Lüftungsgitter Motor, am 450er nachrüsten ?

[MBNalbach]

vor 2 Stunden schrieb Funman:

 

Alle Smart 450 haben einen Ölkühler serienmäßig. 

Bei den CDI ist das ja eher ne Anwärmung statt Kühlung.

 

Bei ausbleiben des dritten Ei sollte mal das Thermostat gewechselt werden.

[CDIler]

vor einer Stunde schrieb Ghostimaster:

dann sollte ich wohl einen Ölkühler nachrüsten, oder wie darf ich das verstehen!?

Echt jetzt? Einen Ölkühler rüstet man nach, wenn das Öl zu heiss wird. Wie heiss wird denn dein Öl?

[CDIler]

vor 20 Minuten schrieb MBNalbach:

Bei den CDI ist das ja eher ne Anwärmung statt Kühlung.

Deswegen schrieb ich auch Öl-/Wasserwärmetauscher. Es wird das Öl nicht gekühlt, sondern eben schneller erwärmt, wenn es kalt ist und auch gekühlt, wenn das Öl heisser als das Kühlwasser ist. 

 

Und ja, ein 450 der in Ordnung ist, hat 3 Eier, ansonsten stimmt etwas nicht. Wenn das Thermostat daueroffen steht, ist von Start an der große Kreislauf in Betrieb und das erschwert das wärmen des Motors, weil von Anfang an gekühlt wird. Im Sommer mag man auf 3 Eier kommen, aber der Motor denkt länger, er wäre in der Kaltlaufphase. Und mit einem Öl-/Wasserwärmetauscher wird das Öl auch weniger schnell warm🤣

[Ghostimaster]

vor 2 Minuten schrieb CDIler:

Echt jetzt? Einen Ölkühler rüstet man nach, wenn das Öl zu heiss wird. Wie heiss wird denn dein Öl?

 

Das werde ich herausfinden, wenn ich endlich die Anzeige dafür verbaut habe.😁 Ich habe mich auf die Aussage bezogen, das ab 75 Ölkühler von Werksseite her schon verbaut ist.

[CDIler]

vor 2 Minuten schrieb Ghostimaster:

 

Das werde ich herausfinden, wenn ich endlich die Anzeige dafür verbaut habe

Ohne Extra Sensor wird dir der Smart nur eine errechnete Öltemperatur anzeigen

bearbeitet 12. Juli von CDIler

[GrandStyle_06]

 

vor 20 Stunden schrieb Ahnungslos:

@Funmann:

Aber Du siehst mal, wie Du .... zu pauschalen Falschaussagen neigst! 😉

..aber damit ist er ja nicht alleine hier im Forum 😉:

vor 21 Stunden schrieb CDIler:

 ..also erstmal ist es ein Öl/Wasserwärmetauscher und das haben die 82PS Blöcke und somit am 450 nur der BRABUS 75PS

 

vor 21 Stunden schrieb Ahnungslos:

Den Öl-/Wasserwärmetauscher haben beim 450er Smart nur die Dieselmotoren und der Brabus!  😉

Vielen Dank für deine Richtigstellung! 🤗

[Smartyyy]

Nochmal zum Lüftungsgitter: Was haltet Ihr davon,, sowas dahinter zu montieren ?

 

https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/mazda-mx-5-ansaugung-na-nb/2811192030-223-3156?utm_source=sharesheet&utm_medium=social&utm_campaign=socialbuttons&utm_content=app_android

 

 

bearbeitet 13. Juli von Smartyyy

[GrandStyle_06]

 

vor 2 Stunden schrieb Smartyyy:

Nochmal zum Lüftungsgitter: Was haltet Ihr davon,, sowas dahinter zu montieren ?

https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/mazda-mx-5-ansaugung-na-nb/2811192030-223-3156?utm_source=sharesheet&utm_medium=social&utm_campaign=socialbuttons&utm_content=app_android

 

Die Frage erscheint obsolet, da diese hier ja bereits selbst mit der entsprechenden Bewertung beantwortet wurde:

Am 12.7.2024 um 00:00 schrieb Smartyyy:

Braucht es natürlich nicht zwingend. Aber schau mal wad z.B. bei anderen Fahrzeugen, ein guter  "Cold-Air-Intake" bringt ! Nämlich so einiges.....

Beispiel: Mazda MX 5 (NA) oder aber die alte Corvette StingRay.

 

Daher: kaufen, einbauen und dabei bitte ein Tutorial erstellen *thx*

[Smartyyy]

vor einer Stunde schrieb GrandStyle_06:

 

 

Die Frage erscheint obsolet, da diese hier ja bereits selbst mit der entsprechenden Bewertung beantwortet wurde:

 

Beantwortet wurde die Frage auch in dem Link nicht, was den Smart betrifft.

Denn selbst wenn es in diversen anderen Fahrzeugen was bringt, muß das nicht zwingend auch beim Smart so sein.

[GrandStyle_06]

..in welchem Link wurde die Frage, was den Smart betrifft, nicht beantwortet?

In welchem Einsatzgebiet -(Street, Race, Drag) mit welchen ggfs. weiteren Umbauten- bringt denn ein guter "Cold Air-Intake" so einiges?

Wenn es doch geschrieben steht und du daher die Meinung teilst, dass es in diversen anderen Fahrzeugen so einiges bringt, warum dann nicht beim Smart?

 

..und um zur Ausgangsfrage zurück zu kommen:

Diese ganze Diskussion gab es genau hier im Forum z.B. schon 2008 inkl. ABE und Formel .. und Zusatzlüfter!

 

Es erscheint daher vllt grundsätzlich sinnvoll, erst zu suchen, zu lesen und dann zu posten

..und das dann ggfs. dort, um "veraltete" Erkenntnisse nach dem Beschreiten neuer Wege zu aktualisieren.

bearbeitet 13. Juli von GrandStyle_06

[Funman]

Hab mir diesen alten Thread durchgelesen. Substanzielles steht da aber nicht drin.

[Smartyyy]

vor 10 Minuten schrieb Funman:

Hab mir diesen alten Thread durchgelesen. Substanzielles steht da aber nicht drin.

Rochtig und genau deshalb hab ich hier, um  evtl. aktuelle Erkenntnisse zu bekommen, mal nachgefragt.

Es geht zumindest mir auch garnicht  darum, Drag- Race- Street- oder weis der Teufel was fahren zu wollen. Sondern  da sich im Laufe der Jahre rausgestellt hat, daß die Motoren des 450er  nicht gerade mit Langlebigkeit glänzen, mit dem o.g. Accesoar der Motor evtl. gesünder atmet, besser Luft bekommt und evtl. länger hält ?

bearbeitet 13. Juli von Smartyyy

[Schwarzermann]

Nö weil das eigentlich var nix damit zutun hat .

[zabaione]

vor 14 Minuten schrieb Schwarzermann:

Nö weil das eigentlich var nix damit zutun hat .

ich glaub, das ist Perlen vor die Säue geschmissen...

[GrandStyle_06]

@Smartyyy

Da Du ja auch dezidiert nachfragst, wenn eine von Dir gestellte Frage nicht beantwortet wurde (z.B. hier im Thread), möchte ich meine Fragen an Dich wiederholen:

vor 3 Stunden schrieb GrandStyle_06:

..in welchem Link wurde die Frage, was den Smart betrifft, nicht beantwortet?

In welchem Einsatzgebiet -(Street, Race, Drag) mit welchen ggfs. weiteren Umbauten- bringt denn ein guter "Cold Air-Intake" so einiges?

Wenn es doch geschrieben steht und du daher die Meinung teilst, dass es in diversen anderen Fahrzeugen so einiges bringt, warum dann nicht beim Smart?

Vielen Dank für Deine Quellen

 

vor einer Stunde schrieb Funman:

Hab mir diesen alten Thread durchgelesen. Substanzielles steht da aber nicht drin.

Richtig, der alte Thread ist genau so substantiell wie dieser ..mit den gleichen Erkenntnissen wie hier

 

vor einer Stunde schrieb Smartyyy:

Rochtig und genau deshalb hab ich hier, um  evtl. aktuelle Erkenntnisse zu bekommen, mal nachgefragt.

Es geht zumindest mir auch garnicht  darum, Drag- Race- Street- oder weis der Teufel was fahren zu wollen. Sondern  da sich im Laufe der Jahre rausgestellt hat, daß die Motoren des 450er  nicht gerade mit Langlebigkeit glänzen, mit dem o.g. Accesoar der Motor evtl. gesünder atmet, besser Luft bekommt und evtl. länger hält ?

 

Und um neue Erkenntnisse zu erfragen, kann nicht dort weitergeschrieben werden, wo alles schon durch gekaut wurde?

Das führt doch wieder nur zu Schnipseln, die im ganzen Forum verteilt und somit scheinbar nicht nachvollziehbar sind

..wie ja erst kürzlich im "aktuelle Diagnosegeräte" festgestellt wurde.. und was der TE zum Wohle aller ja vermeiden möchte..

 

Da es ja nicht um das Einsatzgebiet geht, vereinfache und ergänze ich meine zweite Frage an Dich @Smartyyy

Wann bringt für Dich ein guter "Cold Air-Intake" denn etwas -wie stellst du das fest-

und was ist für Dich ein guter -Hersteller, welche Komponenten- "Cold Air-Intake?

bearbeitet 13. Juli von GrandStyle_06

[GrandStyle_06]

@Smartyyy

..und solltest du -mindestens- diese Fragen nicht stichhaltig beantworten können,

vor 34 Minuten schrieb GrandStyle_06:

Wann bringt für Dich ein guter "Cold Air-Intake" denn etwas -wie stellst du das fest-

und was ist für Dich ein guter -Hersteller, welche Komponenten- "Cold Air-Intake?

 

sind solche Behauptungen (" ..nämlich einiges": sehr valide!) von Dir

Am 12.7.2024 um 00:00 schrieb Smartyyy:

Braucht es natürlich nicht zwingend. Aber schau mal wad z.B. bei anderen Fahrzeugen, ein guter  "Cold-Air-Intake" bringt ! Nämlich so einiges.....

Beispiel: Mazda MX 5 (NA) oder aber die alte Corvette StingRay.

 

sicher wenig hilfreich, da es sich ja offensichtlich nicht ansatzweise um Erfahrungswerte sondern nur um unbelegtes "Hören Sagen" handelt

bearbeitet 13. Juli von GrandStyle_06

[Funman]

@GrandStyle_06 Du schreibst gerade den falschen User an. 

 

Ist allerdings auch schwierig wenn 375 Leute hier im Forum meinen sich Smarty nennen zu müssen, in ebensovielen Schreibweisen. Ich hatte dazu mal einen Thread eröffnet. Allerdings scheine ich hier der einzige zu sein den das stört. 

bearbeitet 13. Juli von Funman

[Funman]

vor 34 Minuten schrieb GrandStyle_06:

Richtig, der alte Thread ist genau so substantiell wie dieser ..mit den gleichen Erkenntnissen wie hier

Mit einem kleinen, aber feinen Unterschied. In diesem Thread habe ich gepostet, wie man einfach berechnet, ob und wieviel ein Airscoop bringt. Das ist übrigens eine Frage die in Autoforen recht oft gestellt wird. 

[GrandStyle_06]

vor 2 Minuten schrieb Funman:

@GrandStyle_06 Du schreibst gerade den falschen User an.

 

THX soeben korrigiert 😇

 

Bin jetzt hier und zu weiteren Themen des TE aber éh raus, muß morgen arbeiten und habe keine Zeit für solche sinnlosen Diskussionen ..heute ausnahmsweise und zum Spaß, weil ein Termin ausgefallen ist

..hat ja schon fast Facebook-Troll Qualität..

 

so long ✌️

[Funman]

(erledigt)

bearbeitet 13. Juli von Funman

[GrandStyle_06]

vor 3 Minuten schrieb Funman:

Mit einem kleinen, aber feinen Unterschied. In diesem Thread habe ich gepostet, wie man einfach berechnet, ob und wieviel ein Airscoop bringt. Das ist übrigens eine Frage die in Autoforen recht oft gestellt wird. 

 

Stimmt! Vielen Dank für Deine kompetente Ergänzung! 👍

..bringt dem TE aber ja auch leider nix 😅

[GrandStyle_06]

vor 1 Minute schrieb Funman:

Noch einer falsch,  noch 20 Minuten zum korrigieren. ....

 

*prust*

..aber nu´habe ich alle 🤣

[Smartyyy]

vor 5 Stunden schrieb GrandStyle_06:

@Smartyyy

Da Du ja auch dezidiert nachfragst, wenn eine von Dir gestellte Frage nicht beantwortet wurde (z.B. hier im Thread), möchte ich meine Fragen an Dich wiederholen:

Vielen Dank für Deine Quellen

 

Richtig, der alte Thread ist genau so substantiell wie dieser ..mit den gleichen Erkenntnissen wie hier

 

 

Und um neue Erkenntnisse zu erfragen, kann nicht dort weitergeschrieben werden, wo alles schon durch gekaut wurde?

Das führt doch wieder nur zu Schnipseln, die im ganzen Forum verteilt und somit scheinbar nicht nachvollziehbar sind

..wie ja erst kürzlich im "aktuelle Diagnosegeräte" festgestellt wurde.. und was der TE zum Wohle aller ja vermeiden möchte..

 

Da es ja nicht um das Einsatzgebiet geht, vereinfache und ergänze ich meine zweite Frage an Dich @Smartyyy

Wann bringt für Dich ein guter "Cold Air-Intake" denn etwas -wie stellst du das fest-

und was ist für Dich ein guter -Hersteller, welche Komponenten- "Cold Air-Intake?

Du, ich hab ganz ehrlich, einfach nicht die Zeit, dir jetzt alles im Detail zu beantworten und auch noch uralte Linls wiederholt auskramen usw.

Ich hab mit dem CAI auch keine persönlichen Erfahrungen, aber ich hatte sowohl einen MX5 als auch eine Corvette und war somit in jenen Foren unterwegs. Dort haben User die so einen  CAI verbaut hatten, über besseren Sound, besseren Anzug und z.T. etwas höhere Endgeschwindigkeit

berichtet. Also  meinerseits vom hörensagen von Leuten, die es verbaut hatten.

bearbeitet 14. Juli von Smartyyy

[Schwarzermann]

Wo wir bei den alt bekannten Spruch wären , Glauben heist nicht WIssen und der Glaube versetzt Berge.

Was bringt es beim Smart effektiv, es leert deinen Geldbeutel etwas,  es fördert bei Regen die Feuchtigkeitsaufnahme, dadurch verschmutzt dein Luftfilter schneller, ergo noch mehr Kosten, Optik und Geschmack ist halt so ne Sache der eine mags der andere nicht, Fakt ist der Motor lebt dadurch nicht länger , auch hat er keinen Mehrleistung den so schnell bewegt sich der Smart nicht das  da Luft reingepresst werden könnte , dazu liegt der Ansaugschnorchel an der Falschen Stelle.

Und was andere Leute erzählen gerade im PS Starken bereich ist zu 99,9% immer gelogen, nehmen wir die höhere Endgeschwindigkeit wie soll das gehen? der Schnorchel bietet einen Luftwiederstand ergo um eine Höhere Endgeschwindigkeit zu erreichen brauht man mehr leistung weil ja höherer Luftwiedertand , da stellt sich mr die berühmte Frage was war zu erst da Ei oder Huhn? Verstehst du den Vergleich?

Besseren Sound das ist subjektiv, wenn ich nen alten Fahrradschlauch über den Auspuff mache kann da auch ein geiler Sound sein Guggst du zb oder hier nichts von dem wäre auch nur in irgend eine Art zulässig da die Geräuschkulisse des Fahrzeuges verändert wird und so nicht mehr der ursprünglichen Abnahme entspricht.

Was den besseren Anzug angeht sind wir auch bei subjektiven eindruck den 2 Lange weise Streifen übers Fahrzeug geklebt fühlen sich auch wie 50 PS mehr an, auf  einem Leistungsprüfstand aber nicht.

Ich erinnere mich da an alte zeiten wo man selbst noch sehr unerfahren war, Sportauspuff 11% mehr leistung offener Luftfilter 8% mehr Leistung, mehr Reifenluftdruck im Reifen gefühlte 2 % mehr Leistung, Tuning Box 25% mehr Leistung macht Summa sumarum 46% mehr Leistung hat man dann noch 2 AC Cobra Streifen drauf gemacht waren es dann 50% mehr Leistung.

bei 50 PS waren das gefühlte 75 PS bei 100 PS gefühlte 150 PS .

Dann hat mn noch Breitreifen verbaut und der ganze Leistungszuwachs ist wieder verpufft, un der Geldbeutel war leer.

So nun ist es Sonntag morgen  ich geh jetzt Moped fahren, da hab ich genug Leistung.

 

[Smartyyy]

@ Schwarzer Mann. Das mdiste ist ja einleuchtend, was du schreibst. 

Aber mebr Luftwiderstand muss das nicht haben, wenn alles hinter dem Gitter verbaut ist.