Reichweite - SmartForTwo EQ

[S99]

Guten Tag zusammen, 

 

ich habe ein SmartForTwo EQ mit einem monochromen Display. 

Die Reichweite beträgt im Sommer um die 100 km und im Winter kaum 70 km wegen Heizung und so weiter. 

 

Ich frage mich aber, wie die Leute mit einem SmartForTwo mit einem farbigen Display zurechtkommen. 

Diese SmartForTwo Autos haben ja ein erweitertes Multimedia-Paket. Sprich, Navigation und vielleicht Rückfahrkamera etc.. 

Wie weit fährt denn das Auto bzw. wie lange hält der Akku?

 

Der Akku meines Autos hält nicht sooo lange, obwohl ich keine Navigation und Rückfahrkamera habe. 

Es muss also echt schlimmer sein, wenn man die o. g. Funktionen hat, oder wer kann da mehr dazu sagen? 

Die Batteriegröße ist ja identisch, oder ist die größer? 

 

Vielen Dank für die Antworten. 

LG

 

[380Volt]

Was genau willst du wissen ?

 

Also die Reichweite ist grundsätzlich Abhängig vom Fahrprofil !

 

Bei meinem Fahrprofil komme ich im Sommer ~120-135km und in Winter 70-90km - ja nach Temperatur, Vorheizen am Netz oder nicht.

Schildere dein Fahrprofil : 

[S99]

Vielen Dank für die schnelle Antwort. 

 

Ich spiele mit dem Gedanken, mein aktuelles SmartForTwo zu verkaufen und mir dafür eines zu kaufen, das Navi und Rückfahrkamera hat. 

Allerdings macht mir die Reichweite sorgen. 

Deshalb will ich das wissen. 

Die Reichweite muss aber doch auch von der Ausstattung abhängig sein, oder? 

Die Navigation und Rückfahrkamera etc.. verbrauchen ja auch Akku, oder nicht? 

[380Volt]

Bei der Reichweite zählt nur Fahrprofil und Jahreszeit. Ob du noch ein Navi oder ne Rückfahrkamera am laufen hast, die Frage nach Reichweitenreduktion durch diese Features grenzt schon an eine 1. April Frage. 

 

@Condomino

 

Mal im Ernst, wir reden  1x über Kwh, enorme Rollwiderstände, Windwiderstand,   und dann kommt ihr mit  Milliampere.  Sorry, 1. April war schon. 

 

Um das Mal Bildlich zu machen:

 

Für 1x Aufheizen bei -5 Grad auf 22 Grad  kannst du wohl 3 Jahre das Navi laufen lassen...

 

 

bearbeitet 27. April von 380Volt

[S99]

Alles klar. Das heißt, die erweiterten Funktionen und Ausstattung verbrauchen minimal den Akku. Somit brauche ich mir gar keine Sorgen darüber zu machen, dass ein SmartForTwo mit farbigem Display mehr Akku als eines mit monochromem Display verbrauchen könnte. 

[380Volt]

vor 8 Minuten schrieb Condomino:

Wie gesagt, ich gehe immer von Verbrauchern aus, die auch Last ziehen... Klima, Sitzheizung usw. da ich zu Stromern jetzt nicht wirklich den Bezug habe... 

 

Welche Klima in welchem Wagen läuft elektrisch ?

 

 BEV mal außen vor, dazu hast du ja keinen Bezug. 

[MBNalbach]

Battery electric vehicle. Bev. Oder einfach e Auto. Duracell. Stromer usw....

 

Klima und Heizung nagt an der Reichweite. Stunden mit Sitzheizung auch. Radio vs Navi oder monochrom vs Farbe spielt keine Geige.

 

Wer sich um Reichweite sorgt schaut lieber das der neue nen 22kw Lader hat.

[MBNalbach]

Thema heißt hier aber eq

[Funman]

vor 9 Stunden schrieb S99:

gar keine Sorgen

Ich würde mir auch mit schwarzweißem Display Sorgen über die Reichweite machen. 

vor 10 Stunden schrieb 380Volt:

in Winter 70-90km

Damit komme ich nicht zur Arbeit und zurück. Selbst im günstigeren Fall nicht. 

[MBNalbach]

Deswegen fährst du ja auch lieber 450.

 

Ich sehe den EQ auch nicht in meinem Alltag, obwohl ich nur 2x 15km fahre (noch). Meine Frau fährt aber 4x täglich etwa 2km... Dafür ist der Eimer absolut perfekt. Und Fahrrad oder zu Fuß ist auch mal machbar, klar, aber die Zeit steht hier im Vordergrund. Für die anderen Kleinen Ausflüge kann sie damit auch fahren. Ansonsten sind ja noch Zwei Verbrenner verfügbar womit sie um die Welt kann.

 

Ein EQ kann passend sein, aber nicht für jeden. Die Reichweite wäre schmackhafter gewesen mit realen 200km , aber die Kosten, Größe, Gewicht....

[maxpower879]

vor 30 Minuten schrieb MBNalbach:

Deswegen fährst du ja auch lieber 450.

 

Ich sehe den EQ auch nicht in meinem Alltag, obwohl ich nur 2x 15km fahre (noch). Meine Frau fährt aber 4x täglich etwa 2km... Dafür ist der Eimer absolut perfekt. Und Fahrrad oder zu Fuß ist auch mal machbar, klar, aber die Zeit steht hier im Vordergrund. Für die anderen Kleinen Ausflüge kann sie damit auch fahren. Ansonsten sind ja noch Zwei Verbrenner verfügbar womit sie um die Welt kann.

 

Ein EQ kann passend sein, aber nicht für jeden. Die Reichweite wäre schmackhafter gewesen mit realen 200km , aber die Kosten, Größe, Gewicht....

Machen wir uns nichts vor. Für 9 von 10 Smartfahrern reichen 100km am Tag. 

Alle die mit einem Smart meinen 800km am Stück zu fahren denen ist sowieso nicht mehr zu helfen. 

Da nehme ich lieber ein richtiges Auto für ;). 

[Steffi_Holger]

Meinst du etwa mich....😅 Es können auch mehr werden.....

[MBNalbach]

Schon. Aber täglich Laden ist in meinen Augen falsch. Alle 3 bis 4 Tage halte ich für sinnvoll. Ich möchte den Akku ja nicht in fünf Jahren durch haben.

[maxpower879]

Ein moderner Lithium Ionen Akku hat nach aktuellem Stand ca. 3000 Zyklen. 

Bei 100km pro Zyklus sind das 300000 km ! 

Von daher vollkommen unnötig sich darüber den Kopf zu zerbrechen. 

Selbst wenn es nur 1500 Zyklen wären auf Grund anderer Faktoren wie Alterung und co sind das immernoch 150tkm. 

Ne Menge Holz für ein Kurzstrecken Fahrzeug. 

Und auch 22kw Ladungen ist im Bereich der E-Mobilität langsam laden. Das tut dem Akku absolut nix. 

 

bearbeitet 28. April von maxpower879

[maxpower879]

vor einer Stunde schrieb Steffi_Holger:

Meinst du etwa mich....😅 Es können auch mehr werden.....

Du fährst ja auch freiwillig Dacia das zählt nicht 😜 

[MMDN]

vor 4 Stunden schrieb maxpower879:

Alle die mit einem Smart meinen 800km am Stück zu fahren denen ist sowieso nicht mehr zu helfen.

 

Pffff....

 

3 Wochen Kroatien, von Köln runter bis nach Krk, Rab und Zadar. Zurück über Plitvicer Seen, mit Anhänger! 3.500km insgesamt incl. Sonnenbrand vom Cabriofahren. Durchschnittsverbrauch: 3,7 Liter Diesel

[380Volt]

vor 5 Stunden schrieb MBNalbach:

Schon. Aber täglich Laden ist in meinen Augen falsch. Alle 3 bis 4 Tage halte ich für sinnvoll. Ich möchte den Akku ja nicht in fünf Jahren durch haben.

 

 

Wie soll das gehen in einem Smart ?  Meiner wird in der Regel am Tag runde 40-60km bewegt.

Im Sommer so naja, gerade eben jeden zweiten Tag laden, aber im Winter muss ich täglich laden. 

 

Für uns ist die Reichweite komplett ok. Wenn mehr ansteht wird der Cooper Cabrio genommen. Basta.

So einfach. 1x BEV auf dem Hof, 1x Verbrenner  und wenn ich was "ziehen" will borg ich mir den Kodiaq RS TDI von meinem Sohn, eine Tür nebenan. 

 

Wo soll ein "Reichweiten-Problem" sein ?

 

German Reichweiten Angst -  der Begriff hat seine Berechtigung. So wie Samstags Auto waschen fahren oder 2.0 Liter Diesel für die täglichen 9km  ins Büro 😉  BEV ist Voodoo und PV Anlagen auf dem Dach Hexenwerk.

 

Gott wie peinlich - aber die Leute merken es nicht. 

bearbeitet 28. April von 380Volt

[Funman]

vor 9 Stunden schrieb maxpower879:

Alle die mit einem Smart meinen 800km am Stück zu fahren denen ist sowieso nicht mehr zu helfen. 

So wenig nur? Da geht aber noch was. Nur muß man dann zwischendurch tanken und verliert dadurch wertvolle Minuten. 

[380Volt]

800km sind kein Problem. Ich fahre in HH Altona auf den Reisezug bis Lörrach. Kein Stress mit Ladesäulen. Alkohol konsumieren  kann man auf den 800km sogar auch noch. 

 

[maxpower879]

Du das man E Autos kostenlos laden kann verstehen die CDI Fahrer*innen 😂

nicht. 

Soll doch jeder Fahren was er gut findet. 

 

PS : heute erstmal wieder 24kw Dachstrom in die chinesische E Büchse geladen gestern ähnlich viel. 

Heißt die nächsten 350km gratis fahren. 👍

bearbeitet 28. April von maxpower879

[Funman]

 

vor 5 Minuten schrieb 380Volt:

Reisezug bis Lörrach

Ich hab sogar ein Deutschlandticket und brauche dafür noch nicht mal einen Smart!

bearbeitet 28. April von Funman

[Funman]

vor 2 Minuten schrieb maxpower879:

Dachstrom .... 350km Gratis fahren. 👍

Und die PV Anlage war wirklich gratis?

[maxpower879]

Nö aber die wurde vor dem E Auto angeschafft ist somit sowieso da und wird nach rund 10 Jahren gratis sein da sie dann ihre Anschaffung wieder reingeholt hat. 

Danach wird sie in noch 10 weiteren zu erwartenden Jahren ca. 10-15000€ mehr produziert haben als sie gekostet hat. 

Verschleiß schon abgezogen. 

Unterm Strich also ein Investment und keine wirkliche Anschaffung ;). 

Das ganze mit 30 Cent je KW/h gerechnet. Was der Strom in 10 Jahren wohl kostet?

 

Wenn ich nun noch die nicht getankten Liter Sprit dazu rechne wird die Bilanz noch besser. Aber lassen wir das....

bearbeitet 28. April von maxpower879

[SmartManI]

Dachstrom ….. gefällt mir!

Ich hab sogar Dachstrom auf meiner Büchse 😜

 

[Smartdoktor450]

vor 12 Stunden schrieb maxpower879:

Nö aber die wurde vor dem E Auto angeschafft ist somit sowieso da und wird nach rund 10 Jahren gratis sein da sie dann ihre Anschaffung wieder reingeholt hat. 

Danach wird sie in noch 10 weiteren zu erwartenden Jahren ca. 10-15000€ mehr produziert haben als sie gekostet hat. 

Verschleiß schon abgezogen. 

Unterm Strich also ein Investment und keine wirkliche Anschaffung ;). 

Das ganze mit 30 Cent je KW/h gerechnet. Was der Strom in 10 Jahren wohl kostet?

 

Wenn ich nun noch die nicht getankten Liter Sprit dazu rechne wird die Bilanz noch besser. Aber lassen wir das....

Genauso 👍