Zirka um die Hälfte:
- Zylinder 1: 10mm³
- Zylinder 2 und 3: 15mm³
Und wenn der/die Injektoren kaputt ist/sind, dann wäre das in meinem Fall ja 2 und 3. Ist beim 3-Zylinder halt etwas schwieriger zu beurteilen
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