Das klingt nicht nach einem schlechten vorgehen.
Auch wenn es wahrscheinlich der Schalter ist, hätte ich gern die Sicherheit, dass mit dem Motor wirklich nichts passiert ist.
Sollte sich herausstellen, dass dem Motor wirklich das Öl gefehlt hat und Schaden genommen hat, dann ist er nicht mehr zuverlässig für mich.
Mein damaliger Kauf Gedanke von dem CDI war, dass er mich noch über 100.000km durch die Gegend fährt, und ja (auch wenn der Smart dafür nicht gebaut ist) mal eine Tour nach Schweden mit macht.
Technisch kann er das.
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