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vor 20 Minuten schrieb 380Volt:

 

 

Sehr optimistisch, beim Smart eher  nicht realisierbar. Es gibt Owner die fahren eine Akkufüllung im Sommer bei 70 km/h auf der Landstraße leer und brüsten sich dann mit so einem Posting, hab sogar schon 160km gelesen.

So was glauben Rookies und sind später massiv enttäuscht, tlw. gearscht...

 

Bei aktuell runden 3-7 Grad bei mir und Pendelstrecke 15Km  60/40 Autobahn 100km/h /City, natürlich mit Heizung, sind 80-90km drin. 

Heizung abgerechnet, Sommerbetrieb, um die ~140-150km zu schaffen darfst du auch keine Autobahn fahren....

Jedenfalls nicht ohne Windschatten hinter einem 83km/h LKW.... 

 

Winterreichweite des 500e ? Oder Autobahn 120 km/h ? 

 

 

Kann nur sagen wie es im Februar im Forum stand. War im Raum Berlin. Also Winterbetrieb.

Ob es da verschiedene Akkus gibt ? Keine Ahnung . Ich hab noch nie was mit nem E-Auto zu tun gehabt.

Würde beim kleinen Fiat aber selbst die kleine Rennsemmel bevorzugen..

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Es gibt den 500e mit zwei Akkugrößen. Des Weiteren muss man immer unterscheiden zwischen Fahrern die mit Mantel, oder wie ich mit "Hemd" fahren - 18 Grad im Wagen oder 24 Grad ?

100km Langstrecke oder 5x 20km sind auch wichtig zu wissen. (Aufheizphasen...)

 

Als "grobe Faustregel"  kann man bei jedem BEV von 30% Reichweiteneinbruch im Winter aus gehen.

 

bearbeitet von 380Volt

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Fiat Fünfhundert E ?! 

 

Hab den genau 1 mal auf der Straße gesehen und das hat auch genügt.

 

Es ist doch immer wieder das Selbe, ein Golf 1 Cabrio der letzten Baureihe ist besser als jeder Fiat 500 :classic_biggrin:

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vor 26 Minuten schrieb trier:

Fiat Fünfhundert E ?! 

 

Hab den genau 1 mal auf der Straße gesehen und das hat auch genügt.

 

Es ist doch immer wieder das Selbe, ein Golf 1 Cabrio der letzten Baureihe ist besser als jeder Fiat 500 :classic_biggrin:

Ich bleib lieber beim Spider.:classic_smile:

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