Wer kann mir beim Auslesen der Kupplung helfen?

[Tosba]

Hallo zusammen,

 

mein Smart 451 Cabrio 71 PS mhd aus 2013 hat mittlerweile 105 tkm. Die Kupplung ist noch die erste.

 

Ich möchte ned irgendwo wenn ich mal weiter weg bin liegen bleiben mit dem Auto.

 

Es gibt ja soviel ich weiß die Möglichkeit den Verschleiß der Kupplung auszulesen. Hoffe ich habe mich richtig ausgedrückt.

Wenn bsp. 50% noch ist dann lohnt sich der Austausch aktuell nicht.

 

Das Fahrzeug habe ich die letzten 3 Jahre fast nur auf der Autobahn bewegt. ( 40 TKM)

 

ich wohne in 71063 Sindelfingen.

 

Gibt es jemanden aus dem Forum der aus der Umgebung ist und das auslesen könnte?

 

Würde auch 80-100 km fahren.

 

Natürlich gegen Bezahlung!

 

Vielen Dank!

 

Gruß Yusuf

[Ahnungslos]

Kennst Du schon diesen Beitrag? 😉

[Tosba]

vor 6 Minuten schrieb Ahnungslos:

Kennst Du schon diesen Beitrag? 😉

Ne du vielen Dank!!!!

 

Gruß Yusuf

[Steffi_Holger]

Ist eigentlich ganz einfach. Bei 80.000 ist das Risiko sehr, sehr hoch! Ich würde auf alle Fälle tauschen. Ist billiger als noch einen Aktuator zu kaufen, oder ein neues Getriebe! Ist ja nun nicht selten bei den Kisten. Die Belagstärke ist fast nie das Problem. Kleines Beispiel von Steffis 451: Erste Kupplung auf Kulanz bei 14.000 Kilometer. Zweite bei 98.000 und die Nummer 3 bei 148.000 ......  Der 451 CDI hatte beim Verkauf mit 270.000 noch alles Original.

[Tosba]

Ich will Sie doch tauschen… Trotzdem würde ich gerne wissen wie weit Sie verschlissen ist.

 

Möchte ned nur die  Kupplung sondern auch Aktuator tauschen

 

 

Gruß Yusuf

[me.451]

vor 10 Stunden schrieb Tosba:

sondern auch Aktuator tauschen

Warum, würde ich nicht machen, neue Teile können auch kaputt gehen, aufschrauben Inspizieren,fetten glücklich sein.

[Funman]

vor 2 Stunden schrieb me.451:

Warum

 

Weil ein defekter Aktuator offenbar das Getriebe zerstören kann und man deshalb möglicherweise nicht bis zum Defekt fahren sollte. Hat Maxpower hier mehrfach erläutert. 

[Tosba]

Genau deshalb einmal das komplett Paket. Kostet grad mal knapp 400,- Euro von Sachs.

Das ist es mir Wert! Muss dann noch jemanden finden der mir nachm Einbau den Aktuator einlernt. Wird scho denke ich… 
 

 

Am Sonntag kann ich es eventuell auslesen lassen. Werde dann berichten wie der Verschleiß ist bei soviel Autobahnfahrt.

 

Aktuator habe ich schon zwei mal eingefettet. Nicht weil ich Probleme hatte sondern vorsorglich.

 

Gruß Yusuf

[me.451]

vor 27 Minuten schrieb Funman:

Weil ein defekter Aktuator offenbar das Getriebe zerstören kann

Kann nicht sein, das eine Kupplungs Betätigung das Getriebe zerstört.

Da könnte ein neuer dann auch.

[Ahnungslos]

Das Problem ergibt sich, wenn im Moment des Gangwechsels die Achse des Aktuators bricht, wenn das Getriebe gerade am Schalten ist. Dann kommt nämlich die volle Kraft auf die empfindlichen Synchronkörper.

Die Kupplungs- und Schaltvorgänge überschneiden sich ja teilweise, um die Schaltzeiten kurz zu halten.

[me.451]

vor 19 Minuten schrieb Tosba:

...... Werde dann berichten wie der Verschleiß ist...

Meine hatte 106.000km war kurz vor den Nieten, hätte bestimmt noch 10.000km gehalten.

[me.451]

vor 2 Minuten schrieb Ahnungslos:

Das Problem ergibt sich, wenn im Moment des Gangwechsels die Achse des Aktuators bricht, wenn das Getriebe gerade am Schalten ist. Dann kommt nämlich die volle Kraft auf die empfindlichen Synchronkörper.

Die Kupplungs- und Schaltvorgänge überschneiden sich ja teilweise, um die Schaltzeiten kurz zu halten.

Das ist aber weit hergeholt. 

[Ahnungslos]

Dann frage ich mich, wo die einigermaßen zahlreichen Getriebeschäden in Verbindung mit sterbenden Kupplungsaktuatoren her kommen, das ist nämlich absolut untypisch für das Smart Getriebe.

Frag mal Maxpower, der kann sogar mit eindrucksvollen Bildern von defekten Synchronkörpern dienen. 😉

[me.451]

vor 38 Minuten schrieb Ahnungslos:

Dann frage ich mich, wo die einigermaßen zahlreichen Getriebeschäden in Verbindung mit sterbenden Kupplungsaktuatoren her kommen, das ist nämlich absolut untypisch für das Smart Getriebe.

Frag mal Maxpower, der kann sogar mit eindrucksvollen Bildern von defekten Synchronkörpern dienen. 😉

Chance? 1:100.000 ? 😉

bearbeitet 19. Januar von me.451

[Outliner]

Glaubs einfach, es ist so.

[me.451]

vor 2 Minuten schrieb Outliner:

Glaubs einfach, es ist so.

 Sorry, ich habe mehr angst das mir eine Kokosnuss im Urlaub in den Tropen auf den kopf fällt.

 

[Ahnungslos]

vor einer Stunde schrieb me.451:

Chance? 1:100.000 ? 😉

 

Ich würde an Deiner Stelle noch ein paar Nullen anhängen, das macht sich immer gut! 😉

[Tosba]

🤪🤪🤪Ich wollt doch nur wissen wer mir die Kupplung auslesen kann...werde alles tauschen...🤙 aber trotzdem möchte ich nur vor dem Tausch wissen wie weit die Kupplung verschlissen ist...mehr ned...😁 Danke euch...

 

Gruß Yusuf

[me.451]

vor 10 Minuten schrieb Ahnungslos:

 

Ich würde an Deiner Stelle noch ein paar Nullen anhängen, das macht sich immer gut! 😉

Das musst du machen, oder ein paar weg lassen das ist mir egal.

[Ahnungslos]

vor 9 Minuten schrieb Tosba:

🤪🤪🤪Ich wollt doch nur wissen wer mir die Kupplung auslesen kann...werde alles tauschen...🤙 aber trotzdem möchte ich nur vor dem Tausch wissen wie weit die Kupplung verschlissen ist...mehr ned...😁 Danke euch...

Gruß Yusuf

 

Dann nimm doch mal mit dem petros_t aus der Tabelle Verbindung auf!

Der hat Delphi und die StarDiagnose! Und ein netter Kerle ist es meines Wissens auch!

Dazu musst Du nur auf seinen Nick klicken, das ist ein Link zu seinem Profil, aus dem Du ihm dann eine persönliche Nachricht senden kannst!  🙂

 

Oder ist Dir Stuttgart bzw. Ditzingen zu weit? 🤔

bearbeitet 19. Januar von Ahnungslos

[me.451]

vor 8 Minuten schrieb Tosba:

@Yusuf

Nur mal so am rande,

Eine Kupplung geht wegen Verschleiß nicht von heute auf morgen kaputt, die fängt an zu rutschen im hohen Gang 

Es sei dir aber gegönnt alles zu tauschen. 👍

[Tosba]

vor 8 Minuten schrieb Ahnungslos:

 

Dann nimm doch mal mit dem petros_t aus der Tabelle Verbindung auf!

Der hat Delphi und die StarDiagnose! Und ein netter Kerle ist es meines Wissens auch!

Dazu musst Du nur auf seinen Nick klicken, das ist ein Link zu seinem Profil, aus dem Du ihm dann eine persönliche Nachricht senden kannst!  🙂

 

Oder ist Dir Stuttgart bzw. Ditzingen zu weit? 🤔

Vielen Dank! Das habe ich schon gestern gemacht nach dem du geantwortet hattest. Habe ihm geschrieben.

 

Mir ist fast kein Weg zu weit für mein Smartie... ich fahr gerne  mit dem Auto.

 

Gruß Yusuf

[Tosba]

vor 2 Stunden schrieb Ahnungslos:

 

Dann nimm doch mal mit dem petros_t aus der Tabelle Verbindung auf!

Der hat Delphi und die StarDiagnose! Und ein netter Kerle ist es meines Wissens auch!

Dazu musst Du nur auf seinen Nick klicken, das ist ein Link zu seinem Profil, aus dem Du ihm dann eine persönliche Nachricht senden kannst!  🙂

 

Oder ist Dir Stuttgart bzw. Ditzingen zu weit? 🤔

So, eben hat sich Petros gemeldet. Fahre nachher bei ihm vorbei. Nochmals vielen Dank für den Tip!

 

PS: bin au ein ganz netter Kerl 😁

 

Gruß Yusuf

bearbeitet 19. Januar von Tosba

[yueci]

vor 5 Stunden schrieb me.451:

Nur mal so am rande,

Eine Kupplung geht wegen Verschleiß nicht von heute auf morgen kaputt, die fängt an zu rutschen im hohen Gang 

Es sei dir aber gegönnt alles zu tauschen. 👍

 

Naja - dies gilt i.d.R. nicht für die Kupplung des Smart 451!

 

Hat diese einen bestimmten Verschleißgrad erreicht wird die Betätigung schwerer, weil sich der Winkel der Kupplungsfedern zum Ausrücklager ungünstig verändert. Am Ende ist die Betätigung so schwer, dass die Antriebswelle des Aktuators abschert - mit Glück genau beim Schalten - was durchaus Sinn macht, wenn man die Funktionsweise der Kupplung begriffen hat, denn in dem Moment wird sie gerade vom Aktuator geöffnet und bis zum Ende des Schaltvorgangs betätigt. 

 

Was nun passiert hat der @Ahnungslos bereits beschrieben, der verwendete Synchronring segnet das Zeitige und man hat einen Getriebeschaden, ohne Aussicht auf Reparatur, weil es keine Ersatzteile dafür gibt!

 

Gruß

Marc

[Ahnungslos]

Bei dem ist jedes Wort vergeblich, Marc. 

Das haste ja an seinen Antworten an mich gesehen.

Der weiss alles und vor allem alles besser! 🙄

 

Bestimmt ein KFZ Mechamonkel von ner anderen Marke! 😉

Oder sogar von Smart, das würde einiges erklären!  😄

bearbeitet 19. Januar von Ahnungslos