Kupplungsprobleme

[Ellle2]

 

Hi, seit heute Morgen blinkt bei meinem kleinen Smart die Ganganzeige (3), dazu werden zwei Schlüssel im Display angezeigt, von denen einer auch blinkt. Ich konnte im 3 Gang noch nach Hause fahren, leider nach dem abstellen geht der Smart nicht mehr an und es sind wieder die drei Striche im Display zu sehen.

 

Letzte Woche habe ich einen komplett neuen Kupplungssatz mit Kupplungsaktuator bekommen, da meine Kupplung jetzt bei 130.000km kaputt gegangen ist ... Zudem habe ich die Batterie geladen (auf Empfehlung der Werkstatt), da diese Tiefendladen war. Das Auto ist nach der Batterieladung ein Tag normal gefahren und seit heute leider nicht mehr 😞

Hat jemand vielleicht einen Tipp und ähnliche Erfahrungen gemacht? Ich weiß leider nicht mehr weiter und bin auf mein kleinen Flitzer angewiesen. 

Achso, ich fahre ein 2009er, 451 Coupé mit 71 PS

 

Vielen Dank für eure Hilfe 🙂

[380Volt]

Was heißt "Geht nicht mehr an"  ?  So ein Wischiwaschi kommt hier leider öfter. Dreht der Anlassser ? 

Ja

Nein 

 

Bzgl. Batterie tiefentladen =  ist die ggf. hinüber oder ggf. die Lichtmaschine ? Spannung der Batterie ? 

 

Lad die Batterie auf bring den Smart zum Starten und dann mess die Ladespannung . 

 

Wenn Ladespannung da ist, Batterie hinüber, Zellenbruch, etc. ? Erkennbar an der Ruhespannung. 

 

[Ahnungslos]

vor 54 Minuten schrieb 380Volt:

Was heißt "Geht nicht mehr an"  ?  So ein Wischiwaschi kommt hier leider öfter. Dreht der Anlassser ? 

Ja

Nein 

 

Also ich gehe mal von aus, daß der Anlasser schon nicht dreht, denn bei drei Balken im Display bekommt der Anlasser keine Startfreigabe.

 

vor 10 Stunden schrieb Ellle2:

leider nach dem abstellen geht der Smart nicht mehr an und es sind wieder die drei Striche im Display zu sehen.

[Ahnungslos]

vor 10 Stunden schrieb Ellle2:

Letzte Woche habe ich einen komplett neuen Kupplungssatz mit Kupplungsaktuator bekommen, da meine Kupplung jetzt bei 130.000km kaputt gegangen ist ... Zudem habe ich die Batterie geladen (auf Empfehlung der Werkstatt), da diese Tiefendladen war. Das Auto ist nach der Batterieladung ein Tag normal gefahren und seit heute leider nicht mehr

 

Ich vermute mal, daß es irgendwas damit zu tun hat, denn die drei Balken bedeuten nun mal "Fehler im Kupplungs- oder Schaltsystem". In welcher Werkstatt wurde denn die Kupplung eingebaut, bei MB oder einer sonstigen Werkstatt?

Da muss jemand mit einer Star-Diagnose ran, damit kommt man dem Problem auf die Spur. 😉

[Funman]

vor 2 Stunden schrieb Ahnungslos:

Ich vermute mal, daß es irgendwas damit zu tun hat, denn die drei Balken bedeuten nun mal "Fehler im Kupplungs- oder Schaltsystem". In welcher Werkstatt wurde denn die Kupplung eingebaut, bei MB oder einer sonstigen Werkstatt?

 

Der Fehler bestand allerdings schon vor dem Einbau der neuen Kupplung, wenn ich das richtig verstehe. Das heißt, der Fehler wurde dadurch nicht beseitigt, allerdings auch nicht dadurch verursacht.

 

 

[380Volt]

Das Kupplungs-Schaltsystem ist ja keine Raketentechnik. Läuft normal auch ohne Anlernen.

Mich lässt aufhorchen:

 

"Einen Tag gefahren, dann nicht mehr" .

 

..."Batterie tiefentladen"..

 

Irgendwas  ist da doch bei der Spannung faul. Das Messen kostet nix und ist in 2 Minuten erledigt. 

 

Massekabel ?  Pfusch am Bau ? 

 

 

 

bearbeitet 22. Juli von 380Volt

[Smart911a]

vor 27 Minuten schrieb 380Volt:

Massekabel ? 

wäre auch möglich

[nixcom]

vor 13 Stunden schrieb Ellle2:

Achso, ich fahre ein 2009er, 451 Coupé mit 71 PS

Dann müsste das doch ein MHD sein, oder?

 

[Funman]

Endlich fällt es jemandem auf. Ich sehe aber gerade keinen Zusammenhang zwischen Gangschaltproblemen und dem MHD.

[Ellle2]

vor 6 Stunden schrieb nixcom:

Dann müsste das doch ein MHD sein, oder?

 

Nein ist kein MHD 

[Ellle2]

vor 10 Stunden schrieb 380Volt:

Was heißt "Geht nicht mehr an"  ?  So ein Wischiwaschi kommt hier leider öfter. Dreht der Anlassser ? 

Ja

Nein 

 

Bzgl. Batterie tiefentladen =  ist die ggf. hinüber oder ggf. die Lichtmaschine ? Spannung der Batterie ? 

 

Lad die Batterie auf bring den Smart zum Starten und dann mess die Ladespannung . 

 

Wenn Ladespannung da ist, Batterie hinüber, Zellenbruch, etc. ? Erkennbar an der Ruhespannung. 

 

Geht nicht an heißt, das Auto geht nicht an… Kein Geräusch vom Anlasser, nix 🤷🏻‍♀️ 

[Ellle2]

vor 10 Stunden schrieb 380Volt:

Was heißt "Geht nicht mehr an"  ?  So ein Wischiwaschi kommt hier leider öfter. Dreht der Anlassser ? 

Ja

Nein 

 

Bzgl. Batterie tiefentladen =  ist die ggf. hinüber oder ggf. die Lichtmaschine ? Spannung der Batterie ? 

 

Lad die Batterie auf bring den Smart zum Starten und dann mess die Ladespannung . 

 

Wenn Ladespannung da ist, Batterie hinüber, Zellenbruch, etc. ? Erkennbar an der Ruhespannung. 

 

Das mit der Batterie werde ich aufjedenfall ausprobieren, vielen Dank für den Tipp ☺️

[Ellle2]

vor 9 Stunden schrieb Ahnungslos:

 

Ich vermute mal, daß es irgendwas damit zu tun hat, denn die drei Balken bedeuten nun mal "Fehler im Kupplungs- oder Schaltsystem". In welcher Werkstatt wurde denn die Kupplung eingebaut, bei MB oder einer sonstigen Werkstatt?

Da muss jemand mit einer Star-Diagnose ran, damit kommt man dem Problem auf die Spur. 😉

Vielen Dank für deine Hilfe. Ich werde morgen mal bei Mercedes (wo die Kupplung auch neu gemacht wurde) anrufen und nachfragen ☺️

[Ahnungslos]

Das würde ich auch vorschlagen. 🙂

[380Volt]

Letztendlich hast du auf eine Reparatur gesetzliche Gewährleistung.  Dass diese Reparatur nur einen Tag vorhält kanns nicht sein.

Bzw. das Ganze ist verschlimmbessert worden. 

Wenn Mercedes dir ne neue Batterie verkauft, fall aber nicht rückwärts um....

Bzw. nimm Kühlakkus für die EC Karte mit.  

Die hätte ich an deiner Stelle mal selber geprüft, bzw. auf Verdacht ersetzt sollte sie schon "uralt" sein. 

Ist schließlich ein Verschleißteil. 

 

Man kanns nicht oft genug wiederholen, Unterspannung führt zu irren Fehlern die den Owner dann in die Irre leiten ... 

bearbeitet 22. Juli von 380Volt

[nixcom]

Am 21.7.2024 um 22:01 schrieb Ellle2:

ich fahre ein 2009er, 451 Coupé mit 71 PS

Ist dass das Baujahr oder das Datum der Erstzulassung?

vor 17 Stunden schrieb Ellle2:

Nein ist kein MHD 

 451er mit 71 PS wurden ab Bj. 8.2007 mit MHD ausgestattet.

 

Hat Dein Smart 2 Jahre auf Halde gestanden?

 

[Drachenreiter]

vor 4 Stunden schrieb nixcom:

Ist dass das Baujahr oder das Datum der Erstzulassung?

 451er mit 71 PS wurden ab Bj. 8.2007 mit MHD ausgestattet.

 

Hat Dein Smart 2 Jahre auf Halde gestanden?

 

Das heißt aber nicht zwangsläufig, dass man ab August 2007 nur noch MHDs bekam, meiner ist ein 451 Coupe, 71PS, gebaut Februar 2008 und kein MHD.

[nixcom]

vor 22 Stunden schrieb Drachenreiter:

Das heißt aber nicht zwangsläufig, dass man ab August 2007 nur noch MHDs bekam

Da war bislang aber mein Wissenstand.

[Ahnungslos]

vor 1 Minute schrieb nixcom:

Da war bislang aber mein Wissenstand.

 

Nee, anfangs war es so, daß der 71 PS Sauger sowohl als mhd als auch in normal bestellt werden konnte.

Das mhd wurde zwar Ende 2007 erstmals vorgestellt, aber man war nicht gezwungen, den Smart so zu bestellen.

Erst spät in 2008 oder in 2009 wurde dann die Entscheidung gefällt, daß es den Sauger nur noch mit mhd gibt!

[nixcom]

OK, vielen Dank.