Surren in der ansaugBrücke sobald batterie angeklemmt ist

[Matze kleer]

Habe einen smart fortwo450 600cc 33kw bj2002Hatte batterie ab habe auch neue zündkerzen verbaut weil er nur auf 2zyl lief. Batterie wieder dran seitdem surrt es  in der ansaugbrücke aich bei zündung auf 0 undspringt nicht mehr an

bearbeitet 24. Februar von Matze kleer

[smart45005]

vor 7 Minuten schrieb Matze kleer:

Habe einen smart fortwo450 600cc 33kw bj2002Hatte batterie ab habe auch neue zündkerzen verbaut weil er nur auf 2zyl lief. Batterie wieder dran seitdem surrt es  in der ansaugbrücke aich bei zündung auf 0 undspringt nicht mehr an

Hallo, 

warum Batterie abklemmen zum Zündkerzen wechseln? 
Zündung aus reicht völlig

Geh mal davon aus das du alles wieder richtig zusammengebaut hast?

Drosselklappenreset geht auch ohne Tester

1. Zündung einschalten (auf Position 1)
2. Das Gaspedal voll durchtreten (incl. Kickdown)
3. Das Gaspedal für ca. 5 Sekunden durchgetreten halten und die Zündung wieder ausschalten.
4. Jetzt das Gaspedal loslassen und etwa 1 Minute warten, bevor der Motor gestartet wird.

Hoffe es hilft sonst mit Stardiagnose anlernen.

 

So für alle Erstbeiträgler ich formulier das Heute mal anders aber mehr Infos zu Auto und Person 

und woher ihr kommt wäre wirklich supa.

Lg Max

[Funman]

vor einer Stunde schrieb Matze kleer:

Habe einen smart fortwo450 600cc 33kw bj2002Hatte batterie ab habe auch neue zündkerzen verbaut weil er nur auf 2zyl lief. Batterie wieder dran seitdem surrt es  in der ansaugbrücke aich bei zündung auf 0 undspringt nicht mehr an

 

Danke für die Information. 

[Matze kleer]

vor 2 Stunden schrieb smart45005:

Hallo, 

warum Batterie abklemmen zum Zündkerzen wechseln? 
Zündung aus reicht völlig

Geh mal davon aus das du alles wieder richtig zusammengebaut hast?

Drosselklappenreset geht auch ohne Tester

1. Zündung einschalten (auf Position 1)
2. Das Gaspedal voll durchtreten (incl. Kickdown)
3. Das Gaspedal für ca. 5 Sekunden durchgetreten halten und die Zündung wieder ausschalten.
4. Jetzt das Gaspedal loslassen und etwa 1 Minute warten, bevor der Motor gestartet wird.

Hoffe es hilft sonst mit Stardiagnose anlernen.

 

So für alle Erstbeiträgler ich formulier das Heute mal anders aber mehr Infos zu Auto und Person 

und woher ihr kommt wäre wirklich supa.

Lg Max

Habs gerade probiert geht nicht .Immer noch das selbe Problem 

 

[Silberkugel450]

Wieviele Zündkerzen hast du denn gewechselt? Wie sahen den die alten Zündkerzen aus? War da schon die Elektrode abgebrannt? Wenn ja, kann man das nicht mehr NUR durch Zündkerzentausch reparieren.😇 Habe ich auch mal probiert.🤪

bearbeitet 24. Februar von Silberkugel450

[Matze kleer]

vor 19 Minuten schrieb Silberkugel450:

abgebrannt

 

[Matze kleer]

Alle 6 eine war verbrannt

[Silberkugel450]

Dann würde ich als erstes mal Kompression messen, bevor ich irgendetwas anderes machen würde. Ich fürchte da ist ein Ventil abgebrannt. So sah es bei mir aus:

Die anderen drei Kerzen waren auch noch in takt.

bearbeitet 24. Februar von Silberkugel450

[etron]

Hallo, dieses Surren habe ich auch, scheint von der Drosselklappe zu kommen, aber es ist kein Fehler hinterlegt. BJ 06, 0,7l 61PS

und funktionieren tut auch alles.

[Ahnungslos]

vor 14 Minuten schrieb etron:

Hallo, dieses Surren habe ich auch, scheint von der Drosselklappe zu kommen, 

 

Aber doch bestimmt nicht mehr nach dem Ausschalten der Zündung? 🤔

Bei eingeschalteter Zündung ist ein höherfrequentes Geräusch vom E-Gassteller normal, aber nicht bei abgeschalteter.

Was passiert denn mit dem Geräusch, wenn der Smart abgestellt und verriegelt wid, ist es dann immer noch da? 

 

vor 7 Stunden schrieb Matze kleer:

Batterie wieder dran seitdem surrt es in der ansaugbrücke auch bei zündung auf 0 und springt nicht mehr an

bearbeitet 24. Februar von Ahnungslos

[Smartdoktor450]

vor 9 Stunden schrieb Matze kleer:

Habe einen smart fortwo450 600cc 33kw bj2002Hatte batterie ab habe auch neue zündkerzen verbaut weil er nur auf 2zyl lief. Batterie wieder dran seitdem surrt es  in der ansaugbrücke aich bei zündung auf 0 undspringt nicht mehr an

So nen Fall hatte ich auch mal, dass die Zündung sich nicht mehr ausschalten und er sich nicht mehr starten lies. Es lief außerdem noch ständig der Scheibenwischer.
Ich musste damals die ZEE wechseln, damit er wieder übers Zündschloss funktionierte.

Vielleicht hast Du Dir mit dem Batterie abklemmen ( ggf. verpolt ❓) die ZEE geschossen?

[Ahnungslos]

vor 10 Minuten schrieb Smartdoktor450:

So nen Fall hatte ich auch mal, dass die Zündung sich nicht mehr ausschalten und er sich nicht mehr starten lies. Es lief außerdem noch ständig der Scheibenwischer.

 

Naja, bisher hat er ja nur geschrieben, daß das Geräusch nach dem Abschalten der Zündung noch vorhanden ist.

Er hat aber nicht geschrieben, daß sich die Zündung nicht mehr ausschalten lässt!

Deshalb sollten diese Aussagen noch verifiziert werden.

 

Gehen die Kontrollleuchten aus, wenn man die Zündung ausschaltet oder sieht es weiterhin so aus, als ob die Zündung eingeschaltet wäre, also Kontrolllampen leuchten weiterhin, obwohl der Schlüssel auf 0 steht.

Bleiben die Geräusche nur noch ein paar Sekunden oder fortwährend, auch wenn man den Smart verriegelt?

[Smartdoktor450]

vor 3 Minuten schrieb Ahnungslos:

Naja, bisher hat er ja nur geschrieben, daß das Geräusch nach dem Abschalten der Zündung noch vorhanden ist.

Er hat aber nicht geschrieben, daß sich die Zündung nicht mehr ausschalten lässt!

Ich hab das aber so verstanden, na warten wir mal was er antwortet, hoffentlich täusch ich mich😉

[Matze kleer]

Zündung geht aus das surren bleibt