smart 450 (2. Gen.): Bremsleitungen vorne nicht mehr lieferbar?

[Raaalf]

Hallo,

kann es wirklich sein, dass die vorderen Bremsleitungen (die Rohre vom Hydraulikblock zu den Vorderrädern) nicht mehr lieferbar sind? Gibt es Alternativen?

bearbeitet vor 7 Stunden von Raaalf

[walter-m]

Meterware und selber machen

[nixcom]

vor 57 Minuten schrieb walter-m:

Meterware und selber machen

oder machen lassen

[walter-m]

vor 37 Minuten schrieb nixcom:

oder machen lassen

Wäre angebracht wenn man zwei linke Hände hat , ich weiß es ja nicht vom TE.

[Joge]

Das ist Heutzutage ganz normal,deshalb ist eine solche Reparatur recht kostspielig weil der gemeine Mechatroniker nicht gelernt hat Bremsleitungen anzufertigen. Am ehesten können es freie Werkstätten.

[walter-m]

Gibt aber viele frei Werkstätten die nicht am Smart arbeiten.

[SmartManI]

vor 2 Stunden schrieb Joge:

Das ist Heutzutage ganz normal,deshalb ist eine solche Reparatur recht kostspielig weil der gemeine Mechatroniker nicht gelernt hat Bremsleitungen anzufertigen. Am ehesten können es freie Werkstätten.

😂😂😂 - Wie wahr!

 

vor 2 Stunden schrieb walter-m:

Gibt aber viele frei Werkstätten die nicht am Smart arbeiten.

Das mag vielleicht bei den etwas „schwierigeren“ Eingriffen sein aber eine freie Werkstatt sollte Bremsleitungen selber biegen und die Flansche bördeln können. Das ist keine Raketenwissenschaft. Das notwendige Werkzeug hat auch jede freie Werkstatt.

 

Das sollte eigentlich jeder Mechaniker (nicht Mechatroniker 😉) in einer freien Werkstatt hinbekommen. Noch dazu hat man ja die Vorlage an Hand der alten Leitung.

bearbeitet vor 2 Stunden von SmartManI

[maxpower879]

vor 13 Minuten schrieb SmartManI:

😂😂😂 - Wie wahr!

 

Das mag vielleicht bei den etwas „schwierigeren“ Eingriffen sein aber eine freie Werkstatt sollte Bremsleitungen selber biegen und die Flansche bördeln können. Das ist keine Raketenwissenschaft. Das notwendige Werkzeug hat auch jede freie Werkstatt.

 

Das sollte eigentlich jeder Mechaniker (nicht Mechatroniker 😉) in einer freien Werkstatt hinbekommen. Noch dazu hat man ja die Vorlage an Hand der alten Leitung.

 

Also ich bin Mechatroniker und kann trotzdem Bremsleitungen selbst anfertigen 🤔. 

[SmartManI]

vor 37 Minuten schrieb maxpower879:

Also ich bin Mechatroniker und kann trotzdem Bremsleitungen selbst anfertigen 🤔. 

Ich wollte dich nicht persönlich angreifen. Du bist auch von der „alten“ Garde und du hast keine Berührungsängste an der Mechanik! 

 

Heutzutage ist es gerade in vielen Fachwerkstätten und Markenwerkstätten tatsächlich so, dass es da eine strenge und bewusste Abgrenzung zwischen den Fachbereichen gibt.
 

Auch bei uns vor Ort, beim größten Sternepalast der Region, ist das bereits bei der Reparaturannahme zu erkennen. Da sind dann tatsächlich die Mechatroniker, bei den der Fokus auf die Elektronik gelegt wird und dann die Mechaniker,  die hauptsächlich Schrauben.

 

(Sry, die heissen ja heute KFZ-Techniker und nicht mehr Mechaniker, so wie früher in den 80er Jahren als ich die Lehre zum KFZ-Mechaniker gemacht habe)

Aber nochmals, Bremsleitungen anzufertigen ist keine Raketenwissenschaft und das kann auch der interessierte Hobbyschrauber bewerkstelligen. Auch das benötigte Werkzeug ist günstig zu kaufen und leicht zu bekommen.

 

Aber vielleicht resultiert meine Meinung ja auch aus den Erfahrungen unseres Sternepalastes und der Arroganz vieler Leute dort.

 

bearbeitet vor 1 Stunde von SmartManI

[SmartManI]

Gibt es nicht sogar unterschiedliche Stundensätze für einen KFZ-Techniker und einem KFZ-Mechatroniker? 

bearbeitet vor 1 Stunde von SmartManI

[hedwig]

Moin, sehr geehrte Forengemeinde, sehr geehrter Raaalf !

 

Vom Themenstarter wurde nach "Alternativen" für (vom Fahrzeughersteller) nicht mehr lieferbare Bremsleitungen gefragt.

 

Ich würde folgendes vorschlagen:

 

Wenn es nur um eine (1) Leitung geht, schließe ich mich den Vorrednern an: In einer nahe gelegenen Werkstätte anfragen ("Werkstätte" -- keine "Teiletauscher", evtl. auch in einer "Selbsthilfewerkstätte" nachfragen).

 

Bei mehreren Stücken lohnt sich ein Blick in den Versandhandel: z.B. in der "Bucht" werden viele verschiedene Längen und Materialien / Bördelformen angeboten (gefertigt aus Meterware / nicht fahrzeugbezogen).

 

Bei "vielen" Stücken (oder grundsätzlicher Freude/Geschick am Selbermachen) lohnt sich m.E. die Anschaffung der Spezialwerkzeuge (Bördelgerät u.ä.m.). Dann Meterware und Zubehör bestellen und selbst anfertigen. Meine Erfahrung: Meist haben sich die Anschaffungskosten ab dem 2. oder 3. Fahrzeug amortisiert.

 

Tipp 1: Literatur/Marktübersicht: Oldtimerpraxis 2/2024: KOPF UND KRAGEN: Bremsleitungen anfertigen-ohne Bördegerät geht da nix. Wir geben Kauf-Tipps. Oldtimerpraxis 3/2024: AUF NUMMER SICHER: Bruch- und Rissgefahr: Wie sie Bremsleitungen korrekt verlegen.

 

Tipp 2: Wenn ein "Umstieg" auf auf andere Materialien beabsichtigt ist (z.B. Kunifer statt Stahl oder bei den Schläuchen Stahlflex statt Gummi) habe ich das VORHER bei/mit der technischen Überwachung erfragt bzw. abgestimmt.

 

Gutes Gelingen und allzeit sichere Fahrt wünscht:

 

 

hedwig

[maxpower879]

vor einer Stunde schrieb SmartManI:

Ich wollte dich nicht persönlich angreifen. Du bist auch von der „alten“ Garde und du hast keine Berührungsängste an der Mechanik! 

 

 

 

Ich habe das nicht als Angriff gegen mich gesehen. 

Aber die Berufsbezeichnung ist sicher kein Merkmal. Es gibt alte Mechaniker die nichtmal ne Glühlampe tauschen weil da ein Kabel dran ist, genauso gibt es Mechatroniker die keine Bremsleitungen herstellen. Aber eben auch in beiden Altersklassen genau das Gegenteil. 

Pauschal sollte man dazu keine Aussage machen. 

 

Den Techniker den du meinst ist in Deutschland der Diagnosetechniker. 

Dies ist eine Zusatzqualifikation zum normalen Mechatroniker oder auch Mechaniker. 

Er entspricht dem Bildungsniveau 5 und liegt somit genau zwischen Mechatroniker (4) und Meister (6). 

 

bearbeitet vor 5 Minuten von maxpower879