veranlassen, bevor man die Injektoren wechselt. Du kannst ja die Videos deinem Mechaniker zeigen. 😉
Smarte Grüße
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