Gesucht: Lichtmaschine 451 Coupe mhd 2007 start&stop

[Jürgen_S]

vor 1 Minute schrieb Ahnungslos:

Das ist nur deswegen so, damit Jürgen_S seine Kunden auch zukünftig über den Löffel barbieren kann!  🙄

Ja genau, ich plane gerade für morgen eine große Materialschlacht 😉

[Bikerchris]

Ich habe diversen Kabelbrüche mit Quetschverbindern instandgesetzt. Jedoch gingen da keine großen Ströme/Leistungen durch(Autoradio, ABS-Sensor/Kabel nachdem ein Tier dran genagt hat), funktioniert auch nach Jahren problemlos. Wobei Leitungen die im freien liegen, würde ich danach mit Schrumpfschlauch gegen Umwelteinflüsse sichern. Beim Startergenerator würde ich aufgrund der hohen Ströme die oben genannte Variante wählen 

[450-3]

vor einer Stunde schrieb maxpower879:

Das Gehört vercrimpt und danach zusätzlich verlötet wie in der MB Technikinfo zu dem Fehler auch kommuniziert. 

 

Zumindest haben sie am Anfang kurz erwähnt, welche Technik der Hersteller vorgibt - um danach dann alles komplett zu ignorieren 

Quetschverbinder (hatten die wenigstens Kleber drin? Irgendwie sah es nicht so aus) hätten an der Stelle aber wirklich nicht sein müssen...

 

bearbeitet 6. Juni von 450-3

[maxpower879]

vor 7 Stunden schrieb Bikerchris:

Ich habe diversen Kabelbrüche mit Quetschverbindern instandgesetzt. Jedoch gingen da keine großen Ströme/Leistungen durch(Autoradio, ABS-Sensor/Kabel nachdem ein Tier dran genagt hat), funktioniert auch nach Jahren problemlos. Wobei Leitungen die im freien liegen, würde ich danach mit Schrumpfschlauch gegen Umwelteinflüsse sichern. Beim Startergenerator würde ich aufgrund der hohen Ströme die oben genannte Variante wählen 

 

An diesem Stecker gibt es keine hohen Strömen. Im Gegenteil gehen dort nur 5v Sensorsignale durch. 

Aber deine Denke ist genau verkehrt. 

Insbesondere bei Signalen bzw niedrigen Strömen muss die Verbindung 1 A sein. 

Beim Radio oder nem LED Tragfahrlicht ist es Wurst ob da nun 12 oder 11,2 V ankommen, weil der Rest am Verbinder verloren geht. 

Auch wenn es mit den Teilen funktionieren kann, sollte man das lassen. Die Erfahrung sagt, dass diese Teile ein erhebliches Fehler-Risiko darstellen. Insbesondere wenn sie im Außenbereich verwendet werden. 

bearbeitet 7. Juni von maxpower879

[Dani79]

vor 11 Stunden schrieb 450-3:

 

Nur falls er den richtigen Stecker im Auto dann vielleicht auch nicht findet: Hier gibt es ein schönes Video zur Reparatur 

https://www.youtube.com/watch?v=IgMFGZTUHV4&t=764s

 

 

Na dann kann mein Mann das ja auch alleine....geht wahrscheinlich schneller. 😂 Vielen lieben Dank!!!!