Neue Batterie für einen 451

[Tomm]

Hallo zusammen und ein frohes neue Jahr,

Das Internet hat mich verwirrt, ich denke mein Cabrio 451, 98 PS, BJ 2010 braucht eine neue Batterie, wie finde ich die Richtige (Auf jeder "Auto-Batterie-Seite") finde ich eine andere.

Und welchen Hersteller würdet Ihr empfehlen.

Grüße aus dem Westen

TOM

[CHH]

VARTA D15 Silver Dynamic 563 400 061 Autobatterie 63Ah

 

Die habe ich in meinem 2009er Turbo Cabrio verbaut. Passt einwandfrei und hat fast die gleiche Kapazität wie die vorherige originale Batterie (62Ah). Eine teurere würde ich nicht nehmen, wenn du keinen mhd Smart hast.

 

Viele Grüße, 

Christian 

[Tomm]

Hallo Christian, danke für die Info 

[Tomm]

Ich muss mich doch nochmal melden, ein Freund von mir fahrt diese

https://www.amazon.de/gp/aw/d/B00RZ54PFE?psc=1&ref=ppx_pop_mob_b_asin_title

Welche ist jetzt die richtige Wahl????

[CHH]

Bezüglich Kapazität die von mir genannte. Die von deinem Freund wird auch gehen, hat halt weniger Reserven.

Du solltest deine momentan verbaute Batterie sicherheitshalber nochmal messen und die Angaben auf der Batterie lesen. Nicht, dass bei 98PS eine andere verbaut wurde… (Würde mich aber wundern)

bearbeitet 8. Januar von CHH

[Funman]

Mit der Kapazität ist das wie mit dem Hubraum. Besser als viel Kapazität ist nur noch mehr Kapazität.

[Tomm]

Denke ich auch, das die Motoren recht ähnlich sind, ich wollte mir ersparen die Batterie doppelt auszubauen, habe gerade auch ein freundliches Angebot von einer Werkstatt bekommen 😉

[Tomm]

vor 1 Minute schrieb Funman:

Mit der Kapazität ist das wie mit dem Hubraum. Besser als viel Kapazität ist nur noch mehr Kapazität.

Ja kann man so sehen, sollte aber in einen guten Verhältnis bleiben PREIS/LEISTUNG

[CHH]

Die Batterie kann man gut im eingebauten Zustand messen. 🙂

Die von mir empfohlene Batterie wird zu 99,9% passen. Wenn die Werkstatt ein gutes Angebot macht, ist das auch in Ordnung. Zum Vergleich: Meine Varta hat 75 € inkl. Versand gekostet. Einbau bekommt man gut selbst hin.

 

Viele Grüße, 

Christian 

[Tomm]

Hallo Christian, danke für Deine mühe. Ich fahre auch zu wenig mit meinen 451 pro Jahr 2,5-3k , das könnte auch der Grund sein. Ich werde die Batterie einfach tauschen. Sollte die letzte für das Auto bei mir sein.

 

Guter Preis bei der Werkstatt 😉 ca 100,- on Top.

bearbeitet 9. Januar von Tomm

[Kazzig]

Hmm, mein 84PS Turbo ist von 2011 und hat immer noch die erste Batterie. Scheint irgendwie eine Wunderbatterie zu sein. Warum geht die nicht kaputt? 

Ich brauche wahrscheinlich nur einen Grund wieder was Neues zu kaufen 🙂

[Tomm]

meine erst war nach ca. 6-7 Jahre Fällig nach ca. 48.000Km

[Funman]

vor 1 Stunde schrieb Kazzig:

scheint irgendwie eine Wunderbatterie zu sein. Warum geht die nicht kaputt? 

Die ist schon weitgehend kaputt. Du hast es nur noch nicht bemerkt, weil an deinem Smart alles intakt ist. Sobald das aber nicht mehr der Fall ist, du z.B. vergißt einen Verbraucher auszuschalten, wirst du es bemerken.

 

Dieses Alter zeigt aber, daß zumindest bisher die Batterie und auch der Smart in Ordnung und ein guter Kauf waren. Es gibt auch Smarts die jährlich neue Batterien brauchen.

[CHH]

vor 10 Stunden schrieb Tomm:

Hallo Christian, danke für Deine mühe. Ich fahre auch zu wenig mit meinen 451 pro Jahr 2,5-3k , das könnte auch der Grund sein. Ich werde die Batterie einfach tauschen. Sollte die letzte für das Auto bei mir sein.

 

Guter Preis bei der Werkstatt 😉 ca 100,- on Top.

Für 100€ nimmt man doch gerne mal einen Schraubenschlüssel in die Hand und opferte entspannte 15 Minuten Zeit. 😃

 

Meine vorherige Batterie war mit hoher Wahrscheinlichkeit auch noch die erste. Mit 14 Jahren hat sie ein fast biblisches Alter erreicht.

[Kazzig]

vor 6 Stunden schrieb Funman:

Die ist schon weitgehend kaputt. Du hast es nur noch nicht bemerkt, weil an deinem Smart alles intakt ist. Sobald das aber nicht mehr der Fall ist, du z.B. vergißt einen Verbraucher auszuschalten, wirst du es bemerken.

 

Dieses Alter zeigt aber, daß zumindest bisher die Batterie und auch der Smart in Ordnung und ein guter Kauf waren. Es gibt auch Smarts die jährlich neue Batterien brauchen.

 

Ich bin auch EXTREM zufrieden mit meinem Fahrzeug. Seit 2015 nutze ich ihn als Daily, gekauft mit 40.000km und jetzt bei 130.000. Bis auf einmal Endtopf und Innenraumgebläse musste ich nichts tauschen. Zugegebenermaßen steht er seitdem immer in einer Tiefgarage, kennt also nicht dauerhaft keine Extremtemperaturen. Bin Mal gespannt, wie lange die Batterie überlebt 🙂

[Funman]

vor 6 Stunden schrieb Kazzig:

Bin Mal gespannt, wie lange die Batterie überlebt 🙂

Das ist zwar ein interessantes Experiment, ich würde sie an deiner Stelle aber erneuern bevor ich liegenbleibe. Einmal Abschleppen kostet mehr als eine neue Batterie. 

[Outliner]

Varta D52. Passt bei sämtlichen Smarts und ist ne echte AGM. Vielleicht übers Ziel hinaus, aber funktioniert...

[A72]

vor 7 Minuten schrieb Outliner:

Varta D52. Passt bei sämtlichen Smarts und ist ne echte AGM. Vielleicht übers Ziel hinaus, aber funktioniert...

AGM ist bei Start/Stop doch Voraussetzung. 

[CHH]

Es gibt auch 451er ohne Start/Stop 😉 Der TE hat einen Turbo und braucht deshalb keine AGM Batterie. 🙂

[Outliner]

Stimmt schon, dennoch ist diese Batterie recht langlebig. Wie ich finde auch ohne Start/Stopp. Den Dreck schalte ich eh immer aus...

[CHH]

Das möchte ich auch nicht bezweifeln. Das Bessere ist des Guten Feind. Mir persönlich war sie den nicht zwingend notwendigen Aufpreis nicht wert. Wenn ich einen mhd hätte, hätte ich sie aber natürlich gekauft.

Ich hoffe, dass meine D15 Silver Dynamic im Turbo ebenfalls schön lange hält, denn es hätte natürlich auch noch deutlich billigere Batterien gegeben.

[Tomm]

Hallo Ihr verwirrt mich immer weiter 😉 Welche ist denn jetzt für meinen BJ 2010 98PS Turbo die richtige, dann kaufe ich sie und bau sie ein. Und habe dann hoffentlich die "Baustelle" erledigt.

[Funman]

vor 1 Stunde schrieb Tomm:

Welche ist denn jetzt für meinen BJ 2010 98PS Turbo die richtige,

Die "richtige" Batterie ist wie die "richtige" Religion. 😉

[CHH]

Die „richtige“ ist eine Originalbatterie von Smart, eine mindestens gleichwertige ist die von mir genannte Varta D15. Eine noch bessere (aber nicht zwingend benötigte) ist die von Outliner genannte Varta D52.

 

Die Entscheidung liegt bei dir. Du machst mit allen Optionen keinen Fehler… Es ist nur eine Frage von Geld. (die von mir genannte ist in dem Trio die günstigste Batterie)

[djfoxi]

Bin mal gespannt, bei uns in der Familie 451 mhd BJ 2010 läuft der Wagen immer noch mit der ersten Batterie. Viel Kurzstrecke, noch nie am Ladegerät gewesen..., steht auch mal 2 Woche am Stück herum...

 

Aus Sicht eines Herstellers ein Designfehler.