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Hallo,

ich bin seit einigen Tagen Besitzer eines Smart EQ und habe noch keinen Weg gefunden um mein Handy im Fahrzeug aufzuladen. Die beiden USB Schnittstellen sind anscheinend nur für die Datenübertragung zuständig. Jetzt habe ich mir einen USB-Adapter für den 12Volt Anschluss gekauft und da tut sich auch nichts. Und ja, ich habe die Sicherung Nr. 28 überprüft

-alles okay. Hat jemand eine Idee oder muss ich in die Werkstatt? Vielen Dank für jegliche Info.

bearbeitet von Foxbob

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Also, mal aufgedröselt:

 

Du steckst einen 12V - USB Lader in die Steckdose vom Wagen. 

12Volt sind an der Dose vorhanden

Der USB Lader ist heil . 

 

Dann solltest du mal Kabel und/oder Handy prüfen...

 

Wegen USB Buchse und keine Ladespannung, kann ich nicht nachvollziehen - prüfe ich morgen mal. 

bearbeitet von 380Volt

2010-2016 Smart 451 Dose 71PS  Kassengestell mit MDC 84PS Software 😎

2016-2020 Smart 451 ED Brabus Exclusiv Cabrio😊

2024- ......   EQ 453  Prime Exclusiv Cabrio volle Hütte. 😍

 

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Servus,

der Adapter ist gestern aus China gekommen (da könnte schon der Fehler liegen). Das Kabel funktioniert, aber das Handy registriert aus dem Adapter rein gar nichts. Drum habe ich mir im nächsten Schritt die Sicherung angeschaut-die war in Ordnung. Also wenn der neue Adapter beim ersten Gebrauch schon nicht funktioniert, aber dann. Dass man neben zwei USB-Datenschnittstellen keine funktionierende Lade-USB eingebaut hat grenzt ohnehin schon an Inkompetenz. Ich hätte noch eine Kühlbox mit 12Volt Stecker, die müsste ich mal ausprobieren. Aber du meinst, ich müsste über 12Volt laden können wenn alles funktioniert? 

 

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Ich besitze ein Samsung S21 und das lädt überall ohne Probleme. Verbinde ich es mit den USB-Schnittstellen zeigt es zwar einen Ladevorgang an, aber es lädt nicht. Der Handyakku fällt immer weiter ab, auch wenn ich das Media System ausschalte, es lädt nicht. 

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vor 18 Minuten schrieb Foxbob:

Verbinde ich es mit den USB-Schnittstellen zeigt es zwar einen Ladevorgang an, aber es lädt nicht. Der Handyakku fällt immer weiter ab, auch wenn ich das Media System ausschalte, es lädt nicht. 

Typisches Symptom. Das Handy zieht mehr Strom als die USB liefern können. Dadurch schalten die USB immer wieder ab und das Handy startet ständig Ladevorgänge. Das macht den Handyakku leer. Das Problem gibt es auch in anderen Autos. Kenne ich von Ford. 

 

Abhilfe ist originaler Samsung 12V Adapter. Damit lädt das Handy sogar im Schnellademodus mit 12V statt 5V. 

 

Die Samsung Adapter kosten auch nicht viel. Ich habe z.B. den EP-LN915U. Ab 10 Euro auf Ebay incl. Versand. Um 3 Euro zu sparen tue ich mir solchen Mist nicht an. 

 

Achte darauf daß der gewählte Adapter zum Handy paßt. Das ist hier nur ein Beispiel ohne Garantie. 

bearbeitet von Funman

705 Kilometer mit 19,43 Litern sind 2,75 Liter/100 Km.

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Die 230V/ 12V/USB Steckerlader haben doch alle eine Kontroll-LED ?

Bei dir ? 

Oder hast so billig gekauft dass da nix dran ist und schon defekt aus der Tüte ?

 

Man kann bei Aliexpress definitiv  zwischen Schrott und Qualität wählen. Geiz ist NICHT geil... 

Daher gebe ich bei Ali gern 2 Euro mehr aus - lohnt sich. 


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Servus,

danke für den Hinweis. Das werde ich dann wohl mal ausprobieren. Ich stelle fest, ich bin jetzt endgültig in der E-Mobilität angekommen. Und jetzt gehe ich zum Fahrzeug und teste die Kühlbox über den 12Volt Anschluss. Mal sehen ob die funktioniert. Danke vielmals für den Hinweis. 👍

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Beachte die neueren Beiträge. 


705 Kilometer mit 19,43 Litern sind 2,75 Liter/100 Km.

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vor 2 Minuten schrieb 380Volt:

Die 230V/ 12V/USB Steckerlader haben doch alle eine Kontroll-LED ?

Bei dir ? 

Oder hast so billig gekauft dass da nix dran ist und schon defekt aus der Tüte ?

 

Man kann bei Aliexpress definitiv  zwischen Schrott und Qualität wählen. Geiz ist NICHT geil... 

Daher gebe ich bei Ali gern 2 Euro mehr aus - lohnt sich. 

Nein da ist keine LED verbaut, aber ich werde es noch es herausfinden. 10€ für so einen Stecker ist eh nicht billig. 

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So ich war jetzt am Fahrzeug. Ich hatte noch einen 12Volt Kompressor und besagte Kühlbox, beide Geräte funktionieren nicht an der Steckdose. Also muss ich wohl in die Werkstatt und die Sache dort mal überprüfen lassen. Das Ergebnis liefere ich nach. Wünsche noch ein schönes Restwochenende. 👋

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Ich habe mir nochmal die Beschreibung durchgelesen, der Adapter verfügt doch über eine LED.  

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Sicherung ? 

Hast du die richtige und diese  RICHTIG geprüft ?

Nimm lieber mal ne neue.... 

Zündung an  ? (Ready)

bearbeitet von 380Volt

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vor einer Stunde schrieb 380Volt:

Die 230V/ 12V/USB Steckerlader haben doch alle eine Kontroll-LED ?

Bei dir ? 

Oder hast so billig gekauft dass da nix dran ist und schon defekt aus der Tüte ?

 

Man kann bei Aliexpress definitiv  zwischen Schrott und Qualität wählen. Geiz ist NICHT geil... 

Daher gebe ich bei Ali gern 2 Euro mehr aus - lohnt sich. 

 

vor 2 Minuten schrieb 380Volt:

Sicherung ? 

Hast du die richtige und diese  RICHTIG geprüft ?

Nimm liebe rmal ne neue.... 

Ich habe sie gegen eine andere 15A getauscht, da ändert sich nichts. 

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Wagen bis auf "Ready gebootet"  ?  

 

Das ist echt merkwürdig. Im Sicherungskasten liegen alle mit einer Seite auf einer Plus-Schiene. 

Heile Sicherung - ego muss was "hinten" raus kommen. Ansonsten wäre das halbe Auto "tot" . 

 

  So wie es scheint erhöhter Schwierigkeitsgrad bei dir.

 

Es liegt aber nicht banal an den Kontakten in der Dose ? Multimeter mal ran gehalten ? 

bearbeitet von 380Volt

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Einen Spannungsprüfer werde ich mir morgen besorgen und dann kann ich das damit auch abklären. Ich habe Anfang November einen Inspektionstermin, bis dahin muss ich mit dem Problem leben. 

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Mein s20 lädt gewöhnlich am USB c der auch für Android Auto benutzt wird...


fortwo cabrio, bj 06/00, 600er, aufgebraucht, abgemeldet 

fortwo cabrio, bj 09/01, CDI, verkauft mit 269tkm

fortwo cabrio, bj 04/04, 700er, das Schwarze Elend...

fortwo cabrio, bj 04/19, eq Passion, für die Dame des Hauses 

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    • Ja sieht für mich auch so aus. Die Elementabschaltung verändert die gepumpte Kraftstoffmenge und damit den Druck im Rail. Das Regleventil am Rail kann einiges an Überdruck ausgleichen, wie viel kann ich nicht sagen. Ist schon mal jemand ohne angeschlossenem Stecker oder mit Kabelbruch an der HD- Pumnpe gefahren?
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