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AmonNiak

Smart 450 - Merkwürdiges Elektrikproblem - Sicherheitsinsel, Beleuchtung Mittelkonsole, Warnblinker, Zentralverriegelung

Empfohlene Beiträge

Hallo,

 

ich habe ein merkwürdiges Elektrikproblem. Die Sicherheitsinsel funktioniert bei eingeschalteter Zündung einwandfrei. Warnblinker, Klima und Zentralverriegelung reagieren normal. Sobald man das Abblendlicht einschaltet, funktioniert die Sicherheitsinsel nicht mehr. Warnblinker, klima und ZV regieren nicht. Sobald man das Abblendlicht wieder ausschaltet, reagiert auch die Sicherheitsinsel wieder. Drückt man bei eingeschaltetem Abblendlicht auf die Taste Warnblinker und hält sie fest, fängt die Glühbirne für die Mittelkonsole an zu glimmen.

 

Hat dazu jemand eine Idee?

 

Gruß

AmonNiak

bearbeitet von AmonNiak

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vor 10 Stunden schrieb AmonNiak:

Hallo,

 

ich habe ein merkwürdiges Elektrikproblem. Die Sicherheitsinsel funktioniert bei eingeschalteter Zündung einwandfrei. Warnblinker, Klima und Zentralverriegelung reagieren normal. Sobald man das Abblendlicht einschaltet, funktioniert die Sicherheitsinsel nicht mehr. Warnblinker, klima und ZV regieren nicht. Sobald man das Abblendlicht wieder ausschaltet, reagiert auch die Sicherheitsinsel wieder. Drückt man bei eingeschaltetem Abblendlicht auf die Taste Warnblinker und hält sie fest, fängt die Glühbirne für die Mittelkonsole an zu glimmen.

 

Hat dazu jemand eine Idee?

 

Gruß

AmonNiak

Hi ich Tipp mal auf nen SAM Smart und nen Wassereintritt ins SAM am Stecker  N 11-9

Stecker und Kabel kontrollieren 

SAM ausbauen öffnen und auf Wasserschäden überprüfen

Lg


450er Coupe Bj.01 / 72 PS, 450er Cabrio Bj.06 / 61PS, 207cc Bj2008 / 150PS, 807 Bj.2014

SD/ Delphi / Autel MaxiPRO MP808TS /  vorhanden

 

 

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    • Guten Morgen   Ich danke euch für die bisherigen Antworten.   Mein CDI ist aus Bj. 2005. Das Kombiinstrument ist also kompatibel. Die Leitung für das Geschwindigkeitssignal habe ich nachgerüstet und das Navi im KI auch freigeschaltet. Dia GALA Regelung funktioniert.   Wenn ich die Antwort von Max korrekt verstanden habe, dienen die Anschlüsse von K-Line und CAN-Bus nur zur Verbesserung der Navigation. Hat eigentlich ein ab Werk mit dem Navi&Sound ausgestatteter 450 überhaupt die Anschlüsse oder sind die nur ein Mitbringsel der Schwestermodelle APS 30.   Wie sieht es hinsichtlich Diagnose und Setup mit der SD aus? Gibt es mit den Anschlüssen eventuell Zugang zum Navi&Sound?   Mit D2B habe ich mich bisher nicht wirklich beschäftigt. Beim 454 muss man ja mit der SD z.B. die Gerätereihenfolge im MOST-Bus korrekt einstellen. Ist das beim D2B auch notwendig?   Gruß Ralf
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