Ladeluftschlauch defekt - Lösungsvorschläge? - 454 CDI 95PS
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betta-34, in SMARTe Technik
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Von Ahnungslos · Geschrieben am
Ich habe jetzt nach längerer Suche den Beitrag mit der ausgeschweissten Schraube, auf dem das mit Bildern dokumentiert ist, doch noch gefunden. 🙂 Bei dem war die Schraube sogar fast bündig abgerissen, sieht man auf dem Bild auf der Seite 1 des Beitrags. Nach Deinem Bekunden steht bei Dir die Schraube aber noch etwas weiter raus, was das Ganze natürlich sehr erleichtern würde. Damit solltest Du den Gewinderest der dritten, abgebrochenen Schraube auf jeden Fall aus dem Loch bekommen. Der Funman schreibt ja sogar, daß er auf diese Weise sogar Schrauben ausschweisst, die bündig mit dem Gehäuse oder sogar etwas versenkt abgerissen sind! 😉 In dem Beitrag sind auch Bilder von dem modifizierten Stößel drin, man könnte bei einer M10 Hutmutter entweder ein M10 Außengewinde auf den Stößel schneiden oder das Gewinde in der Hutmutter ausbohren und die Hutmutter aufkleben. Manche nehmen auch eine M12 Hutmutter und kleben die auf, dann ist überhaupt keine Modifikation erforderlich außer dem Wegschleifen des Sechskants, das muss auf jeden Fall gemacht werden.
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