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vor 46 Minuten schrieb tutur:

Ich bin deutlich über 1.90 m groß und habe 7 Jahre lang meinen Roadster Coupé gefahren. 6 Jahre davon war der Roadster mein einziges Auto.

Wales, Pyrenäen, Toskana - macht alles mit dem Roadster sehr viel Freude.

Hätte nicht gedacht das der Platz so üppig ist.

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Erst ab 2m Körperlänge wird es IMHO auf dem Fahrersitz eng.

Auf dem Beifahrersitz darf man etwas kleiner sein, da fehlt etwas Platz im Fußraum.

 

Stauraum gibt es unter der Fronthaube und unter der Coupékuppel zur Genüge.


Bastelst Du noch oder fährst Du schon?

Das Leben ist zu kurz um langweilige Autos zu fahren!

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vor 58 Minuten schrieb Bugs_bunny:

Dann ist er also noch preiswert für 130000 NOK. 

 

Die in diesem Forum gezeigten Bilder sagen mir persönlich zu wenig über den Zustand des Wagens aus. Die Bilder können auch schon von Vorgestern sein.

Wenn der Innenraum verranzt ist, dann wird es schwer diverse Ersatzteile zu bekommen.

 

 


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vor 25 Minuten schrieb tutur:

 

Die in diesem Forum gezeigten Bilder sagen mir persönlich zu wenig über den Zustand des Wagens aus. Die Bilder können auch schon von Vorgestern sein.

Wenn der Innenraum verranzt ist, dann wird es schwer diverse Ersatzteile zu bekommen.

 

 

Das muss man leider immer vor Ort sehen. Die Sitze sind meistens sehr aussagekräftig. Im optimalen Fall durch das vier Jahre stehen in der Garage nur ne Menge Dreck. Man braucht sicherlich eine neue Türverkleidung rechts wegen dem Not Hammer und eine Verkleidung der Schaltkonsole wegen der hässlichen Steckdose. Das ist sicherlich kein spezielles Teil. Aber egal, ansonsten muss ich mir von den netten Leuten hier anhören, dass meine Medikamente Dosis nicht stimmt. Gibt halt ne Menge selbst überzeugte Leute, die sich selbst am meisten lieben.

bearbeitet von Bugs_bunny

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😉


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    • Ich bin übrigens immer noch der Meinung, daß dieser Effekt vom Schalter kommt. 🙂 Denn den Selbstheilungseffekt gibt es bei Sicherungen und Glühbirnen äußerst selten! 😉 Und bei zwei Glühlampen gleichzeitig ist vermutlich der Sechser im Lotto wesentlich wahrscheinlicher. 😁 Aber wenn Du das Geld für einen neuen Schalter nicht ausgeben willst, dann kannst Du natürlich auch die von yueci vorgeschlagene Taktik anwenden, soll heissen Du vergisst einfach die Lichthupenstellung des Schalters und wenn Du Lichthupe geben willst, z.B. wenn Du auf der Autobahn bei 180 km/h jemanden von der linken Spur verscheuchen willst 😄, dann nimmst Du einfach die Fernlichtstellung des Schalters als Lichthupe und schaltest dieses kurz hintereinander ein und wieder aus.   Bei einem TÜV Termin steht ja der Prüfer meist außen und lässt die Lichtbedienung vom Fahrzeugbesitzer durchführen. Von daher würde ich das dann bei dem genauso machen, eben so schnell, daß es ihm gar nicht auffällt, daß dies das Fernlicht ist und nicht die Lichthupe!  😉   Da fällt mir gerade ein, wie ist das eigentlich beim alten ZEE Smart gelöst, könnte man Lichthupe durch die Fernlichtstellung geben, wenn das Licht gar nicht eingeschaltet ist oder nicht? Sonst müsste man ja immer vorher das Abblendlicht einschalten, um auf diese Weise Lichthupe geben zu können.  
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