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Hallo..

Ich bin jetzt 800 km am Stück mit 80 km/h gefahren...leider brauchte ich für die Strecke deutlich mehr als 10h da ich 2 mal Sprit ablassen musste 😉

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Trotzdem alles alter Kaffee verglichen mit dem BMW B38 Motor in unserem MINI Cabrio. 1,5 Liter Softturbo 136 PS

 

Letztens aus  Bayern über Tschechien zurück an die Küste. Komplett offen gefahren, (Scheiss CW Wert) mit Urlaubsgepäck auf den Rücksitzen.

 

Ausgelitert 5,0 Liter/100km  das Tempo lag fast immer in der Range Tacho 120 - 130 . 

Öl: 5W40 ( Nix super Leichtlauf) nur Ravenol RUP   PAO Synthetik seit 70.000km mit Wolfram und Molybdän Anteilen.

Der Motor  wird  mir unheimlich.....  Dafür brauche ich keinen Trecker unter der Haube... 

 

OT Ende

 

 


2010-2016 Smart 451 Dose 71PS  Kassengestell mit MDC 84PS Software 😎

2016-2020 Smart 451 ED Brabus Exclusiv Cabrio😊

2024- ......   EQ 453  Prime Exclusiv Cabrio volle Hütte. 😍

 

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vor 15 Stunden schrieb Rollerfahrer:

Aus der Erinnerung schätze ich so ca. 2.300 bis 2.500 Upm .

3,08 halte ich für unmöglich, du wirst den Tank nicht ganz voll bekommen haben.

 

Zweimal falsch getankt?

 

Hin zum letzten Termin in der Schmerztherapie 3,08L.

Zurück mit zum Teil Hamburg und Stau unterwegs 3,5L.

 

Zweimal falsch getankt? 🤔

Naja der nächste Termin ist am 03.02.25. Exakt die selbe Strecke mit 500km und dann wird mein Tempomat schon drin und aktiviert sein um das weiter zu testen bei konstanten 110km/h.

 

Aber gehen wir mal davon aus ich habe falsch getankt. Meine 3L zu mal angenommenen 4,5L sind dann 7,5Liter Differenz auf den 500km. 7,5L wie schief muss der Smart stehen um das zu erreichen. 7,5L sind 22,7% vom 33L Tankvolumen.

🤔


Smart Coupé 450 2005 Facelift 61PS 108.000km 4,22L/100km (Langstrecke BAB 3,08L/100km)

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Mal ein anderer Beleg für mein Können sparsam fahren zu können, für alle Zweifler.

 

Bevor mein Smarty fertig war, nach 4 Jahren Stillstand, nahm ich für die selbe Strecke zur Klinik immer ein Leihwagen für die 500km. 

 

Hier ein Toyota der automatisch den Verbrauch nach jedem Tankstop im System speicherte, da ist egal ob ich nur halb tanke oder der Wagen schief steht.

 

Der bisherige beste Verbrauch war 6,2L und ein max Verbrauch von 13L, Toyotas Werksangabe ist 4,7L.

 

Meine 4,5L zeigt deutlich das jeder für sein Verbrauch verantwortlich ist und sogar unter Werksangabe zu drücken ist.

 

IMG_20231018_131011.thumb.jpg.d2dad927575a39a32865f49b2b2d6091.jpg


Smart Coupé 450 2005 Facelift 61PS 108.000km 4,22L/100km (Langstrecke BAB 3,08L/100km)

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    • das hatte ich auch mal vor..habs aber gelassen. Der Krümmer ist Gußstahl ich hatte da bedenken wegen bohren. Eventuell ist fräsen da besser. Aber ob das wirklich gut ist ...da habe ich so meine Bedenken. Der Krümmer wird höllenheiß und verzieht sich wie die sau. Das ist bei M6 getestet und funktioniert. Bei M8 wäre ich da vorsichtig. Den einen auf M8 zu machen ..vielleicht... Aber alle ... ich würs nicht machen. Von Würth gibt es ein gutes Gewindereparaturkit. Ich würde eher das verwenden und bei M6 bleiben Oder ein M8 auf M6 Bolzen ...wenn es einen gibt mit dieser Härtung der Orginalen  
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