Kein Gangwechsel nach Motor Tausch

[Eddy73]

Grüß Gott,

vielleicht hat der ein oder andere das selbe Problem gehabt?

Da mein Limitedt 1 nach 200000 Km einen Motorschaden bekommen hat, hab ich mir einen guten Gebrauchten Motor besorgt, meine Kupplung die bei 97000 Km erneuert wurde habe ich übernommen.

da der Motor dann keine 1000 km gehalten hat, besorgte ich mit wieder einen, der hatte nicht mal die Probefahrt überlebt.

Jetzt einen bekommen mit 78000 Km Laufleistung, allerdings nen 700er. Dort meine eingangserwähnte wenig genutzte Kupplung eingebaut, Motor läuft zwar gut, aber ich bekomme keinen Gang mehr rein.

der Aktuator macht zwar seine Arbeit (man spürt und hört es) aber im Display nach kurzer zeit die 3 Berühmten Striche.

Aktuator mehrmals eingestellt, auch bis zum Anschlag, aber Außer bissl rucken kein Fahren.

Darauf noch einmal Getriebe Ausgebaut um nach Fehler zu suchen, keine Sichtbaren Schäden ausgemacht, zusammen gebaut, und auf der Hebebühne Funktionstest, war das R sowie der 1 Gang Schaltbar.

Räder drann, Fahrzeug von der Bühne, und wieder nix!!!

Kein Schalten wie zu vor.

Was kann das Sein?

Kupplung kann ja nicht runter sein?

Hat jemand eine Idee?

 

[Smartdoktor450]

Hast Du das MEG vom 700er mit übernommen?

[Steffi_Holger]

Wollte ich gerade Fragen😅

[Smartdoktor450]

Wir waren beide schneller wie Ahnungslos, das ist doch schon mal was😂

[Eddy73]

Grüß Gott,

Meg? Motorsteuergerät?

nein, habe Komplettes Saugrohr Anlasser, Lima ,Auspuff, Getriebe alles von meinem "Alten" übernommen, Lediglich der Abgskrümmer ist vom 700er, passt ja nicht vom 600.

Turbo und die Unterdruckverstellung ist auch von meinem alten 600er

[Eddy73]

Motor selbst läuft ja ...nur er schafft es nicht einen Gang einzulegen, allerdings, wenn die Räder in der Luft frei drehen können, und man denn Schalthebel einen moment festhält, und Gas gibt rutscht der gang rein, und die Räder drehen sich, aber bei Belastung, wenn er wieder auf dem Boden steht, funktioniert er nicht mehr

[Ahnungslos]

Die Kupplung trennt nicht richtig, 100%ig!

Der Rest ist nur die logische Folge davon.

bearbeitet 6. Februar von Ahnungslos

[Steffi_Holger]

da isser wieder.....👌

[Ahnungslos]

Gerade eben schrieb Steffi_Holger:

da isser wieder.....👌

 

Wer er? 🤔

Na ER! 😉

Ach ER!  😊

[Smartdoktor450]

Er hat recht 👍

[Eddy73]

Naja, das es die Kupplungs Sintome sind ist auch meine Vermutung,

Aber vor dem Motor tausch keinerlei Probleme gehabt, und bei einer Laufleistung von ca. 3000 Km Kupplung runter?

[Smartdoktor450]

Ist halt schlecht aus der Ferne zu beurteilen. Ich würde sie wie nach einer Erneuerung mal mit der Stardiagnose Pulsen, ein und ausgekuppelte Position und den Schleifpunkt neu anlernen.

Mal schauen ob das sauber durchläuft 😉

[Eddy73]

Habe leider keine Stardiagnose, und fahren  zu smart ist ja auch nicht möglich

[smart45005]

vor 19 Minuten schrieb Smartdoktor450:

Ist halt schlecht aus der Ferne zu beurteilen. Ich würde sie wie nach einer Erneuerung mal mit der Stardiagnose Pulsen, ein und ausgekuppelte Position und den Schleifpunkt neu anlernen.

Mal schauen ob das sauber durchläuft 😉

Also laut ETKatalog passt die Kupplung vom 600 nicht in den 700 

Sind also unterschiedlich 

Hast du sie vor dem Einbau mal nebeneinander gelegt und gemessen gewogen ob sie gleich sind

Wenn nicht dann bringt SD Pulsen oder Akuator einstellen nix.

Passen 700 Motor und 600 Getriebe überhaupt zusammen?

Außer das man es dranschrauben kann?

 

bearbeitet 6. Februar von smart45005

[Ahnungslos]

Ein typisches Zeichen, daß der Schaltvorgang aufgrund einer nicht trennenden Kupplung nicht durchgeführt werden kann ist auch, daß bei nicht drehendem, also stehendem Motor die Schaltvorgänge einwandfrei und fehlerfrei durchgeführt werden und bei laufendem Motor eben nicht, weil dann durch den drehenden Motor und die nicht trennende Kupplung die Getriebeeingangswelle noch mitdreht!

bearbeitet 6. Februar von Ahnungslos

[Outliner]

Kupplung und Getriebe ist anders 600er/698er. Die Kupplung vom 600er ist schwerer und sieht etwas anders aus und das Getriebe ist auch anders.

Das Gesamtpaket kann man aber tauschen. Dem Steuergerät ist das wurscht.

[Outliner]

vor 19 Minuten schrieb smart45005:

 

Passen 700 Motor und 600 Getriebe überhaupt zusammen?

Außer das man es dranschrauben kann?

 

Nein.

[smart45005]

vor 1 Minute schrieb Outliner:

Nein.

Na dann alles nochmal raus 700 Kupplung und Getriebe kaufen und dann fährt er auch

Oder lieg ich falsch

[Smartdoktor450]

vor 22 Minuten schrieb smart45005:

Also laut ETKatalog passt die Kupplung vom 600 nicht in den 700 

Sind also unterschiedlich 

Hast du sie vor dem Einbau mal nebeneinander gelegt und gemessen gewogen ob sie gleich sind

Wenn nicht dann bringt SD Pulsen oder Akuator einstellen nix.

Passen 700 Motor und 600 Getriebe überhaupt zusammen?

Außer das man es dranschrauben kann?

 

Die Kupplungen passen untereinander und das Getriebe auch an den Motor

[Outliner]

Sicher? Ich meine wirklich SICHER?

[Smartdoktor450]

Kupplungs Tausch kann ich nicht mehr zählen wie oft und Getriebe passt sowieso ran, siehste ja das er es zusammengebaut hat, Gehäuse ist ja identisch .

Hab sogar aus Versehen mal ein Dieselgetriebe verbaut. 1. Gang und Rückwärtsgang gingen, ab dem 2. Kamen die drei Balken 😂

bearbeitet 6. Februar von Smartdoktor450

[smart45005]

vor 2 Minuten schrieb Smartdoktor450:

Kupplungs Tausch kann ich nicht mehr zählen wie oft und Getriebe passt sowieso ran, siehste ja das er es zusammengebaut hat

Glaub ich dir gerne aber hast das was er gemacht hat auch schon getan?

Vielleicht ist ja der Schwung anders

bearbeitet 6. Februar von smart45005

[Smartdoktor450]

vor 1 Minute schrieb smart45005:

Glaub ich dir gerne aber hast das was er gemacht hat auch schon getan?

Vielleicht ist ja der Schwung anders

Der Schwung ist doch der ganze Kupplungsautomat. Nochmal ich kauf ne Kupplung oft in der Bucht für den Benziner und bau die ein, bestimmt schon 30/40 Stück egal welcher Hubraum.

Ich lern die Ordentlich an mit SD und es funzt 

[Funman]

vor 5 Stunden schrieb Eddy73:

einer Laufleistung von ca. 3000 Km Kupplung runter?

Eine verschlissene Kupplung kuppelt nicht mehr ein. Deine Kupplung kuppelt nicht mehr aus. Also quasi das Gegenteil. 

[Funman]

Sind die Übersetzungen der 600 und 700 Getriebe denn gleich?