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Hallo, ich bin´s mal wieder. Nachdem ihr mir beim letzten Mal so gut erklärt habt, was das installierte Gerät in meinem Smart 451 bedeutet, könnt ihr mir sicher auch jetzt weiterhelfen. Ich hab jetzt das u.g Ding in meinem Smart entdeckt. Was ist das? Das Auto war vorher bei einem Pflegedienst im Einsatz. Kann es damit zusammenhängen? Danke im Voraus.

Smart.jpg

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Auf jeden Fall ist es nachgerüstet und ein Produkt dieser Firma, wie man am Logo unschwer erkennen kann.

Ich denke auch, daß dies etwas mit dem vorherigen Einsatz als Pflegedienstsmart zu tun hatte und nicht ausgebaut wurde, als man den Smart abgegeben hat.

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@Ahnungslos und @butzi01 
Das ist kein "eCall" System, sondern ein GPS gestütztes elektronisches Fahrtenbuch. (INFO KICK HIER)
Dieses Gerät hatte ich auch in meinem Firmenwagen, um private und geschäftliche Kilometer zu erfassen.
Wenn du Glück hast, ist das Gerät noch aktiv, und kannst es für dich nutzen.
Anleitung zu diesem Gerät (KLICK HIER) (UND HIER)
Windows Software zum Auslesen des Gerätes (KLICK HIER)

bearbeitet von Smart 451
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vor 13 Minuten schrieb Smart911a:

wasses nit alles gibt....sau stark des ding.

Hat sogar gegen Gebühr einen Blitzerwarner mit im "Gepäck".
Die Software kann man nachträglich auf das Gerät spielen.


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    • Guten Morgen   Ich danke euch für die bisherigen Antworten.   Mein CDI ist aus Bj. 2005. Das Kombiinstrument ist also kompatibel. Die Leitung für das Geschwindigkeitssignal habe ich nachgerüstet und das Navi im KI auch freigeschaltet. Dia GALA Regelung funktioniert.   Wenn ich die Antwort von Max korrekt verstanden habe, dienen die Anschlüsse von K-Line und CAN-Bus nur zur Verbesserung der Navigation. Hat eigentlich ein ab Werk mit dem Navi&Sound ausgestatteter 450 überhaupt die Anschlüsse oder sind die nur ein Mitbringsel der Schwestermodelle APS 30.   Wie sieht es hinsichtlich Diagnose und Setup mit der SD aus? Gibt es mit den Anschlüssen eventuell Zugang zum Navi&Sound?   Mit D2B habe ich mich bisher nicht wirklich beschäftigt. Beim 454 muss man ja mit der SD z.B. die Gerätereihenfolge im MOST-Bus korrekt einstellen. Ist das beim D2B auch notwendig?   Gruß Ralf
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