Nördl. Ruhrgebiet: Jemand mit Fahrerfahrung mit 451 Benziner?

[Geschrumpft]

Hallöchen,

ist hier jemand aus dem nördlichen Ruhrgebiet/südlichem Münsterland der Fahrerfahrung mit nem 451er Benziner späte Baujahre) hat?

Ich habe mir kürzlich einen solchen gekauft und habe irgendwie noch nicht so ganz meinen Frieden mit dem Kauf gemacht...

Ich merke, ich fahre ihn ein wenig wie ein rohes Ei. Ich komme vom 6-Gang CDi.

Vllt. hat jemand mal Zeit mit dem Smart in paar Meter zu fahren.

Viele Grüße

Ralf

[Geschrumpft]

Vllt. mal kurz was zu den Sachen die mich stutzig machen:
Wenn der Wagen kalt gestartet wird, dann startet er recht "hart"
In den Gängen zieht er nicht gleichmäßig/linear hoch sondern ich habe den Eindruck dass ca. in der MItte des Ganges ein bisschen ein "Leistungsloch" ist. Mein 450CDi ist ziemlich gleichmässig hochgezogen, ih brauchte den Gasfuss quasi überhaupt nicht bewegen - bei dem neuen Benziner muss ich schon ein bisschen mehr "mit dem Fuss arbeiten".
Auch beim Schalten.
Ich finde auch die Gänge sind unschön kurz, klaro der Benziner beschleunigt schneller, aber es fährt sich hektischer.

Ich habe schon überlegt, falls sich hier niemand findet, mit dem Wagen mal zu ner Fahrprobe zu ner freien Smartwerkstatt zu fahren, vllt. machen die sowas ja auch.

Grüße
Ralf

[bianca.kawohl@gmail.com]

Ich fahre selber einen 451 Turbo aus 2009.

Die Motoren sind, egal welches BJ, alle gleich.

Wenn der Dreizylinder kalt ist fährt er die ersteb Meter wie ein Sack Kartoffeln.

Das ist normal.

 

Aber ein Loch sollte beim Beschleunigen nicht da sein.

 

Welche Motorvariante fährst du?

 

Ich komm aus dem Ruhrgebiet, aber aus Essen.

[Geschrumpft]

Hi!
Essen wäre erreichbar 🙂
Es ist ein kleiner 61PS Benziner mit MHD.
Wie gesagt, ich bin auch irritiert, daher wäre mir eine 2. Meinung wichtig. Insagesamt werden die Benzinmotoren im 451 ja durchweg gelobt, deswegen...

[bianca.kawohl@gmail.com]

vor 49 Minuten schrieb Geschrumpft:

Hi!
Essen wäre erreichbar 🙂
Es ist ein kleiner 61PS Benziner mit MHD.
Wie gesagt, ich bin auch irritiert, daher wäre mir eine 2. Meinung wichtig. Insagesamt werden die Benzinmotoren im 451 ja durchweg gelobt, deswegen...

Das wäre das kleinste Problem den kleinen mal ne Runde zu fahren.

 

Mitte bis Ende Januar haben wir wieder unseren Stammtisch der Smartflitzer Essen.

Wohin es uns verschlägt wissen wir noch nicht,  aber ich sag dir dann gerne bescheid.

 

Dann könntest du mit dem kleinen Flitzer auch gerne mal kommen.

[SmartManI]

vor einer Stunde schrieb Geschrumpft:

Es ist ein kleiner 61PS Benziner mit MHD.

Ich fahre einen 2010er, einer der letzten VorMoPf-Modelle.

Meiner ist auch kalt keine Waschrumpel und er zieht immer schön gleichmäßig den gesamten Drehzahlbereich durch. Da gibt es keine „Löcher“ oder Aussetzer.

 

Ich würde dir empfehlen mal den Fehlerspeicher mit einer StarDiagnose auslesen zu lassen. Vlt hast du ja Zündaussetzer, oder irgendwas passt mit der Kraftstoffversorgung bzw Luftversorgung nicht ganz optimal.

 

Wie erwähnt, meiner läuft geschmeidig über den gesamten Drehzahlbereich.

Fehlerspeicher auslesen lassen und dann weißt du mehr.

 

Smarte Grüße, SmartMan

 

 

[A72]

Meiner ist ein 2009er 61 PS MHD mit Halbautomatik.

Auch der läuft so seidig wie ein Dreizylinder halt laufen kann. Aber keine Leistungslöcher o.ä.. Lediglich das später mögliche Hochschalten in den 2. Gang ärgert mich, aber das ist ja eine bekannte Maßnahme zur schnellen Motorerwärmung.

[Geschrumpft]

Guten Morgen,
die "Einladung" nach Essen wäre in der Tat nicht schlecht, ich kenne bisher niemanden der Smart fährt...

Aber grundsätzlich, sollte an meiner Wahrnehmung dass meiner "nicht geschmeidig läuft" etwas dran sein, dann scheint da etwas nicht zu stimmen -> Smarte Werkstatt aufsuchen.
Das werde ich mal zügig in Angriff nehmen.
Danke für eure Einschätzung

[Geschrumpft]

Ich habe versucht das "harte Starten" zu filmen, ich weiss nicht, es ist nicht wirklich gut zu hören, vllt. mit etwas "gutem Willen" zu erahnen.
Ich werde es nachher wenn ich los muss noch mal aufnehmen.

 

[Geschrumpft]

Ein weiteres Video klingt ähnlich, brauche ich wohl nicht hochzuladen.
Insgesamt erscheint mir der 451 Benzin vom Motor aber lauter als der 45PS 450CDi - dieses Sorgenkind habe ich grad mal gestartet, sogar mit hochgeklapptem Motorabdeckteppich - und der schnurrt wunderbar wie ne gut eingestellte Nähmaschine. Ich hätte gedacht Diesel sei lauter als Benziner.

Für das Fahrverhalten vom 451er habe ich morgen einen Termin zum Check, ich bin gespannt

[SmartManI]

vor 13 Stunden schrieb A72:

Lediglich das später mögliche Hochschalten in den 2. Gang ärgert mich

Da gibt’s nur eines - Schaltwippen 😍😍 …. und du hast dieses Problem nicht mehr 😉

 

Ich hatte in allen meinen Smarts Schaltwippen verbaut, und wo keine drin waren habe ich nachgerüstet!

bearbeitet 3. Januar von SmartManI

[Funman]

vor 20 Minuten schrieb Geschrumpft:

erscheint mir der 451 Benzin vom Motor aber lauter als der 45PS 450CDi

Gefällt mir. 👍

[Geschrumpft]

Warum gefällt dir das? Mir gefällt das gar nicht 😞

[Funman]

Weil ich 450 CDI habe natürlich. Sogar nur mit 41 PS. 🙂

[Geschrumpft]

Da bin ich natürlich neidisch!!

Kuck mal, was hältst du denn von so einem:
https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/smart-fortwo-coup-passion-cdi/2617839705-216-13379

Der Preis ist wohl etwas hoch, auch wenn er erst 49.000 gelaufen ist.
Und die Felgen sehen nicht so aus als wenn der immer in der Garage gestanden hätte

bearbeitet 3. Januar von Geschrumpft

[tabeafr]

vor 2 Stunden schrieb Geschrumpft:

Da bin ich natürlich neidisch!!

Kuck mal, was hältst du denn von so einem:
https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/smart-fortwo-coup-passion-cdi/2617839705-216-13379

Der Preis ist wohl etwas hoch, auch wenn er erst 49.000 gelaufen ist.
Und die Felgen sehen nicht so aus als wenn der immer in der Garage gestanden hätte

Da leg lieber ein wenig drauf und nimm meinen frisch durchreparierten 451 CDI mit 45 PS. 

[A72]

Was ist das denn für ein Fantasie-preis?? 🥴

[Geschrumpft]

So, heute einen Schnellchecktermin beim Spezialisten in Essen gehabt.
Das macht bsiher einen guten Eindruck, er hat sich viel Zeit genommen, auch als schon der nächste Kunden wartete. Das kenne ich von einem Spezialisten weiter nord-östlich im Ruhrgebiet ganz anders.
Meine "Bedenken" haben sich durchaus bestätigt, das harte Starten, die Lautstärke und auch das nicht so geschmeidige Laufen.

Da wären ein Hitzeschutzblech vom Auspuff den der Vorbesitzer in der "Werkstatt nebenan" hat machen lassen, was klappert weil unwissend montiert, Drehmomentstütze Motor, Motoraufhängung rechts. Die Kupplung ist auch nicht mehr ganz taufrisch. Kühlrippenriemen und Schwingungsdämpfer sind auch dran.
Insgesamt bin ich eigentlich ganz zufrieden, auch wenn an Kosten insgesamt ein paar Taler zusamennkommen werden.

Ein Problem ist mir aber erst heute voll bewusst geworden: Die Heizung bläst überwiegen kalte Luft 😞
Lediglich in der obersten Rasterstellung, also 27° kommt sehr warme Luft, alles darunter bläst kalt.
Ich habe schon mal geschaut, das Problem scheinen viele zu haben und eine einheitlich Lösung habe ich nicht entdeckt.

bearbeitet 4. Januar von Geschrumpft

[ThoK]

Das dürfte der Heizungsregler sein. V

Besorg Dir einen Gebrauchten und tausche den aus. Die Dinger sind beim 451er öfter kaputt.

[bianca.kawohl@gmail.com]

@Geschrumpft das glrt sich doch soweit gut an.

Sohrab ist wirklich ein ganz netter.

Da bist du gut aufgehoben.

Mit der Heizung KANN das Bedienteil sein, es kann aber auch die Umluftklappe sein.

Hatte umgekehrt, dass meine Heizung dauerheiss war.

Im Hochsommer. Sohrab hat das Klimabedienteil getestet und es war ok.

Er hat dann die Umluftklappe neu angelernt und alles ging wieder.

 

Sprich ihn einfach drauf an.

[Geschrumpft]

Ja, glaube auch dass das echt ne sehr okaye Werkstatt ist.
Heute morgen hatte ich noch die Spendierhosen an, da habe ich gleich mal ne neue Kupplung mit geordert (Apropos, Terminvergabe ist beim Smartspezi auch extrem entgegenkommend!!!)... - nach meinem Zahnarzttermin am Nachmittag hätte ich das vermutlich nicht mehr gemacht 😞
Implantat. Teuer.

Ich habe heute mal meinen alten 450er bei Kleinanzeigen eingestellt, mit der Beschreibung sämtlicher Defekte und ausdrücklich "nicht 100% fahrbereit". Nach 5 Minuten hatte ich 12 NBachrichten, der Wahnsinn. Da kann man was erleben. Will man vermutlich aber lieber nicht.
Habt ihr ne Idee was so ne Ausschlachtnudel so kosten sollte?
(Habe den hier auch eingestellt, das wäre mir am sympathischsten gewesen. Hatte hier aber vergessen die Sitzheizung, die Schaltpaddles, die breiteren Reifen und die Tieferlegung (?) zu erwähnen

bearbeitet 4. Januar von Geschrumpft

[Geschrumpft]

So, der Wagen ist aus der Smarten Werkstatt raus, ich habe ihn rechtzeitig wieder reparieren lassen können bevor ich ihn wieder täglich für die Fahrt zur Arbeit brauche.
Es sind tatsächlich alle Probleme behoben die ich irgendwie auch bemerkt habe ohne den Fehler genau benennen zu können (Amateur eben...)
Neue Kupplung, Wagen schaltet sehr akkurat!!
Motoraufhängungen: kein hartes Starten des Motors mehr, das klang wenig beruhigend
Hitzeschutzblech klappert nicht mehr, viel besseres akustisches Fahrgefühl.
Standards wurden gemacht, Keilrippenriemen, Inspektion etc. - von daher auch ein beruhigendes Gefühl.
Einzig die Heizung macht noch Zicken, sprich, bläst überwiegend kalte Luft, ausser in inder Allerhöchsten Temperaturraste, da ist es sehr warm - das Anlernen der Mischluftklappen hat da wohl nicht ausgereicht.
Ansonsten: kein Vergleich zur Werkstatt um die Ecke, die ja das Hitzeschutzblech vom Auspuff verhunzt hatten

Dicke Empfehlung von mir
Danke an alle die sich hier beteiligt haben
Ralf