Gleiche Reifenbreite rings herum, aber auf welchen Felgen ?

[Telmar]

Hallo,

mal eine Frage an die Fraktion "rings herum die gleiche Reifenbreite", welche Felgen fahrt ihr denn dann ?

[Ahnungslos]

Es gibt verschiedene Felgen, für die es Gutachten gibt, mit dem man die gleiche Reifenbreite, z.B. 195er vorne und hinten fahren kann.

Ein gutes Beispiel dafür sind z.B. die Rondells und Brabus Monoblock IV oder V, aber auch andere.

Wenn es für andere Felgen kein Gutachten gibt, dann wäre trotzdem eine Eintragung auf der Basis der Einzelabnahme möglich, allerdings ist diese etwas teurer nund man ist dem Prüfer u.U. etwas mehr ausgeliefert als bei einer Abnahme nach Gutachten.

 

Es könnte allerdings sein, daß sich der Kraftstoffverbrauch durch die breitere Bereifung und die schwereren Felgen etwas erhöht, Verbrauchsrekorde fährst Du dann nicht mehr ein!

bearbeitet 21. Juli von Ahnungslos

[Telmar]

Hallo Ahnungslos,

erst einmal vielen Dank für deine Antwort !

Ich persönlich bin eher auf der Suche nach Verbrauchsrekorden
und würde mal so etwas wie 145 / 65 R15 rings herum versuchen wollen.
Der "Smart K" hatte ja 135 / 70 R15 und 145 / 65 R15 und fuhr ja auch.
Müsste ich in dem Fall 4x 3-1/2 J 15 also Vorderrad-Felgen verwenden ? 

[Ahnungslos]

Für die 145er Reifen auf der Vorderachse bräuchtest Du auf jeden Fall die 4J x 15 Felgen.

Die 145er sind auf den 3,5J Felgen nicht zulässig.

[Telmar]

Das heißt in dem Fall passen rund herum die gleichen Felgen mit 4J x 15 ?
Wären das irgend welche Smart-Original-Felgen oder Alufelgen von Drittanbietern ? 

[Funman]

Warum willst du gleiche Breiten rundum fahren? Der 450 CDI mit den 135er Reifen vorne ist verbrauchsoptimiert.

[Funman]

vor 1 Minute schrieb Telmar:

Das heißt in dem Fall passen rund herum die gleichen Felgen mit 4J x 15 ?

Passen vielleicht schon, aber ich bezweifele, daß das zulassungsfähig ist.

 

Und ja ja, es gab den Smart in Japan als K-Car mit schmalen Reifen hinten. Aber ich glaube nicht daß man sich beim deutschen TÜV mit so einer Umrüstung auf die japanische Zulassung berufen kann.

[Ahnungslos]

vor 2 Minuten schrieb Telmar:

Das heißt in dem Fall passen rund herum die gleichen Felgen mit 4J x 15 ?

 

Natürlich nicht, für hinten gibt es keine 4 J Felgen für schmalere Reifen.

Die hinteren Felgen haben ganz andere Einpresstiefen als die vorderen, die könntest Du hinten gar nicht montieren.

Und zulässig ist es auch nicht!

[Ahnungslos]

vor 2 Minuten schrieb Funman:

Passen vielleicht schon, aber ich bezweifele, daß das zulassungsfähig ist.

 

Nee, die 4J passen hinten nicht wegen den anderen Einpresstiefen.

Und zulässig ist es ohnehin nicht!

Und sinnvoll schon gleich gar nicht! 

bearbeitet 21. Juli von Ahnungslos

[Telmar]

Ich hatte ja gesagt das ich echt eine Bummelstrecke zur Arbeit habe.
Zuerst habe ich sogar überlegt mir einen Twizy anzuschaffen, das hätte im Grunde auch gereicht.
Bin dann durch ein Gespräch mit einem "Twist-Experten" aber aus diversen Gründen aber wieder davon ab gekommen.

Bei mir würden schmale Reifen rund herum ausreichen.
Und in 145 / 65 R15 gibt es die moderneren Profile, wenn wir von schmalen Reifen reden.
In 135 / 70 R15 gibt es nur so richtig geiles Zeug wie Nankang, Minerva, Imperial und so was.
Bis auf den Continental EcoContact EP und das ist nicht gerade ein aktueller Reifen.
In 145 / 70 R15 gibt es von Continental den EcoContact 6 !

 

[Ahnungslos]

Vorne darfst Du den 145er montieren, wenn Du 4J Felgen auf der Vorderachse hast.

Hinten geht aber nur der 175er wegen der Zulassung des Gesamtfahrzeugs.

[Funman]

vor 8 Minuten schrieb Ahnungslos:

Nee, die 4J passen hinten nicht

Da ist wieder die Frage, was "passen" bedeutet. Montieren und fahren kann man sie, und sie stehen auch nicht heraus.

[Funman]

vor 13 Minuten schrieb Telmar:

In 135 / 70 R15 gibt es nur so richtig geiles Zeug wie Nankang, Minerva, Imperial und so was.

Hankook und Kumho sind heutzutage gute Marken, die auch bei großen Automarken in der Erstausrüstung sind. Maxxis gibts auch und ist auch noch OK. Und zum Bummelstrecke fahren reicht das doch, oder willst du auf die Nürburgring Nordschleife?

 

Die hinteren Reifen wurden aus Sicherheitsgründen breiter gemacht. Wenn du bereit wärst darauf zu verzichten, dann kannst du auch beruhigt Minerva und Imperial fahren. Schmale Reifen hinten haben vermutlich stärker kriminelles Fahrverhalten zur Folge als Pingpong Reifen.

bearbeitet 21. Juli von Funman

[Funman]

vor 7 Minuten schrieb Telmar:

In 145 / 70 R15 gibt es von Continental den EcoContact 6 !

Dann rüste doch vorne auf 145 um. Damit verlierst du aber den Status als endgeil sparsamen Smart, offiziell verlierst du damit auch die Einstufung als 3-Liter-Auto.

[Telmar]

😂 Okay "Großer" (und das meine ich mit dem allergrößten Respekt!) ...
Was würdest du mir denn als ultimative "Verbrauchs-Sparschwein-Bereifung" empfehlen ?
Bitte Reifen und Felgen angeben, vielen Dank ! 😚

Mein Smartie kam mit Winterreifen von "keine Ahnung" in 135/70R15 vorne und Kumho 175/55R15 hinten.
Das Ganze auf diesen geteilten 6-Speichen Smart original Alu-Felgen.
Ich poste gleich mal ein paar Bilder von meinem Smartie, aber im Moment regnet es hier wie aus Eimern.
 

[Funman]

vor 1 Minute schrieb Telmar:

Was würdest du mir denn als ultimative "Verbrauchs-Sparschwein-Bereifung" empfehlen ?
Bitte Reifen und Felgen angeben, vielen Dank !

Die originalen Größen und Felgen. Und Reifen z.B. Hankook oder Kumho. Ich fahre das ganze Jahr Winter oder Ganzjahresreifen, aber nicht wegen des Verbrauches, sondern um die Zahl der Räder in meinem Lager zu reduzieren. Bei den Felgen ist Alu oder Stahl Geschmackssache. Theoretisch sparen Stahlfelgen mit Mooncaps noch ein wenig Luftwiderstand. Aber ob man das im Ergebnis feststellen kann.....

[Funman]

vor 6 Minuten schrieb Telmar:

Das Ganze auf diesen geteilten 6-Speichen Smart original Alu-Felgen.

Das werden die originalen Standard Alufelgen sein, die "Starline". Die kannst du nehmen. Bzw. behalten.

[Telmar]

Danke für den Tipp !

Man muss aber zugeben das es mit dieser ganzen "Eco-Sache" genau wie mit der Formel 1 ist.
Irgendwo ein mal 10 Gramm sparen bringt im Grunde nichts.
Aber 100 mal 10 Gramm sparen sind am Ende 1 kg.
Idealerweise würde man am besten alles machen.
Die moderneren Eco-Reifen in einer schmaleren Version, auf den leichteren Felgen mit Mooncaps.
Mal komplett klug geschissen ...  🤪

[DP-Smart]

Schonmal über ein e-Bike nachgedacht? Hat sehr schmale Reifen, ist leichter als ein Smart und tust der Gesundheit auch noch was Gutes. 😉

[Funman]

vor 3 Stunden schrieb DP-Smart:

Schonmal über ein e-Bike nachgedacht?

120 Km pro Tag mit dem E-Bike, bei jedem Wetter, auch im Winter? Das ist sportlich. Wie lange ist er denn damit unterwegs?

[DP-Smart]

Wo steht hier 120km? Eine Bummelstrecke klingt für mich nach ca. 15km.

[Ahnungslos]

vor 59 Minuten schrieb DP-Smart:

Wo steht hier 120km? Eine Bummelstrecke klingt für mich nach ca. 15km.

 

In seinem anderen Beitrag. 😉

 

vor 17 Stunden schrieb Telmar:

Nach 5 Jahren ist es mir jetzt endgültig zu blöd, mit einem 5 Zylinder 200 PS Diesel, die 60 km einfache Strecke zur Arbeit zu fahren.

[Maikes]

vor 6 Stunden schrieb Funman:

120 Km pro Tag mit dem E-Bike, bei jedem Wetter, auch im Winter? Das ist sportlich. Wie lange ist er denn damit unterwegs?

Ein Freund von mir fährt täglich 50km zur Arbeit und 50km zurück bei jeden Wetter ohne ebike mit reiner Muskelkraft. Er hat einige Autos und macht es aus Spaß.

[Funman]

Das ist eine tolle Sache, Hut ab. Allerdings nicht für jeden geeignet.

[SmartManI]

Am 21.7.2024 um 15:19 schrieb Ahnungslos:

Es könnte allerdings sein, daß sich der Kraftstoffverbrauch durch die breitere Bereifung und die schwereren Felgen etwas erhöht, Verbrauchsrekorde fährst Du dann nicht mehr ein!

Kann ich absolut bestätigen!

Aber 17er Speedies mit 215er HA und 195er VA sehen einfach zu gut aus. Dann noch eine funktionierende Klimaanlage bei 35 Grad Außentemperatur ….

 

Das ist mir den 3/4 Liter mehr Spritverbrauch schon wert. 😁😁😁
 

 

bearbeitet 22. Juli von SmartManI