Früherkennung von Öl/Turbo/Motorproblemen ???

[medicineman]

Hallo Leute,

nach vielen Treads über Ölabscheider/Motorschäden/usw. wird man doch relativ sensibel.

Ich habe bei meinem Diesel ab und zu einen leichten Geruch nach heißem Motoröl aus der Lüftung bemerkt. Nach 3000km sollten auch eigendlich alle Rückstände auf dem Motor beseitigt sein?!

Nun meine Frage, ist dies bei einem Diesel (hatte vorher noch keinen) normal?

Wo kann man am besten (z.B. Sichtprüfung ein mal im Monat) selbst prüfen ob sich da etwas tut? Am besten wären irgendwie Bilder, wo das Öl als erstes bemekt wird :):):)

Vielen Dank schonmal für Eure Hilfe:)

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MfG
Dani:)

[Zims]

Hallo Dani

Beim Diesel ist das relativ einfach.

Links am Ventildeckel geht ein ca. 1cm dicker Schlauch (schwarz) zuerst ca. 10cm nach links und knickt dann senkrecht nach unten ab.

Dort endet er in der Luftansaugung (ca. 5cm dickes Rohr), in der er einfach nur hineingesteckt ist.

Ziehe den Schlauch an der Verbindung zur Luftansaugung heraus und schau dir die Innenseite an. Dort tritt als erstes das Öl auf. Ein leichter Ölflim ist "normal" falls jedoch "dicke Tropfen" vorhanden sind, sollten Gegenmaßnahmen (z.B. Ölabscheider einbauen) eingeleitet werden.
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Gruß Stefan ...

[ Diese Nachricht wurde editiert von Zims am 27.08.2002 um 16:02 Uhr ]

[Der_Hammer]

Hi Dani,

hatte ich an meinem vorigen smart auch!
Bei mir waren die Einspritzleitungen undicht. Nicht stark, aber Diesel verdunstet halt nicht. Der Diesel hat sich dann in den Senken rund um die Einspritzdüsen gesammelt und wenn der Motor warm wurde gab es halt die ganz besondere Duftnot nach heissem Öl.
Kannst Du ja mal nachschauen.
Wenn bei Dir das gleiche Problem sein sollte, ziehe bitte NICHT die Verschraubungen nach. Bei 1350 bar bekommst du das nicht mehr dicht - da hilft nur die Leitungen (die am Common Rail) auszutauschen.

Gruß

Thomas

PS: auch Dieselkraftstoff ist ein Öl im Gegensatz zum Benzin.
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smart Cabrio&pulse cdi streamgreen/black
HAM-TD 109
www.ist-das-der-hammer.de

[medicineman]

Hi und guten Morgen,

vielen Dank erstmal für Eure Hilfe:)
Der Oelgeruch tritt eigendlich nur bei den ersten ca. 10km auf, also bei noch nicht betriebswarmem Motor:(
Aber ich werde diese Einspritzleitungen mal checken (wo befinden die sich eigendlich ??? :)). SO ein Motor gehört nämlich nicht zu meinen primären Wissensgebieten ;-)!

Achja, nochmals vielen Dank :):):)
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MfG
Dani:)

[Albrecht]

Hi zusammen,

habe nun auch mal den Ventildeckel Entlüftungsschlauch abgezogen. Wie zu erwarten war er nicht trocken. Er enthält im inneren eine ziemlich dicke Schmierschicht (, die ich jetzt auf dem Fonger habe...). Die Frage ist: Wieviel Öl kann man dort tolerieren? Es war nicht so, daß es raustropft. Der Ölverbrauch ist ca. 0.8 l auf 8000 km bei einer Laufleistung von numehr 22000 km.

Grüße, Albrecht



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CDI...., weil's high tech ist.