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local stone

Schlüssel Smart 451 Cdi 2009

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Hallo zusammen. Bei meinen Recherchen habe ich bisher nichts herausgefunden. Mein Ersatzschlüssel ist defekt und ich brauch nen neuen. Programmieren und Anlernen ist kein Problem es geht erstmal um den Rohling.

 

Gibt es für den 451 CDI BJ 2009 einen Klappschlüssel? Finde die deutlich kompakter als die Riesen Klopper.

 

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Gibt es. Ein guter Auto-Schlüsseldienst hat so etwas -inklusive Auswahl verschiedener Klappschlüssel-Designs. Hat aber seinen Preis (150-200€). Ich hatte einmal einen Klappschlüssel aus China bestellt, der für den 451er passen soll, was sich aber als Luftnummer herausstellte (Chipsatz inkompatibel). 


Smart 451 1.0 MHD

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Meinen China Klappschlüssel konnte ich selber anlernen.

 

Den Bart hat mir ein Schlüsseldienst vor Ort gefräst. 


2010-2016 Smart 451 Dose 71PS  Kassengestell mit MDC 84PS Software 😎

2016-2020 Smart 451 ED Brabus Exclusiv Cabrio😊

2024- ......   EQ 453  Prime Exclusiv Cabrio volle Hütte. 😍

 

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vor 8 Minuten schrieb Ferdi314:

Ich hatte einmal einen Klappschlüssel aus China bestellt, der für den 451er passen soll, was sich aber als Luftnummer herausstellte (Chipsatz inkompatibel). 

 

Wenn man mit dem Begriff 451 so umgeht wie Smart das getan hat und beim 453er ebenfalls als Modell 451 rein schreibt, dann kann so was durchaus passieren! 😉

Das ist mittlerweilen alltäglich geworden, daß hier vor allem bei den Teiledealern Verwirrung entsteht.

bearbeitet von Ahnungslos

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Jo, so isses. Ohne Mitdenken kann man heute fast  keine Teile für den "451" bestellen. 

Die Krönung waren 4-Loch Felgen die ich mal " für 451" sah. 

bearbeitet von 380Volt

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vor 8 Minuten schrieb 380Volt:

Die Krönung waren 4-Loch Felgen die ich mal " für 451" sah. 

 

Nachdem ja beim 453er die 451 als Modellbezeichnung in den offiziellen Papieren steht, ist das ja auch noch korrekt! 🙄

 

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vor 14 Stunden schrieb 380Volt:

Meinen China Klappschlüssel konnte ich selber anlernen.

Den Bart hat mir ein Schlüsseldienst vor Ort gefräst. 

Des einen Freud, des anderen Leid. Den Bart konnte / hatte ich mir auch fräsen lassen, nur stellte sich die Elektronik dann als eine für den 453er heraus, die sich eben nicht für den 451 anlernen ließ. Mitgedacht hatte ich, aber die Passung der Elektronik anhand von Fotos zu bestimmen ist anders als bei Felgen zwischen 3 oder 4-loch zu unterscheiden. 


Smart 451 1.0 MHD

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Schau mal, hier eine eindeutige Beschreibung: (Der 453er Schlüssel sieht nämlich anders aus)

 

Aliexpress  echter 451 Schlüssel

 

Das hier ist ein 453er, der wird auch ab Werk mit einem Klappschlüssel ausgeliefert.

(Ein rund-ovaler und ein Klappschlüssel in Serie) 

 

453er Schlüssel

 

 

Hier mal ein Bild eines 453er, der ist Oval und nicht rund. 

 

https://www.ebay.de/itm/134520893765

 

 

 

bearbeitet von 380Volt

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vor 6 Stunden schrieb 380Volt:

Schau mal, hier eine eindeutige Beschreibung: (Der 453er Schlüssel sieht nämlich anders aus)

 

Aliexpress  echter 451 Schlüssel

 

Das hier ist ein 453er, der wird auch ab Werk mit einem Klappschlüssel ausgeliefert.

(Ein rund-ovaler und ein Klappschlüssel in Serie) 

 

453er Schlüssel

 

 

Hier mal ein Bild eines 453er, der ist Oval und nicht rund. 

 

https://www.ebay.de/itm/134520893765

 

 

 

Danke. Die Asiaschlüssel sehen beide gleich aus 😂. Ja, ich habe einen solchen ersteren, wie er für den 451 passen soll. Mit denselben Angaben zu den Innereien. Der eine Fachmann bei dem ich war hat versucht, den mit seinen Geräten anzulernen und ist bereits bei den Funkfunktionen gescheitert. Daher das Urteil.  Dann muss ich da wohl bei Gelegenheit nochmal einen anderen Autoschlüsseldienst ansprechen. 

Was bedeutet das “konnte ich selbst anlernen” bei dir? SD?


Smart 451 1.0 MHD

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Ja, mit Stardiagnose. Ich glaube nicht dass Schlüsseldienste das können. 

Musst hier im Forum mal ein Thema  zum Anlernen suchen. 

bearbeitet von 380Volt

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vor 22 Stunden schrieb 380Volt:

Meinen China Klappschlüssel konnte ich selber anlernen.

 

Den Bart hat mir ein Schlüsseldienst vor Ort gefräst. 

Wo bestellt man diese China Klappschlüssel am Besten. Welches BJ hat dein Smart?

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vor 21 Stunden schrieb 380Volt:

Jo, so isses. Ohne Mitdenken kann man heute fast  keine Teile für den "451" bestellen. 

Die Krönung waren 4-Loch Felgen die ich mal " für 451" sah. 

Da bin ich auch rübergestolpert, war ganz lustig das zu sehen

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vor einer Stunde schrieb Ferdi314:

Danke. Die Asiaschlüssel sehen beide gleich aus 😂. Ja, ich habe einen solchen ersteren, wie er für den 451 passen soll. Mit denselben Angaben zu den Innereien. Der eine Fachmann bei dem ich war hat versucht, den mit seinen Geräten anzulernen und ist bereits bei den Funkfunktionen gescheitert. Daher das Urteil.  Dann muss ich da wohl bei Gelegenheit nochmal einen anderen Autoschlüsseldienst ansprechen. 

Was bedeutet das “konnte ich selbst anlernen” bei dir? SD?

Edir: hatte was übersehen @380Volt hatte natürlich Recht mit dem Link den er oben gepostet hat

Wichtig bei 451: 344MHz und der Transponder muss ein ID 46 sein.

Kann aber auch sein dass man die Schlüssel nur mit einer Star Diagnose anlernen kann. Ich bin grad auf der Arbeit und später unterwegs, melde mich später nochmal

bearbeitet von local stone

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433 Mhz Vierdreidrei... 

Links hatte ich oben drin. 


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vor 1 Stunde schrieb 380Volt:

Ja, mit Stardiagnose. Ich glaube nicht dass Schlüsseldienste das können. 

Musst hier im Forum mal ein Thema  zum Anlernen suchen. 

Einen Versuch mit SD gab es schon mal, aber wir waren wohl nicht fit genug damit.
Der Schlüsseldienst nun macht explizit Autoschlüssel (für alles) und kann das vom Equipment her auch. Trotzdem blieben wir schon an der Funkprogrammierung dieses Schlüssels hängen. Keine Ahnung, vielleicht ist das Ding auch hinüber. Und ich hatte keine Lust bei ihm einen für fast 200€ komplett zu kaufen. 

 

Ich würde meinen Schlüssel ruhig auch nochmal mit ner SD anzulernen versuchen, aber der mir naheste User auf der Liste hatte schon damals und mehrfach nicht geantwortet.☹️


Smart 451 1.0 MHD

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vor 5 Minuten schrieb Ferdi314:

Einen Versuch mit SD gab es schon mal, aber wir waren wohl nicht fit genug damit.
Der Schlüsseldienst nun macht explizit Autoschlüssel (für alles) und kann das vom Equipment her auch. Trotzdem blieben wir schon an der Funkprogrammierung dieses Schlüssels hängen. Keine Ahnung, vielleicht ist das Ding auch hinüber. Und ich hatte keine Lust bei ihm einen für fast 200€ komplett zu kaufen. 

 

Ich würde meinen Schlüssel ruhig auch nochmal mit ner SD anzulernen versuchen, aber der mir naheste User auf der Liste hatte schon damals und mehrfach nicht geantwortet.☹️

Funkprogrammierung geht meines Wissens nach nur wenn der Transponder angelernt ist, oder?

 

1. Transponder über STAR Diagnose anlernen.

2. smart in Rückwärtsgang, Schlüssel drehen und draufdrücken. Das sollte den Chip "Programmieren".

 

Ich tese es mal nächste Woche aus wenn ich alles habe, dann kann ich hier Bescheidgeben obs geklappt hat.

 

Wenn ich falsch liege korrigiert mich bitte. Will hier keinen Unsinn verzapfen

bearbeitet von local stone

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An alle als kurzes Update: ich habe einen C4 Multiplexer und die Xentry Software mit dem Stand 2023/09 gekauft. 

 

Dann konnte ich den Schlüssel nicht anlernen, weil der Anlernvorgang (beim 451) NUR online geht. Dachte ich zumindest. Nach langer Rechervhe habe ich nun eine Lösung gefunden, es musste nur eine Datei modifiziert werden. Jetzt brauche ich beim Anlernvorgang nichtmal mehr einen Key Calculator 😅. Und alles geht offline.

 

Jetzt habe ich 3 Schlüssel angelernt, und der Schlüssel:

https://a.aliexpress.com/_EzIXnB7

 

Funktioniert Problemlos. 5-10 Euro für einen Schlüssel und 15 Euro fürs fräsen. 

Und die StarDiagnose brauche ich immer mal wieder 🙂

 

Einen schönen Abend euch allen! Bei Fragen schreibt mir gerne eine PM, ich versuche wie immer schnellstmöglichst zu antworten

 

 

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Local stone steht nun in der Tabelle für die Hilfsbereiten mit Diagnosesystem in diesem Beitrag mit in der Liste drin!

 

Danke an alle, die dort ihre Hilfe anbieten! 🙂

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    • Guten Morgen   Ich danke euch für die bisherigen Antworten.   Mein CDI ist aus Bj. 2005. Das Kombiinstrument ist also kompatibel. Die Leitung für das Geschwindigkeitssignal habe ich nachgerüstet und das Navi im KI auch freigeschaltet. Dia GALA Regelung funktioniert.   Wenn ich die Antwort von Max korrekt verstanden habe, dienen die Anschlüsse von K-Line und CAN-Bus nur zur Verbesserung der Navigation. Hat eigentlich ein ab Werk mit dem Navi&Sound ausgestatteter 450 überhaupt die Anschlüsse oder sind die nur ein Mitbringsel der Schwestermodelle APS 30.   Wie sieht es hinsichtlich Diagnose und Setup mit der SD aus? Gibt es mit den Anschlüssen eventuell Zugang zum Navi&Sound?   Mit D2B habe ich mich bisher nicht wirklich beschäftigt. Beim 454 muss man ja mit der SD z.B. die Gerätereihenfolge im MOST-Bus korrekt einstellen. Ist das beim D2B auch notwendig?   Gruß Ralf
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