451 Cabrio kein Anlasser, kein schalten

[solope]

Hallo und gleich Bitte um Hilfe,

grade liegengeblieben mit unserer Knutschkugel, deswegen Bitte um Hilfe:

451er Cabrio, 100tkm, 71Ps Benziner. Hat uns die letzten Jahre viel Spaß bereitet, jetzt hat er ein Leiden:

Freundlicherweise ist er nicht in Italien stehen geblieben, wo er letzte Woche war, sonder vor der Haustür.

Beim Anhalten komische Schaltvorgänge (lt meiner Frau), jetzt lässt er sich weder starten, noch schalten.

Keine Balken im Display, Getriebe steht auf N. Startversuch erzeugt nur leises Relaisklicken aus dem Armaturenbrett,

Kein Gang lässt sich einlegen, Anzeige bleibt auf N. Bleibt im Leerlauf. Bremslichter gehen. Batterie ist voll.

Hat mir jemand eine Idee, wo ich anfangen kann zu suchen?

Mille Grazie.

[Drachenreiter]

Kupplungsaktuator gestorben, mein 451er hatte das selbe Verhalten bei rund 110Tkm.

Ziemlich sicher ist auch die Kupplung am Ende.

[Ahnungslos]

Den Verdacht habe ich auch.

Schau Dir mal dieses Video an, da ist der Kupplungsaktuator zu sehen, der unten am Getriebe angeschraubt ist.

Beim Einschalten der Zündung fährt der Aktuator aus und trennt die Kupplung, wenn die Zündung ausgeschaltet wird, fährt der Aktuator wieder ein.

Wenn das nicht stattfindet, dann ist die Spindel des Antriebsmotors des Kupplungsaktuators durch Überlastung gebrochen, der Rest sind dann nur die Folgeerscheinungen.

 

Die Kupplung muss ausgetauscht werden, sonst ist auch einem neuen Kupplungsaktuator kein langes Leben beschieden.

bearbeitet vor 3 Stunden von Ahnungslos

[solope]

Danke schonmal,

in die Richtung hab ich vermutet- von der Laufleistung her könnts ja passen.

Wie hängt das mit dem Anlasser zusammen? Leerlauf ist ja drin,  wartet der Anlasser  auf den Aktuator?

[Ahnungslos]

Vermutlich würden die drei Balken erscheinen, wenn Du die Batterie abklemmst und wieder anklemmst.

Zumindest war es in einigen anderen Fällen so.

[Drachenreiter]

vor 38 Minuten schrieb solope:

Wie hängt das mit dem Anlasser zusammen? Leerlauf ist ja drin,  wartet der Anlasser  auf den Aktuator?

Im Kupplungsaktuator ist ein Positionssensor verbaut.

Wenn der nicht die richtige Position meldet und sich der Aktuator nicht mehr bewegt, dann gibt es unter anderem keine Freigabe für den Anlasser.

[solope]

Das erklärt's. Ich werd morgen mal unters Auto kriechen, und mir den Aktuator ansehen. Aber vermutlich werd ich das die Werkstatt machen lassen.

Vielen Dank schonmal für die prompten Antworten und Hilfestellungen.

[Ahnungslos]

vor 1 Stunde schrieb solope:

Das erklärt's. Ich werd morgen mal unters Auto kriechen, und mir den Aktuator ansehen.

Aber vermutlich werd ich das die Werkstatt machen lassen.

 

Du könntest ja mal ein Smartphone unter den betreffenden Bereich legen und ein Video anfertigen, auf dem Du die Zündung ein- und wieder ausschaltest, dann siehst Du ja schon, ob der Aktuator ausfährt oder nicht.

Dazu brauchst Du nicht mal drunter kriechen! 😉

bearbeitet vor 37 Minuten von Ahnungslos