Brabus Auspuff verbauen

[Maikes]

Auch wenn ich die Antwort mir fast denken kann und über die Suchfunktion im Forum nichts gefunden habe nun die Frage.

 

Kann ich mir an mein 450 den Brabus Auspuff problemlos installieren oder gibt's da Probleme mit der Rennleitung (Polizei & TÜV) weil Tuning?

 

Pauschal denke ich der Auspuff wird mit ein Grund sein für die Leistungssteigerung des Brabus.

Und so nicht einfach legal ohne Eintragung zu nutzen ist.

 

Was sagt das Schwarmwissen im Forum?

[Ahnungslos]

Es gibt ein Gutachten für den Brabus Pott, mit dem eine Abnahme problemlos möglich sein sollte.

Welche Nummer ist den auf dem Pott eingeprägt? Es gibt nämlich verschiedene Pötte, auch wenn sie gleich aussehen

Ein paar Gutachten hätte ich nämlich in meinem Fundus, aber es muss natürlich zu dem jeweiligen Auspuff passen! 🙂

Die Nummer könnte beispielsweise KT 0227 oder KT 0232 sein.

 

Alternativ dazu einfach mal ein Bild von den Einprägungen im Pott machen und hier hochladen! 😉

bearbeitet 18. September von Ahnungslos

[Rollerfahrer]

Brabus-auspuff darf aber nur angebaut werden, wenn ein Feuerlöscher an Bord ist.

Es könnte der Weidenkorb Feuerfangen.😉

[CDIler]

vor 9 Stunden schrieb Maikes:

Kann ich mir an mein 450 den Brabus Auspuff problemlos installieren oder gibt's da Probleme mit der Rennleitung (Polizei & TÜV) weil Tuning?

 

Pauschal denke ich der Auspuff wird mit ein Grund sein für die Leistungssteigerung des Brabus.

Du mußt auch entsprechende Heckschürze mit dem Ausschnitt haben und eine Leistungssteigerung wird dadurch nicht vorhanden sein. Der Brabus hat einen anderen Turbolader, andere Einspritzdüsen sowie Kennfeld

[Ahnungslos]

vor 1 Minute schrieb CDIler:

und eine Leistungssteigerung wird dadurch nicht vorhanden sein. 

 

Das ist korrekt, aber es ist auch kein Tuning erforderlich, um den Auspuff verbauen zu dürfen.

Das eine bedingt hier nicht das andere. Nicht, daß das falsch verstanden wird. 😉

[dynajoern]

Und vom klanglichen Genuss wirst du auch enttäuscht sein. 

[Ahnungslos]

vor 2 Minuten schrieb dynajoern:

Und vom klanglichen Genuss wirst du auch enttäuscht sein. 

 

Also ich bin mit meinem RS POTT hochzufrieden!  😉

[bianca.kawohl@gmail.com]

vor 1 Stunde schrieb Ahnungslos:

 

Also ich bin mit meinem RS POTT hochzufrieden!  😉

Nur den gibbet ja leider nicht mehr 😉

Und die gebrauchten, die ich gesehen habe, habe meist nen KAT Schaden.

 

Ich hab mich mittlerweile damit abgefunden auf den Ragazzon zu sparen.... der Brabus wird dann eingelagert....

[CDIler]

Der Brabus faucht schön, wenn man erhöhtem Ladedruck fährt und somit bei hoher Drehzahl ordentlich Abgas raus muss. Nichts dumpfes und auch nichts lautes, also nicht aufdringlich.

[yueci]

vor 5 Minuten schrieb CDIler:

Der Brabus faucht schön, wenn man erhöhtem Ladedruck fährt und somit bei hoher Drehzahl ordentlich Abgas raus muss.

 

...sicherlich hat der Klang seinen eigenen Reiz (hatte selbst einen im 451 mit Optimierung) aber er kostet, je nach Optimierung auch ordentlich Leistung, man hört ja wie die Abgase am Austritt gehindert werden.

 

Gruß

Marc

[bianca.kawohl@gmail.com]

Am 18.9.2024 um 12:36 schrieb yueci:

 

...sicherlich hat der Klang seinen eigenen Reiz (hatte selbst einen im 451 mit Optimierung) aber er kostet, je nach Optimierung auch ordentlich Leistung, man hört ja wie die Abgase am Austritt gehindert werden.

 

Gruß

Marc

Ich habe ja auch aktuell den Brabus mit einer Optimierung von MDC.

Möchte jetzt auf den Ragazzon wechseln in Ermangelung anderer Verfügbarer Auspuffe.

 

Meinst du hier wird man einen Unterschied, wenn auch marginal, in Leistung/Spritzigkeit merken?

 

Danke 

[yueci]

Hallo @bianca.kawohl@gmail.com,

 

bei mir ist der Unterschied in Leistung und Drehmoment signifikant, der Brabus Auspuff des 451 (das Euro4 Modell für den Turbo) ist  mehr oder minder ein Turboauspuff mit Doppelrohr in der Mitte - zwischen Original und Brabus gab es kaum Unterschiede in der Leistung, nur der Klang war unter Last etwas prägnanter. Beim Euro5 Modell gelten übrigens komplett andere Voraussetzungen.

 

Da mein Sportauspuff nach über einem Jahrzehnt die Abgaswerte nicht mehr schafft, ist momentan der originale Auspuff montiert und der Leistungsabfall ist spürbar in allen Bereichen, hinzu kommt noch der Faktor des Klangs - welcher schon psychologisch mehr Kraft suggeriert, das gilt in Teilen übrigens auch für den Brabus Auspuff.

 

Gruß

Marc

bearbeitet 13. Oktober von yueci

[Outliner]

Der Originalauspuff ist ne ähnliche Gurke wie der Brabus, das gilt für 450 wie für 451.

An der Kugel fahre ich momentan "hust/röchel/pieeeep/" aus der Bucht in Edelstahl mangels Alternativen, am Roadster den von RS mit ABE.

Beide sind wie eine Leistungskur.

Bin mal testhalber an der Kugel wieder original gefahren, ich dachte mich hält jemand fest.

Du wirst mit dem Ragazzon viel Spass haben!👍

Aber: Er ist laut! Auf längeren Strecken kann das nerven.

Wobei ich hier den Spassfaktor voranstelle: Im Roadster meldet sich meine Smartwatch dass 90db überschritten werden aber wer schön sein will muss leiden!😁

bearbeitet 13. Oktober von Outliner

[Ralli-]

Am 18.9.2024 um 09:24 schrieb Ahnungslos:

 

Also ich bin mit meinem RS POTT hochzufrieden!  😉

Wir auch 😉

[bianca.kawohl@gmail.com]

@yueci @Outliner 

 

Danke für eure Antworten. Dann bin ich mal gespannt. Hoffe der neue Pitt kommt nächste Woche schon und ich kann ihn abholen.

 

@Ralli- können gerne tauschen 😁😁😁😁

[Ralli-]

vor 26 Minuten schrieb bianca.kawohl@gmail.com:

@yueci @Outliner 

 

Danke für eure Antworten. Dann bin ich mal gespannt. Hoffe der neue Pitt kommt nächste Woche schon und ich kann ihn abholen.

 

@Ralli- können gerne tauschen 😁😁😁😁

😂😂😂😂

[380Volt]

vor 21 Stunden schrieb bianca.kawohl@gmail.com:

Ich habe ja auch aktuell den Brabus mit einer Optimierung von MDC.

Möchte jetzt auf den Ragazzon wechseln in Ermangelung anderer Verfügbarer Auspuffe.

 

 

 

Ich hatte damals den Ragazzon  mit einer 84PS MDC Software für den 71er gefahren. 

Das war ein komplett neuer Motor  mit der Kombi. Endlich durfte er  frei atmen und drehen.

 

Aber der Sauger ist mit dem Pott schweinelaut.

 

@yueci

 Sprach den suggestiv-Effekt durch den Sound an. 

A: War ich mit dem Smart auf einem LPS - zu lange her, ich meine mich an 80 oder 81 PS zu erinnern. 

B: Vmax nach GPS 165 km/h

 

"MDC 84 PS"  Ist uneingeschränkt jedem 71er Fahrer zu empfehlen. Nach dem "auf machen" merkt ihr was für einen Kastraten ihr vorher gefahren habt. 

 

bearbeitet 13. Oktober von 380Volt